Hyundai Elantra


Interjöör

Salong tervikuna on säilitanud oma arhitektuuri, kuid läbinud ka olulise moderniseerimise: uued on armatuurlaud, rool, kliimaseade, tuulutusavad ja käigukang.

Vaatamata sarnasusele on ümberkujundatud Elantra varustatud täiesti uue AVN 5.0 multimeediumisüsteemiga (7-tolline põhjas, 8 ülaosas), mis sai sõbralikuma liidese, võimsama protsessori ja suurema ekraani. Meediumipistikute plokk asub nüüd paremal ja vasakul on platvorm nutitelefoni juhtmevabaks laadimiseks.

Hyundai Elantra

Põhiline peaoptika saab nagu varemgi olema halogeen, kuid lisatasu eest pakutakse Elantra ostjatele ksenoontulede asemel LED-esitulesid (kallites Limited ja Sport versioonides). Pärast uuendust näevad 15,16- ja 17-tollise läbimõõduga valuveljed teistsugused välja.

Välimine

Vaid kaheaastase eksisteerimise järel on Elantra sedaani välimus läbi teinud märgatavaid muutusi. Võre, kaitseraud ja poritiivad on muutunud keerukamaks. Suur trapetsikujuline iluvõre ja kaldus esituled rõhutavad disaini modernsust. Limited ja Sport mudelid paistavad silma LED-esituledega. Esituledega tagaosa ja rattakoobaste stiil on kohandatud üldisele stiilile. Meeldiv on asjaolu, et sedaani suurust ja mahutavust muudatused ei mõjutanud.

Hyundai Elantra

Välimus, eriti esiosa, on tõsiselt ümber kujundatud: esiosa uus disain kolmnurksete esituledega, "kaskaadne" radiaatorivõre, uued põrkerauad ja esiporilauad, kapott, pakiruumi kaas ja uus tagatulede vorm.

Omadused

SE baasmudelil on elektrilised akende ja uste lukud, kliimaseade, reguleeritava kõrgusega juhiiste, Bluetooth, reguleeritava ulatusega rool, AM/FM/CD stereo, 5,0-tolline värviline ekraan, tahavaatekaamera monitor ja USB-sisend. SEL-i mudel lisab "SmartSense" turvakomplekti koos kokkupõrke vältimise, sõidurajal püsimise abi ja juhi hoiatusega. Sama mudel sai 7,0-tollise helisüsteemi ekraani, Apple CarPlay ja Android Auto. Kõik uus Elantra palun pika garantiiajaga.

2019. aasta Elantra standardvarustuses on 2,0-liitrine neljasilindriline mootor, millel on 152 hobujõudu ja 192 naela. See on kombineeritud nii kuuekäigulise manuaal- kui automaatkäigukastiga. Soovitavama automaatkäigukastiga on kiirendus 9,9 sekundit. Kütusekulu on linnas 10,1 l/100 km, linnas 5,5 l/100 km ja kombineeritult 7,2 l/100 km. Tippmudelid on saadaval 1,6-liitrise turbomootoriga, mille võimsus on 204 hobujõudu ja 265 Nm. Mootor on ühendatud kuuekäigulise manuaal- või seitsmekäigulise topeltsiduriga automaatkäigukastiga. Esimesel juhul toimub kiirendus 8,0 sekundiga. Kütusekulu on kombineeritud tsüklis 7,7 l/100 km. Teisel juhul kiirendab sedaan 7,7 sekundiga, kulutades kombineeritud tsüklile 7,2 l / 100 km.

Hyundai Elantra

Euroopast ja Venemaalt kuni Korea ja Ameerikani on Hyundai Elantra varustatud erinevate mootorite ja käigukastidega. USA-s hakatakse uuendatud Elantrat pakkuma aspireeritud bensiiniga 2,0 MPI (147 hj), nelja turbomootoriga 1,4 T-GDI (128 hj) ja 1,6 T-GDI (201 hj). Atmosfäärimootor on kombineeritud 6MKP või 6AKP-ga, 1,4-turbomootor on ühendatud ainult seitsmekäigulise eelvaliku "robotiga", 1,6 T-GDI – 6MKP või "robotiga".

Koduturul võib mudeli saada uue Smart Streami perekonna "aspireeritud" 1.6 – see mootor on ka seotud "neljaukselise" Kia K3 kohaliku versiooni valikus (teistel turgudel – Forte või Cerato ). Mootor toodab 123 hj. (154 Nm) ja on ühendatud CVT-ga (esimene Kia jaoks).

Venemaal ilmub eeldatavasti järgmisel aastal ümberehitatud Elantra samade mootorite ja käigukastidega.

MUDEL

1.6

2.0

Hind

≈ 1 000 000 rubla

≈ 1 250 000 rubla

Kütus

bensiin (AI-95)

Mootori maht

1591 cm³

1999 cm³

Tüüp

atmosfääriline, reas 4-silindriline

Võimsus

128 hj kiirusel 6300 pööret minutis

150 6200 pööret minutis

Pöördemoment

155 Nm 4850 p/min juures

192 N∙m 4000 p/min juures

Kiirendus 0-100 km/h

10,1 sekundit

11,6 s

8,8 sekundit

9,9 s

Tarbimine rajal

5,2l/100km

5,4 l/100km

5,6 l/100km

5,5l/100km

Tarbimine linnas

8,9 l/100km

9,5l/100km

9,8l/100km

10,1l/100km

maksimum kiirus

200 km/h

195 km/h

205 km/h

202 km/h

kontrollpunkt

6 art. Mehaanika

6. masin

6 art. Mehaanika

6. masin

Ajamiüksus

ees

tühimass

1295 kg

1325 kg

1325 kg

1345 kg

Mõõdud L∙W∙K

4570 ∙ 1800 ∙ 1450 mm

Teljevahe

2700 mm

Kliirens

150 mm

Pagasiruum

458 liitrit

Rehvid

195/65 R15

205/55 R16

Vedrustus

McPherson esiosa – poolsõltumatu taga

pidurid

ventileeritavad kettad ees – kettad taga