Elektriauto Jaguar I-Pace – omadused ja parameetrid
Briti tootja avalikustas ametlikult täiesti uue elektrilise crossoveri Jaguar I-Pace. Uudsuse jõuvaru on kuni 480 km, nimetatud on ka parameetrid, omadused, hind ja konfiguratsioon. Artikli lõpus on videoülevaade Jaguar I-Pace’ist.
Täiesti uus elektriline krossover Jaguar I-Pace debüteeris täna Austria linnas Grazis. Briti tootja sõnul piisab ühest akude täislaadimisest kuni 480 km läbimiseks. Jaguar I-Pace’i näidati esmakordselt kontseptsioonina 2016. aastal. Tänaseks on see selle kaubamärgi kolmas crossover, ülejäänud kaks on F-Pace ja E-Pace.
Võrreldes kahe eelmise crossoveriga on erinevused märkimisväärsed. Võime kindlalt väita, et Jaguar I-Pace põhineb uuel, originaalsel alumiiniumplatvormil, mis töötati välja spetsiaalselt selle kaubamärgi elektriautode jaoks. Mis puudutab Jaguar I-Pace’i vedrustust, siis see, nagu ka roolimehhanism, on täielikult laenatud uuelt Range Rover Velarilt. Vedrustuse esiosa on topelthoob ja selle taga mitmehoob, alumine hoos on aga integreeritud. Lisatasu eest saab vedrud asendada õhkvedrustusega ilma vedrustuse põhistruktuuri muutmata.
Disainerid Jaguar I-Pace’i välisilmet eriti ei muutnud, kandes kontseptsiooni disaini sellele üle. Elektrilise krossoveri katus on endiselt viltu ning kapott on madal ja väike. Muudatusi tehti krossoveri esi- ja tagumiste kaitseraudade osas, dünaamika ja dekoratiivsete elementide suunas. Küljepeeglid muutusid suuremaks ja ustele ilmusid kurdid klaasilõigud. Muutunud on ka uue Jaguar I-Pace’i alus, 23 “velje asemel, nagu kontseptsioonis, pakub tootja valida 18-22” valuvelgede vahel.
Väiksemaid muudatusi tehti uue Jaguar I-Pace’i sisemuses. Viltkatte asemel on polster nüüd ehtsast kangast. Esikonsool on omandanud mitmeid traditsioonilisi nuppe ja varem tuntud õhutorusid. Peamine erinevus uue Jaguar I-Pace elektrilise krossoveri ja teiste selle kaubamärgi autode vahel on uus infosüsteem, mis koosneb kahest puutetundlikust ekraanist. Ülemine keskmine ekraan on 10" ja alumine kliimaseadme jaoks 5,5". Paljud ütlevad kohe, et see konkreetne osa on võetud varem esitletud Range Rover Velari linnamaasturilt.
Uue elektriauto Jaguar I-Pace omadused Mootor elektriline, igale teljele üks Aku liitium-ioon, võimsus – 90 kWh Võimsusreserv ilma laadimiseta kuni 480 km Võimsus 200 hj – üks elektrimootor, kokku 400 hj Pöördemoment 696 Nm Kiirendus kuni 96 km/h (60 miili) 4,5 s maksimum kiirus 200 km/h Ajamiüksus püsiv täis Elektrilise krossoveri Jaguar I-Pace mõõtmed Pikkus, mm 4682 Laius, mm 2011. aastal Kõrgus, mm 1565 Rattavahe, mm 2990 Jaguar I-Pace kaal, kg 2133 Pagasiruumi maht, l 656 l (klapitud istmetega – 1453 l) Jaguar I-Pace hind, USD alates 71700 dollarist
Viimistlemine puudutas ka navigatsioonisüsteemi, lisaks täpsele marsruudi planeerimisele jätab süsteem meelde reisi detailid, peamised nüansid ja analüüsib sõidustiili. See aitab juhil võimalikult palju maastikul liikuda või lühendada teed koju. Samuti saab süsteem andmete analüüsi põhjal välja arvutada võimaliku reisi jaoks järelejäänud aku laetuse.
Uut elektrilist krossoverit plaanitakse toota Austria tehases Grazis, mitte Ühendkuningriigis, nagu varem plaanitud. Uue Jaguar I-Pace’i esimesed eksemplarid jõuavad esindustesse 2018. aasta teisel poolel.
Videoülevaade uuest Jaguar I-Pace’ist:
