Esitletud Police Ford Explorer 2020 – tehnilised andmed, fotod
Ametlikult esitletakse uut Ford Explorer Police Interceptor Utility 2020. Tootja nimetas uuendatud mudeli tehnilised näitajad, esitas fotod ja üksikasjad.
Teave uue Ford Explorer 2020 politseiniku välimuse kohta ilmus Internetis rohkem kui kaks kuud tagasi. Täna, 9. jaanuaril andis tootja ametlikult info uue krossoveri Ford Explorer Police Interceptor Utility 2020 kohta. Kuues põlvkond ehk nagu seda nimetatakse ka “Interceptor” erineb 5. põlvkonnast massiivse radiaatorivõrega, lisasid disainerid. külgedel uus LED-optika, samuti agressiivsed õhuvõtuavad ja uuendatud eesmine põrkeraud. Erinevalt seeriamudelist oli politsei Ford Explorer 2020 varustatud vilkuvate majakatega ja täiendava kehakaitsega.
2020. aasta Ford Exploreri politseiametniku kapoti all on saadaval kolm erinevat mootorit. Esimene bensiin EcoBoost V6, mahuga 3,0 liitrit, teine mootor on samuti bensiin V6, mahuga 3,3 liitrit. Kolmas üksus on hübriid, mis sisaldab 3,3-liitrist bensiini V6, samuti liitiumioonakut. Sõltumata valitud seadmest paigaldatakse 10-käiguline automaatkäigukast koos nelikveosüsteemiga.
Ettevõtte esindajate sõnul on uue hübriidmootoriga Ford Explorer Police Interceptor Utility 2020 kütusekulu kombineeritud tsüklis 9,8 liitrit 100 kilomeetri kohta. Võrreldes Ford Exploreri praeguse versiooniga (V6 bensiinimootor, 3,7 liitrit) on uudsus 41% ökonoomsem. Esialgsetel andmetel suudab politseiamet tänu sellistele uuendustele säästa bensiini pealt 3500–5700 dollarit aastas. Politseile mõeldud uue Exploreri lisadetailidest võib välja tuua spetsiaalselt muudetud pidureid, täiustatud jahutussüsteemi, aga ka kerakujulisi rattakettaid. Tänu nendele parameetritele suudab krossover vedada kuni 2268 kilogrammi kaaluvat haagist.
Nagu politseiautole kohane, on 2020. aasta Ford Exploreri esiistmed polsterdatud kulumiskindla kangaga, tagumine istmerida aga vinüülpolster. Ka insenerid mõtlesid iga detaili läbi, esiistmete seljatoed tehti jäigaks, eelkõige võib olla terasest sisetükke või eriti vastupidavaid materjale. Seda tehakse selleks, et kinnipeetavad ei saaks esiistmeid noaga läbi torgata. Kui rammu korral on Ford Exploreril nupp automaatse pidurduse ja kokkupõrke vältimise süsteemi väljalülitamiseks.
Muudest uue Ford Exploreri politseielementidest võib välja tuua 270-kraadise olukorra kontrollimise süsteemi Police Perimeter Alert, mis on tingitud potentsiaalset ohtu määravatest spetsiaalsetest anduritest. Ohu tuvastamisel sulgeb süsteem automaatselt aknad ja uksed ning teavitab ohust ametnikke. Tagaosas varustatakse krossover tahavaatekaameraga, mis võimaldab näha olukorda auto taga. Uue Exploreri nimekirjas on ka jalakäijate tuvastamise süsteem, hädapidurdus ja kokkupõrke hoiatussüsteem.
Autentselt on teada, et uut "Interceptors" Ford Explorer Police Interceptor Utility 2020 hakkab politsei vastu võtma 2019. aasta suve alguses. Täna võtab tootja selle mudeli jaoks riigilt vastu tellimusi täies ulatuses. Lähitulevikus peaksime ootama kuuenda põlvkonna Ford Explorer 2020 seeriamudeli ametlikku esmaesitlust.
