Eripakkumised – kõige soodsamad tingimused Kia autode ostmiseks
Kia maasturid Minu maastur
Viimastel aastatel on Korea autokontsern Kia avalikkuse ette toonud üha rohkem autosid, mis eristuvad kõrge kvaliteedi, mugavuse, heade sõiduomaduste ja väga kauni disaini poolest. Samade parameetritega on selle kaubamärgi Korea autod oluliselt odavamad kui nende Jaapani ja Saksa konkurendid. Eriti väärib märkimist Kia linnamaastureid pakkuva ettevõtte mudelivalik.
Üks ettevõtte populaarsemaid raskekaalulisi sõidukeid on Kia Sorento maastur.
See ilmus esmakordselt turule rohkem kui kaheksa aastat tagasi ja äratas juba siis nii mõnegi autojuhi tähelepanu. Näiteks 2006. aastal edestas see linnamaastur müügidünaamika poolest enesekindlalt oma konkurente, nagu Volkswagen Tuareg ja legendaarne Pajero.
See on muidugi suuresti tingitud auto välimusest, mis ei jää palju alla selliste linnamaasturite ja krossoverite nagu BMW X-5 ja Lexuse RX-seeria välisilmele. Lisaks välisdisainile erineb auto kvalitatiivselt ka interjöörilt – saadaval on peaaegu kõik, mis selle klassi mainekatel autodel olla saab – kliimaseade, nahksisu ja rikkalikult kvaliteetsete materjalidega viimistlus.
Maasturi käigukastiks on 4- ja 5-käiguline automaatkäigukast, võimalik on ka täiskomplekt manuaalkäigukastiga. Hea hoolduse korral teenivad need pikka aega ja sidurit ei saa vahetada, kui läbisõit on alla 100 tuhande kilomeetri.
Auto kerel on hea korrosioonikindlus. Seetõttu ei kahjusta kemikaalid, millest talvistel teedel piisab, autot ka pärast mitmeaastast töötamist. Auto sisemus on samuti südametunnistuse järgi kokku pandud – peaaegu mitte kunagi ja kellelgi ei olnud pretensioone. Elektroonikaga pole probleeme ega paneelide ja polstri kriuksumist.
Maasturite mootoreid esindavad 2,4 ja 3,5 liitrised mahud. Samas toodab auto võimsust, mis ühel tõelisel maasturil olema peaks – 172 hobujõudu. Valikus on nii bensiini- kui diiselmootorid.
Sellise Koreas toodetud maasturi hind varieerub, kuid esmasel turul maksab selline mudel umbes 30-32 tuhat dollarit. Sellest lähtuvalt maksavad kasutatud autod vähem, kuid hind sõltub juba maasturist endast.
Veel üks Korea auto väärib erilist tähelepanu, see on Kia Sportage maastur. Nagu selle mudeli nimigi viitab, on autol üsna sportlikud omadused, mistõttu võib selle omistada nii maasturile kui ka krossoverile. See on üsna vastuoluline küsimus.
Kõik autojuhid märkavad kohe, et Sportage on üsna meeldejääva välimusega. Radiaatorivõre, optika ja üldine kerekujundus teevad autost teedel omamoodi kiskja. Viimaste aastate mudelitel on sellised muudatused nagu kükitavam välimus (autode põhi on muutunud 6 cm madalamaks) ja nende pikkus on kasvanud ligi 10 sentimeetrit.
Auto käigukasti esindab kolmest tükist koosnev rida, valida saab nii automaat- kui ka manuaalkäigukasti. Ja kui bensiinimootoriga versioonidel on 5-käiguline manuaalkäigukast, siis diiselmootoriga autodele paigaldatakse 6-käiguline käigukast ja 4×4 ajam.
Maasturi jõuallikaks on neljasilindriline reasmootor, mille maht on 2 liitrit. Esitletakse nii bensiini- kui ka diiselmootoreid, mis toodavad vastavalt 151 ja 136 hobust.
Üldiselt on "Sportage" väga atraktiivne igale suurte ja kiirete autode austajatele. Ja see on tingitud sellistest eripäradest nagu kvaliteetne interjöör, ilus välimus, hea dünaamika koos suurepärase juhitavuse ja mõistliku hinnaga. See crossover, linnamaastur, on suunatud noortele ja edukatele inimestele.
Jääb üle vaid lisada, et Kia linnamaasturid on enesekindlus, jõud ja kiirus, mis garanteerivad Sulle sõidunaudingu.
Aasta uus Kia
Loomulikult huvitab kõiki üks küsimus, kas Kiale on sel aastal oodata uusi tooteid? Tõenäoliselt rõõmustavad nad meid millegagi, vaadake vaid, millise segaduse on tekitanud uudised uue Kia Sportage’i väljalaskmisest.
Kahtlemata saab uuest KIA Sportagest aasta pärast automaailma peamine uudsus, kui võtta arvesse ainult autotööstuse tarbijasektor. Kuigi KIA kontsern rõõmustab igal aastal oma toodete tarbijaid mudeliuuendustega. Mõnikord tekitavad nad lihtsalt pritsme ja mõnikord piirduvad nad ainult auto ümberkujundamise või näo parandamisega.
Kui juba vaadata tohutut hulka uuendatud KIA autosid, saab selgeks, et suure tõenäosusega aastal kardinaalseid muudatusi ei tule, kuid ärgem lubagem, pidage meeles, kui kiiresti Kia Rio turule ilmus, keegi ei oodanud. et hetkega, kui see autonäitustele ilmub, on mõne hetke pärast võimalik seda osta ka tavatarbijal.
KIA mudelid.
Veel üks uudis KIA-lt
Muidugi kehtib see KIA ettevõtte kohta, seda on raske öelda, kuid mõnikord ei tohiks siiski oodata kardinaalseid mudeliuuendusi, kuna me kõik teame, et mõnikord muudetakse ilusad ja korralikud autod arusaamatuks käsitööks. Muide, olete märganud, kui vastuolulised nad nüüd uue Kia Cerato kere suhtes on. Täpselt nii, eelmine oli ainulaadne, äratuntav ja nüüd ei saa mõnikord teel toimuvast aru, kui tahad vaadata.
Võite tuua analoogia uute Hyundai autodega: Solaris luukpära 460 tr. eristamatu i30-st, mis maksab palju raha. Nii et mõtle, kas sa tahad sama?
Aga ärme oleta, loodame, et Kia uued tooted ootavad meid ka aastal, sest ilma muudatusteta pole lihtsalt huvitav, ellu tahaks alati midagi uut.
Teisi tootjaid on selles kontekstis võimatu mitte meenutada, võtame või sama Skoda, kui A5 kere asendati A7-ga, mis kõigile ei meeldi. Seni räägivad juhid salongis, et inimesed otsivad uusi autosid eelmisesse kere. Samas #8212 on kõik korras #8212 ei saa kõigile meeldida.
Uudised
Värsked uudised Kialt. Autotööstuse uudisteteated, spioonifotod.
20. oktoober
KIA Motors Rus teatas 250-hobujõulise bensiinimootoriga V6-mootoriga KIA Sorento Prime tellimuste vastuvõtmise alustamisest.
Uudsus täiendab diiselversiooni (mootor 2.2 200 “hobuse jaoks”), mis on meie riigis müügil alates selle aasta 1. juulist.
KIA Sorento Prime V6 jõuab lettidele alates 30. novembrist. Auto minimaalne hind on 2 269 900 rubla.
KIA Sorento Prime uuel versioonil on Lambda V6 3.3 jõuallikas. Vene Föderatsioonis kohandati mootor spetsiaalselt transpordimaksumäära alandamiseks – 270 “hobuse” asemel sai see 250 hj. Mootor toodab maksimaalset võimsust 6400 p/min juures, tipppöördemoment 317 Nm aga 5300 p/min juures.
Bensiiniagregaat on kombineeritud ainult nelikveoga, samuti 6-käigulise AT-ga.
Uhiuue mootoriga KIA Sorento Prime müüakse kõige luksuslikumates seitsmeistmelistes versioonides Prestige (2 269 900 rubla) ja Premium (2 489 900 rubla).
06 oktoober
Kia katsetab aktiivselt tohutu Cadenza sedaani 2. põlvkonda. Fotospioonid filmisid esimest korda USA avalikel teedel modelli. Uus auto on orienteeritud ennekõike Põhja-Ameerika ja Lähis-Ida autoturgudele. Tema debüüti on oodata sel aastal.
Tehnilised andmed on endiselt salastatud. Kuulujutud räägivad, et auto saab jõuallikaks 3,3-liitrine V6 bensiin. Võib-olla jääb ikkagi 2,0-liitrine 4-silindriline turbomootor.
Kategooria Auto
Jaotis on täielikult pühendatud automaailma viimastele aasta uudistele. Siit leiate mitmesugust teavet: spioonifotod, aruanded uute toodete ametlikest esitlustest, videoülevaateid ja palju proovisõite, mis on juba mudelite turule ilmunud.
Aasta uusi autosid esitletakse nii Venemaal kui ka ainult välisturul. Eriti palju, ametlike avalduste põhjal otsustades, näeme uuendatud maastureid ja crossovereid.
Lisaks autode endi infole püüame pakkuda võimalikult täpseid ja ajakohaseid uudiseid uute maksude, uute ja kasutatud autode hinnamuutuste ning seaduste, näiteks taaskasutusprogrammi kohta, aasta. Seetõttu tellige uudised ja jälgige meid, et mitte jääda ilma olulisest teabest.
Ülevaade aasta uuest Porsche Panamerast
Porsche plaanib Panamera luukpära teise põlvkonna turule tuua aasta teisel poolel. Arendajad "panid" auto aluseks MSB arhitektuuri (esi- ja nelikvedu). Uudsus pannakse kokku ettevõtte Leipzigi tehases ning auto maailmaesitlus toimub just seal. Porsche tegevjuhi M. Mülleri sõnul teeb Porsche Panamera uus põlvkond seda mitmel viisil
