Eemaldatav silikoonvärv. Silikoonist toonimise ülevaated

Plussid ja miinused

Kõige populaarsem eemaldatava toonimise tüüp on silikoonil põhinev kile. Toonkile valmistamisel kasutatav materjal on varustatud kõrgete tehniliste omadustega. Need peaksid sisaldama järgmist:

• Pikk kasutusiga ja kulumiskindlus. Paigaldatud kate suudab vastu pidada vähemalt 10 tuhandele klaasi tõusule ja langusele. Keskmine juht teeb näidatud arvu manipulatsioone ühe aasta jooksul. Samuti ei kahjusta see kilet ja demonteerimist liikluspolitsei nõudmisel.
• See kaitseb auto sisemust läbipõlemise eest tänu kõrgele vastupidavusparameetrile päikesevalguse negatiivsetele mõjudele ja äärmuslikele temperatuuridele. Akende toonimist saab kasutada iga ilmaga ja see säilitab kaua originaalse välimuse.
• Sellel on kõrge elastsus ja paindlikkus.
• Materjal ei vaja erilisi ladustamistingimusi.
• Paigaldustööde lihtsus, mida saate ise teha.

Kasutamise eelised

Auto klaasil püsib silikoonil põhinev kile staatilise elektri mõjul. Seda materjali versiooni saab kergesti eemaldada ja uuesti paigaldada. Uue kile lahtivõtmine ei kesta rohkem kui kaks minutit, mis võimaldab autoomanikul liikluspolitseiniku juhiste järgi tooni kiiresti eemaldada.

Oluline on märkida, et silikoontooni demonteerimine ja uuesti paigaldamine ei mõjuta materjali funktsionaalsust. Selle kasutamise muud eelised hõlmavad järgmist:

Selle kasutamise muud eelised hõlmavad järgmist:

1. Ei mingit pimestamist ega peegliefekti.
2. Takistuste puudumine, et juht saaks liiklusolukorda vaadata ja jälgida.
3. Vastupidav kortsudele ja muudele hoiustamisjälgedele.
4. Vastupidavus kriimustustele ja muudele defektidele, mis ilmnevad mehaanilise pinge all.
5. Taskukohane hind.

Hoolimata asjaolust, et materjalil on palju eeliseid, rõhutavad autoomanike ülevaated, et toonimine teeb oma vahetute funktsioonidega suurepärast tööd. Esiteks on see kaitse võõraste pilkude eest ning juhi ja tema reisijate reisi mugavus.

Eemaldatava toonimise valmistamine

Kõigepealt tuleb teha oma autole klaasimuster. Selleks võite minna lähimasse autopoodi ja paluda müüjal anda teile paar minutit klaasi, seejärel kleepida sellele ettevaatlikult kahepoolsele teibile joonistuspaber ja joonistada klaasi kontuurid.

Nüüd, kui meie muster on valmis, jätkame plastist tooriku valmistamist. Selleks võtke PET- või jäik PVC-leht ja asetage see tasasele pinnale. Pärast seda kanname oma mustri plastikule ja visandame selle viltpliiatsiga või geelpliiatsiga piki kontuuri, peaasi, et joon oleks selgelt nähtav. Et mall ei liiguks, soovitan lugejatel kleepida see kahepoolsele teibile.Seejärel eemaldame malli ja lõikame plastikust kääridega mööda joont. Lõika ettevaatlikult, et mitte ülejääki ära lõigata, muidu ei tule väga ilus välja! Nüüd on meil toorik, mis näeb välja täpselt nagu teie auto klaas.

Alustame toonimisprotsessi. Plastikust on mõlemal küljel kaitsekile. Rebi see ühelt poolt ära, üks vasakpoolne tühi, teine ​​paremal pool. Sellel kohal rakendame toonimist. Seejärel võtke värvikile ja kinnitage see oma tooriku külge, koorimata sellelt kaitsekihti, pärast kile ja tooriku niisutamist seebiveega.

Järgmisena niisutage kilet seebiveega ja siluge see kummiga üle töödeldava detaili, nii et kile sobiks tihedalt vastu töödeldavat detaili.

Võtke tera ja lõigake kile ettevaatlikult piki töödeldava detaili kontuuri.

Seejärel võtke piki kontuuri lõigatud kile ja eemaldage sellelt väga ettevaatlikult kaitsekiht, et kleepuv pool ei puutuks vastu võõrkehi.

Puhastage töödeldava detaili pind seebiveega (pärast sellelt kaitsekihi eemaldamist), et see oleks tolmu- ja rasvavaba. Niisutage toonkile kleepuvat poolt ja töödeldavat detaili rohkelt seebiveega.

Seejärel kinnitage tooriku külge kleepuva poolega toonikile.

Kui kile on paigas, piserdage seda ülevalt seebiveega.

Võta kummisund ja lase keskelt alustades kile alt vett välja. Seejärel tehke sama, ainult nüüd, kasutades tugevat sundimist.

Pärast kõiki ülaltoodud toiminguid peaks teil olema oma auto klaasi täpne koopia.

Juhin ZaBarankoy veebilehe lugejate tähelepanu, et valmistoode peab soojas kohas seisma vähemalt 2 päeva , et toonikile täielikult kuivaks. Kui seda ei tehta, siis eemaldatava tooni paigaldamisel koorub kile maha ja rikneb Vaatleme nüüd paigaldusprotsessi! Siin on kõik lihtne: võtke kuivanud eemaldatav toon ja sisestage see tihendi ja klaasi vahele, nagu fotol näidatud

Nagu näete, on eemaldatavad toonimispeeglid palju, kuid see probleem on ka kõrvaldatud. Ostke apteegist glütseriini ja kandke see ühtlaselt klaasile, seejärel paigaldage eemaldatav toon. Spekulaarne efekt kaob koheselt! Glütseriin pestakse veega kergesti maha, nii et ärge kartke seda kasutada.See on kõik, nüüd saate toonklaasidega sõita, kartmata selle eest trahvi saada, kuna eemaldatav toonimine on kergesti eemaldatav.

Allikas

Eemaldatav isevärki toonimine. Ise eemaldatava toonimise valmistamine.

Milline seadus valitseb

Autole toonimise paigaldamisel kehtivad ranged regulatiivsed normid sõiduki akende valguse läbilaskvuse kohta. Toonikile saate paigaldada järgmistel tingimustel:

• Esi- ja külgpaneelide valgusläbivuse protsent on vähemalt 70.
• Esiklaasi valguse läbilaskvuse protsent on 75%.

Juhul, kui toonimine ei vasta ülaltoodud nõuetele, peab omanik maksma trahvi. Hetkel on rahalise karistuse suurus 5000 rubla, kuni 2017. aastani oli trahv viissada rubla.

• Uudised
• Kasulik
• Tee seda ise
• Näpunäiteid
• Arvustused
• Kõik artiklid
• Kontaktid
• Autoadvokaadi nõuanded
• Autoadvokaadi nõuanded. 2. osa
• Kasutustingimused
• Privaatsuspoliitika
• Autoadvokaat Internetis tasuta
• Ametlike Renault edasimüüjate nimekiri
• Võistlused
• Projekti DusterAuto.ru reklaamitingimused
• Auto müügilepingu vorm

2019 Kõik Renault Dusteri kohta: Renault Dusteri omanike foto- ja videoülevaated

Vajalikud materjalid

Eemaldatava toonimise valmistamiseks vajame:

1. PET või jäik PVC leht paksusega 0,5-0,8 mm. Ei rohkem ega vähem, sest kui paksemalt võtta, siis ei mahu plastik hästi tihendi alla, klaas lihtsalt ei avane ega sulgu. Plasti saab osta igas teie linna reklaamiettevõttes või kaupluses, mis müüb polükarbonaati.
2. Teie auto klaas. Peame mustri tootmisprotsessi veidi madalamaks.
3. Tööriistad. Tera, eelistatavalt tööstuslik käepidemehoidikuga. Käärid, millega saab meie plastikut kergesti lõigata, sundides kilet (kummi ja plasti) siluma, seebiveega pihustuspudel (proportsioon on 4 tilka šampooni 0,5 liitri vee kohta).
4. Toniseeriv kile.

Kuidas liimida ja eemaldada

Toonimise paigaldamiseks vajate järgmisi tööriistu ja materjale:

• Puhas vesi.
• Kangatükk või tapeedilabidas.
• Klaasi pihusti.
• Toniseeriv kile.

Esimene samm on klaasi ettevalmistamine. Selleks pühitakse sõitjateruumist kõik plekid ja mustus. Lisaks niisutatakse pihusti veega klaasi ja kile külge, mis sellega kokku puutub. Klaasi langetatakse paar sentimeetrit ja kile asetatakse peale ja seejärel tasandatakse. See protseduur viiakse läbi spaatliga. Protsess aitab vabaneda õhumullide võimalikust sissetungimisest ja aitab väljutada jääkvett. Viimases tööetapis tõstetakse klaas lõpuni ja paigaldatakse kile alumine osa.

Oluline on meeles pidada, et pinda spaatliga töödeldes tuleks võimalikult palju vett välja lasta, et kile kinnituks kiiresti klaasile ja muutuks läbipaistvaks ning ei oleks matti tooniga. Tooni demonteerimisel langetage klaas ja ilma teravate manipulatsioonideta tõmmake materjal üle serva

Seejärel tõstetakse klaas lõpuni ja kile eemaldatakse täielikult. Ladustamiseks tuleb see kokku rullida või panna pagasiruumi.

Tooni demonteerimisel langetage klaas ja ilma teravate manipulatsioonideta tõmmake materjal üle serva. Seejärel tõstetakse klaas lõpuni ja kile eemaldatakse täielikult. Ladustamiseks tuleb see kokku rullida või panna pagasiruumi.