Diagnostikaprogrammid K-LINE kaudu VAZ-idele ja mitte ainult
Carelectronics24 blogi Kõige populaarsem autodiagnostika adapter ELM327
ELM327 USB OBD II – CAN toega adapter (USB V1.4 OBD2 CAN-BUS Diagnostic Scanner) Esitame teie tähelepanu kõige populaarsema adapteri teie auto diagnoosimiseks. See adapter on omataoline universaalne ja diagnoosib enamikke tuntumaid autosid.See on kohustuslik igale inimesele, kes oma auto mootorit häälestab (vt järgmist teadet) või lihtsalt ei taha iga kord diagnostiku juurde joosta. iga viga.
foto fotogaleriist saidil E1.ru
See on väga lihtne ja hõlpsasti kasutatav diagnostikaadapter. Kui olete juba pikka aega huvi tundnud autodiagnostika vastu, kuid ei teadnud, kust alustada, alustage elm327-st.
– pärast kiibi häälestamist auto "ei sõida", ilmuvad vead. Kes on süüdi? – Kas see oli poiss? Mis on muutunud pärast nuleviku paigaldamist, iriidiumküünlad, jahuti, uus turbiini, chiptuning jne? — Kas see on SHIELD? Koputab? – millise väärtuseni saab rõhku ohutult tõsta võimendusregulaatoriga? – kumb kahest bensiinijaamast on parem bensiini jaoks? – kas ma saan sõita 92-ga? kas on mõtet 95 eest üle maksta? mida teha?
Nendele ja kümnetele teistele küsimustele saad ELM327 abil ISE vastuse.
OBD-II diagnostikaadapter ELM-327 töötab koos:
— Ameerika bensiiniautod aastast 1995 — Euroopa bensiiniautod aastast 2001 — diiselautod aastast 2004 — Jaapani autod sh. parempoolne rool – valikuliselt.
Ta näeb isegi pihusti gaselli.Vaaside jaoks-ainult BOSCH 7.9.7 ja ME73.Parempoolne rool:Toyota,haruldane Mitsubishi ja haruldane Honda.Nissanitega ei tööta kui spidomeeter pole miilides)))kuni 2007 aastani ei saa isegi proovige, peale 2007. aastat kuulsin, et lugesin, aga ei usu enne, kui näen.
spetsiaalne tarkvara elm327 jaoks: Fordi laiendatud tugi on saadaval ScanXLProFiati, Lancia, Alfa Romeo tarkvaras: Tarkvara Fiat Ecu Scan www.fiatecuscan.net/ (Windowsi ja pihuarvutite jaoks)
ELM327 eelised: * Võimalik kustutada vigu. Kui eemaldate aku klemmid, jäävad vead mällu ja kõik ei kustu. ELM327 kustutab ECU vead.* See on universaalne adapter. Piisab, kui valida kümnekonnast saadaolevast üks kord mugav programm, kulutada paar õhtut selle väljamõtlemiseks ja saad ELM 327 kasutada aastaid erinevate autode jaoks.* Lihtne õppida, see pole professionaalne diagnostikaaparaat.* Programmid elm327 jaoks. ELM327 jaoks on rohkem kui tosin tasuta ja mitte eriti rakendust, rakendusi on pihuarvutile, Androidile, symbianile, IPhone’ile/iPadile. Androidi Torque tarkvaras on võimalik esiklaasil kuvada diagnostikaparameetreid, see näeb välja umbes selline:
Puudused:* Ei näe teie sõidukile spetsiifilisi parameetreid peale standardse OBDII. Enamiku autode puhul diagnoosib see ainult mootorit. Näiteks ei näe eraldi süüte tagasikerimist erinevates silindrites, ei saa võrrelda erinevate ABS-andurite pöörlemiskiirusi jne.
Mootori põhiparameetrid, mida loeb elm327 (parameetrite loetelu on erinevatel autodel erinev, samal kaameral loetakse hunnik parameetreid kuni katalüsaatori temperatuurini).
IAT = sisselaskeõhu temperatuur, sisselaskekollektori õhutemperatuur TP = drosselklapi asend, drosselklapi avanemise protsent VSS = kiirus ?, kiirusRPM = pöörded minutis, rpmMAF = kollektori õhuvool, massivool g/sMAP = kollektori õhurõhk, sisselaskekollektori rõhkSHRTFT = lühike kütus trimmi LONGFT = pikk kütuse kärpimine pikaajaline kütuse kärpimine
Lisaks loetavatele parameetritele on erinevatel programmidel võimalus arvutada keerukamaid parameetreid praegustest, kütusekulust jne ning Palmer Performance’i toodetel on võimalus ise käivitada uute parameetrite skripte – nagu Excelis valemeid.
Selle adapteri kasutamise näide:
