Auto skoda rapid ülevaade: tehnilised andmed, varustus, hinnad 2019. aastaks

Selle auto ajalugu algas 2012. aastal, kui müük algas kiiresti Euroopa riikides. Sarnaselt mõõnaga kasvas Tšehhi autotootja uute toodete turg.

2013. aastal võideti edukalt Ukraina autojuhtide südamed ja 2014. aastal, olles Kalugas kokku pannud selle mudeli esimese auto, esitleti Skoda Rapid 2019 venelastele uue kerega. Kauaoodatud uudsuse fotot, hinda, tehnilisi omadusi hindasid venelased koheselt, mis tagas müügi eduka alguse Venemaal.

Valikud ja hind

Skoda Rapid 2019 ja 2018 on varustatud varustusega ja hinnad on peaaegu identsed. See on tingitud asjaolust, et nad pole praktiliselt muutnud varustust ja välimust. Suures osas oleneb kõik sellest, mis aastaajal auto ostad, s.t. kui 2018 lõpp – 2019 algus – siis on hinnad samad.

Kui pärast uue aasta ametliku mudeli väljatulekut, siis vana aasta mudeli hind langeb veidi. Omanike positiivne tagasiside rõhutab seda funktsiooni eraldi.

Kokku on tootja igale maitsele välja töötanud kuus erinevat konfiguratsiooni erinevate hindadega. Need sisaldavad:

• Sissepääs – alates 574 tuhandest rublast;
• Aktiivne – 622 tuhat kuni 724 tuhat rubla;
• Ambitsioon – 743 tuhandelt 886 tuhandele rublale;
• Skoda Rapid Hockey väljaanne – 781 tuhandelt 924 tuhandele rublale;
• Stiil – 817 tuhat kuni 960 tuhat rubla;
• Monte Carlo – 850 tuhat kuni 993 tuhat rubla.

Nagu näete, maksab isegi kõige tootlikuma mootori ja parimate tehniliste omadustega auto maksimaalne kokkupanek alla ühe miljoni rubla. Venemaa ostjate jaoks on see tegur rohkem kui positiivne. Madala hinna tõttu, arvestades minimaalseid vigu, jälgib auto enamasti positiivseid ülevaateid.

Oluline on märkida, et seadmed ja võimsus ei ole omavahel seotud. See tähendab, et isegi minimaalse lisafunktsioonide komplektiga Active-seadmeid saab varustada kõigist võimalikest võimsaima jõuallikaga.

Märkimist väärib ka unikaalne konfiguratsioon Black Edition, mis on valmistatud puhtas mustas ja Skoda Rapid Spaceback.

Tehnilised andmed

2019. aasta Skoda Rapidi tõeline ja tõeliselt muljetavaldav tugevus seisneb selle jõudluses. See masin on täielikult täis dünaamilisust, ruumikust ja üldist mugavust, olgu tegemist Active või Hockey Editioni varustusega.

Tšehhi autotootjad on pakkunud kodumaistele autojuhtidele mudelit Skoda Rapid, mille tehnilised omadused kehastavad iga ostja kõige keerukamaid soove.

Mõõtmed

Kõigepealt tasub tähele panna uue auto suurust. Seega on uuel Skoda Rapid 2019:

• pikkus 4483 mm, mis on oma klassi suurim;
• laius 1706 mm;
• kõrgus 1474 mm;
• teljevahe 2602 mm;
• kliirens (kliirens) 170 mm.

Tänu piklikule kerele on salongis palju vaba ruumi, et juht ja reisijad mugavalt ära mahutada. Arvestades, et auto on 5-kohaline, on täiesti võimalik ette kujutada, kui hästi see seestpoolt on paigutatud. Äärmuslikel juhtudel saate alati kontrollida auto sisemuse ruumilisust.

Uue Skoda Rapid 2019 väljalaske, sealhulgas mudeli Skoda Rapid Spaceback, teine ​​äärmiselt oluline eelis on uskumatult suur, 550-liitrine pagasiruum, mille saab tänu kokkuklapitavatele tagarea istmetele muuta veelgi suuremaks. Sel juhul on pagasiruumi mõõtmed 1470 liitrit.

Tänu ainulaadsele kerele on liftbacki pagasiruumil tõstetud kandevõime tehnilisi omadusi, mis võimaldab transportida kolossaalselt suuri koormaid. Samal ajal pole kiiruse jaoks vahet, kui raskelt pakiruum on koormatud. Lisaks on kabiin ruumipuuduse korral eelsoodumus ka lasti laadimiseks.

Mootor

Kõigil 2019. aasta Skoda Rapid sarja autodel on ökonoomsed ja kergesti hooldatavad mootorid töömahuga 1,4 ja 1,6, võimsusega 90–120 hj. Koos. ja minimaalne kütusekulu 4,3 liitrit 100 km kohta.

Masinat saab varustada ühe järgmistest mootoritest ja nende häälestusversioonidest:

• 4-liitrine TSI bensiinimootor võimsusega 125 hj. koos., maksimaalne kiirus 208 km / h ja 7-käiguline automaatkäigukast DSG;
• 6-liitrine MPI bensiinimootor võimsusega 110 hj. koos., maksimaalne kiirus 191 km / h ja 6-käiguline automaatkäigukast;
• 6-liitrine MPI bensiinimootor võimsusega 110 hj. koos., maksimaalne kiirus 195 km / h ja 5-käiguline manuaalkäigukast;
• 6-liitrine MPI bensiinimootor võimsusega 90 hobujõudu. koos., maksimaalne kiirus 185 km / h ja 5-käiguline manuaalkäigukast.

Selle auto võimsuse täpsemaks uurimiseks on soovitatav vaadata vastavat ülevaadet Internetist. See võimaldab teil üksikasjalikult tutvuda masina kõigi dünaamiliste omadustega.

Konkreetse mootori paremuse mõistmiseks on soovitatav vaadata vastavat arvustust Internetis.

Konkreetse konfiguratsiooni maksumus, nagu varem mainitud, sõltub otseselt auto kapoti alla paigaldatud jõuallikast. Seega, mida võimsam on mootor, seda rohkem see maksab.

Oluline on märkida, et Black Editioni ja Skoda Rapid Spacebacki trimmid on ainulaadsed. Seetõttu on need tuuningversioonid teistest konfiguratsioonidest kallimad, kuid nende tehnilised omadused, nagu mõõtmed ja veljed, on kvaliteedilt oluliselt paremad kui baasmudelitel.

Muud omadused

Skoda Rapidi töökindluse ja kvaliteedi parimad näitajad on omanike ülevaated, kes annavad autole positiivse hinnangu, olgu selleks siis Monte Carlo, Hockey Edition või Skoda Rapid Spaceback, millest on saanud asendamatu abiline ja elukaaslane. palju. Seda soodustasid nii võimsus kui ka ruumikas interjöör. Tänu saksa juurtele sai auto:

• vedrustus, mis ühendab endas sujuvuse ja hea juhitavuse;
• tänu kvaliteetsele värvile kõrge korrosioonikindlusega kere;
• Ergonoomika on tüüpiliselt saksapärane, mis võimaldab juhi istme ja rooli laia reguleerimisvaliku abil mugavalt rooli istuda.

Samuti tasub taaskord tähele panna auto sisemust, õigemini mugavaid varustuse juhtnuppe ja armatuurlauale kuvatavaid hästiloetavaid indikaatoreid. Olgu see Monte Carlo või Active, need numbrid on alati samad. Lisaks on Rapidi mudelitel Skoda Rapid Spacebacki ja Black Editioni laiendatud häälestusversioonid.

Autol on kvaliteetsed veljed, mis on projekteeritud võttes arvesse riiki, kus auto on toodetud. Seega saavad nad muuta nii ketaste enda kuju kui ka mõõtmeid.

Kõigi funktsioonidega probleemideta tutvumiseks näete vastavat ülevaadet Internetis.

Tegevusmärkmed

Tšehhi autotootja nägi ette Venemaa töötingimuste eripära, seetõttu pani ta Skoda Rapidis paika sellised tehnilised omadused, mis võimaldavad teil sõita autoga karmil talveperioodil, sõltumata teekatte kvaliteedist. Seda hõlbustavad rehvid ja veljed. Lisaks on salong varustatud nii, et isegi tugeva pakase korral on juhil soe.

Üldiselt hoolitseb see auto oma omaniku eest igas detailis, millest annab ilmekalt tunnistust ka tootja valitud “Simply clever” mudeliarenduse strateegia.

Seetõttu näitavad omanike ülevaated enamasti, et Skoda Rapid 2019 pakub tänapäevastes tingimustes igapäevaseks kasutamiseks kõike alates USB- ja AUX-pistikutest kuni mini-urnini, mida saab hõlpsasti eemaldada ja puhastada. Selliseid üksikasju saate kaaluda üksikasjalikku ülevaadet vaadates.

Pöörates tähelepanu detailidele ja detailidele, püüdsid disainerid näidata individuaalset hoolitsust iga oma kliendi suhtes, mis ilmneb uue Skoda Rapidi igas detailis, olgu see siis Hockey Edition või Monte Carlo.

Igasugused tehnilised omadused räägivad enda eest, et auto on mõeldud igapäevaseks kasutamiseks igasugustes tingimustes, kus iganes autojuht ka ei viibiks. Kuid Tšehhi autotootja ei piirdu sellega, ta on juba tulevaks aastaks ette valmistanud Skoda Rapidi mudelivaliku, olles välja töötanud mootorid, elektroonika, rattad ja muud detailid.

Rapid autosarja miinused, isegi valivad spetsialistid ja autojuhid, on äärmiselt haruldased. Seega, olenemata puudustest, on Skoda Rapidil palju rohkem eeliseid.

Uutes versioonides on mootorid muutunud võimsamaks ja ökonoomsemaks. Klientidele pakutakse uusi võimalusi:

• võtmeta juurdepääs;
• uus helisüsteem;
• LED-idega udutuled;
• spetsiaalne haagise võimalus.

Samal ajal koguvad uued Rapidi mudelid juba praegu kriitikutelt ja tulevastelt omanikelt positiivseid hinnanguid. Uutel mudelitel on muuhulgas ka Black Editioni tuuningversioon, suurendatud pakiruumi mõõtmed ja ruumikas interjöör.

Proovisõit Skoda Rapid

Skoda Rapid 2019 tehnilised andmed, fotod

Skoda Rapid 2019 on Tšehhi kaubamärgi alates 2012. aastast toodetud liftbacki esimese põlvkonna ümberkujundus.

Vaatamata mudeli taskukohasele maksumusele püüdsid arendajad panna selle langema kõrgemasse klassi ja konkureerima keskklassile lähenevate mudelitega. Selleks suurendati auto mõõtmeid, kuigi varustustase jäi siiski eelarveliseks.

Kuid liftback jääb enamiku kodumaiste autojuhtide jaoks taskukohaseks – põhiversiooni maksumus on võrreldav AvtoVAZ-i mudelitega.

Skoda Rapid 2019 välimus ja mõõtmed

Uuendatud auto disainis erilisi muudatusi ei toimunud. Kuid välimuse paranemist on näha, kui asetate eelstiilis ja ümberkujundatud versioonid kõrvuti. Need sisaldavad:

• küljeakna suurenenud suurus, mis võimaldab suurendada auto juhitavust linnatingimustes;
• eesmine kaitseraud väikese spoileriga;
• tahavaatepeeglite aerodünaamiline kuju;
• kõrge rida külgaknad;
• trapetsikujuline esiosa stantsimine;
• plastist korpuse komplekti olemasolu kogu kere perimeetri ümber.

Auto agressiivne disain peaks köitma noorte tähelepanu, kellele peaks meeldima klassikaline iluvõre, suur hulk kroomitud detaile, kolmnurksed esitulede moodulid ja suur õhuvõtuava esikaitseraual.

Liftbacki suuruse suurendamine võimaldab reisijatel end teises reas mugavamalt tunda. Mudeli pikkus kasvas 5,3 cm (kuni 4,48 m), kuigi nii laius kui kõrgus jäid samaks – vastavalt 1,7 m ja 1,46 m. Sõiduki teljevahe on 2,65 m (2,5 cm rohkem kui eelmisel versioonil). Kliirens jäi endiselt väikeseks – 15 cm.

Salong

Auto interjööri värskendamine puudutas ennekõike materjalide kvaliteeti. Siseviimistluseks kasutati pehmet ja puudutusele meeldivat plastikut ning spetsiaalset kulumiskindlat kangast. Muud erinevused, mis väärivad tähelepanu, on järgmised:

• väike, kuid mugav multifunktsionaalne rool;
• armatuurlaud kõrge visiiriga, pardaarvuti ning spidomeetri ja tahhomeetri suured ümmargused näidikud;
• õhu sisselaskesüsteemi suured deflektorid, mille all on multimeediumisüsteemi ekraan, ja veelgi madalamad – kliimaseadme juhtnupud;
• keskkonsool, mis muutub sujuvalt tunneliks, millel asuvad juhtklahvid, seisupidur ja käigukang, sahtel väikeste esemete jaoks ja kokkuklapitav käetugi.

Tõstetavad istmed on täiustatud, muutunud mugavamaks ja saavad külgtuge. Tagaistmeid on rohkem, tänu millele mahub siia vabalt kolm täiskasvanud normaalse kasvu ja kehaehitusega reisijat. Salongi helipidavus on paranenud ja nüüd on kõrvalisi helisid reisi ajal peaaegu kuulda.

Tehnilised andmed Skoda Rapid 2019

Skoda Rapid 2019 peamised omadused sõltuvad jõuallika tüübist. Venemaal on mudelit esindatud 3 mootoriga:

• 1,6-liitrine baasmootor võimsusega 90 hj, mis on ühendatud 5-käigulise manuaalkäigukastiga ja tarbib 5,8 liitrit 100 km kohta. Kuni sajani kiirendab sellise mootoriga auto 11,4 s.
• Tootlikum 110-hobujõuline mudel, mille maht on 1,6 liitrit. kütusekulu sõltub käigukastist ja on 5,9-6,1 liitrit 100 km kohta. Kiirendus 100 km / h – 10,3-11,6 sekundit.
• 1,4-liitrine turbomootor võimsusega 125 hj. Mootor kulutab keskmiselt 5,5 liitrit 100 kilomeetri kohta ja kiirendab auto sadadeni 9 sekundiga.

Mudeli pagasiruumi maht on tavaolekus 530 liitrit. Kui tõstetavate tagaistmete seljatoed on alla klapitud, on pakiruumi peaaegu 3 korda rohkem. Pagasiruumi maksimaalne täituvus on 1,47 kuupmeetrit. m.

Auto turvalisust tagava standardvarustuse nimekirjas on lasteistmete ankrud, patjade komplekt (ka eesmised), peatoed ja elektrooniline stabiilsuskontrollisüsteem.

Keskmise hinnaga ja tippvarustustasemete puhul suureneb juhti abistavate ja reisijaid kaitsvate seadmete arv.

Salongis viibivate inimeste ohutuse garantiiks võib NCAP-i kokkupõrketesti tulemuste kohaselt nimetada auto saadud 5 tärni.

Konkurendid Skoda Rapid 2019

Mõned eksperdid võrdlevad Skoda Rapid 2019 parameetrite ja hinna poolest sarnaste BMW 1 ja Kia Ceratoga.

Saksa BMW luukpära erineb Skodast suurepärase ergonoomika, tõhusa heliisolatsiooni, korraliku dünaamika ja mugavate istmete poolest. BMW probleemideks on mitte liiga hea nähtavus ja läbimõeldud esiistmete kõrguse reguleerimise mehhanism.

BMW asemel Skoda valimise põhjusteks võib nimetada jäiga vedrustuse ja suure kütusekuluga Saksa auto olemasolu.

Kia konkureerib Rapidiga disaini, kvaliteetsete materjalide, armatuurlaua teabe ja paindlikkuse poolest. Samas edestab Skoda rivaali nii pakiruumi suuruse, kere tugevuse kui ka heliisolatsiooni taseme poolest. Tšehhi auto eeliseks võib nimetada väiksemat kütusekulu.

Valikud ja hinnad

Uus Skoda Rapid 2019 mudel peaks ilmuma Venemaa autoesindustesse järgmiste varustustasemetega:

• standard (Entry) sai kaugjuhitava keskluku, kerevärvi peeglid ja ukselingid, reguleeritava kõrgusega rooliratta ja elektriaknad esiakendel;
• Aktiivne – reguleeritava kõrgusega juhiistmega, panipaigad ja konksud pagasiruumis, 12-voldine pistikupesa samas pagasiruumis ja pardaarvuti;
• Ambition versioon – LED-esitulede, kerevärvi tagaspoileri, 6 kõlariga helisüsteemi ja Bluetooth-mooduliga varustus;
• Stiilpakett valuvelgede, tagumiste LED-tulede, sees taustavalgustuse, multifunktsionaalse ekraani ja isegi kõrvalistme all oleva vihmavarjuga;
• Monte Carlo – versioon bi-xenon esitulede, täiendava esispoileri, alumiiniumpedaalide, täiustatud sisustuse ja sportistmetega.

Ukraina turul algab mudeli maksumus 497 000 UAH-st. – selle summa eest saate osta Aktiivpaketi. Varustustasemelt keskmise Ambitioni versiooni hind on umbes 492 000 UAH. Tippvarustus maksab klientidele 518 tuhat UAH.

Tab. 1. Skoda Rapidi täiskomplekt.

Versiooni nimi Mootor Edasikandumine Ajamiüksus Hinnad, tuhat rubla Sissepääs 1,6 l, 90 hj, bensiin manuaal käigukast ees 657 Aktiivne 772 1,6 l, 110 hj, bensiin automaat käigukast 882 Ambitsiooni 956 1,6 l, 90 hj, bensiin manuaal käigukast 892 1,4 l, 125 hj, bensiin robot 1043 Stiil 1105 1,6 l, 110 hj, bensiin automaat käigukast 1064 Monte Carlo 1098 1,4 l, 125 hj, bensiin robot 1144

Proovisõidu tulemused

Autode müügi algus Venemaal on kavandatud 2019. aasta aprilliks, seega pole Skoda Rapidi kohta veel arvustusi. Kuid nii kodumaiste kui ka välismaiste autojuhtide poolt läbi viidud proovisõitude tulemuste põhjal saab sõiduki kohta teatud arvamuse kujundada. Autoekspertide sõnul sai 2019. aasta mudel järgmised eelised:

• pilkupüüdev kaasaegne ja särav disain;
• suurepärane ergonoomika ja suur salongi maht;
• kvaliteetsed siseviimistlusmaterjalid;
• ruumikas pagasiruum – nii tavapärases kui ka istmete seljatugede kokkuklapitamise tõttu suurenenud olekus;
• mugav ja arusaadav armatuurlaud;
• sõiduki suhteliselt soodne maksumus – pealegi tõotab selle hoolduskulu olla suhteliselt väike.

Rapid 2019 miinuste hulgas märgivad nad diiselmudelite puudumist jõuallikate reas – see puudus on aga oluline peamiselt Euroopa jaoks. Venemaal pole sellised mootorid bensiiniversioonidega võrreldes eriti populaarsed. Puudusteks on suhteliselt väike kliirens, halb heliisolatsioon ja jäik vedrustus.



Skoda Rapid 2019 uus mudel: foto, hind, varustus

Uue põlvkonna Skoda Rapid 2019 on järjekordne prototüüp kompaktsete Tšehhis toodetud liftbackide seeriast, mis on toodetud 5-ukselise kerega. Oluliselt on täiustatud tehnilisi ja valikulisi täidiseid. Noh, mis on nüüd Skoda Rapid 2019 uus mudel (foto, hind, konfiguratsioon), käsitleme artiklis hiljem.

Skoda Rapid 2019 saadaolevad konfiguratsioonid ja hinnad

Kui viimaseid uudiseid uskuda, siis 2019. aasta Skoda Rapid. tarnitakse maailmaturule traditsiooniliselt neljas erinevas versioonis:

• Sisenemine (minimaalne konfiguratsioon);
• aktiivne;
• Ambitsiooni;
• Stiil (sarja lipulaev).

Loetletud variatsioone on visuaalselt üsna raske eristada, kuna Tšehhi disainerite jaoks ei olnud liftbacki jaoks uue kesta loomine prioriteet. Mis puudutab ümberehitatud Skoda Rapid 2019 tehnilist täitematerjali ja valikulist valikut, siis nende tootja mitmekesistas seda maksimaalselt.

Entry esialgne versioon

Kõige toorasema konfiguratsiooni Rapid funktsionaalne valik, mis maksab 650 tuhat rubla, vastab täielikult eelarvestandarditele. Ja see sisaldab järgmisi võimalusi reisijate mugavuse ja ohutuse tagamiseks:

• ABS ja põiki stabiliseerimisandur;
• Elektrilised aknad, olemas ainult esiakendel;
• Reguleeritava kõrguse ja ulatusega interaktiivne rool;
• Esitulede automaatse lülitamise andur;
• Kesklukustus;
• Tavaline BC Bluetoothi ​​juhtmevaba sidumisfunktsiooniga.

Lisaks saavad tootjad pakkuda klientidele Skoda Rapid 2019 ostmist algkonfiguratsioonis ainult nõrga 1600 cc mootoriga, mis toodab kuni 90 hobujõudu. Noh, sellise sisepõlemismootoriga paaris on ainult 5-käiguline manuaalkast.

Muudatus aktiivne

Mudeliaasta Skoda Rapid 2019 vanem varustus, mis maksab 700 tuhat rubla, suudab lisaks põhivalikutele rõõmustada ostjat täiendava funktsionaalse loendiga, mis sisaldab:

• 6 turvapatja (4 asemel, nagu liftbacki esialgsel versioonil);
• Mootori käivitamise nupp (nagu kesklukku, juhitakse seda funktsiooni kaugjuhtimisega);
• Tahavaatekaamera ja automaatse parkimisfunktsiooniga täistööajaga parkimisandurid;
• Õhukonditsioneer;
• Diood PTF;
• vabakäeprotokollil töötav fikseeritud telefon;
• Nelja kõlariga multimeediasüsteem.

Uue Skoda Rapid 2019 tehniline täidis on läbi teinud mitte vähem suuri muudatusi. Ja nüüd on tootjad valmis pakkuma klientidele koguni kahte mootorivalikut: 1400 cc baasseadet, mis toodab kuni 90 hj. koos., ja sundmootoriga 1,6 liitrit, nimivõimsusega 110 hobust.

Ja loetletud sisepõlemismootoreid saab varustada mitte ainult 5-käigulise manuaaliga, nagu Entry versioonis, vaid ka 6-käigulise automaatkäigukastiga, kuid juht peab sellise mugavuse eest maksma umbes 40 tuhat rubla.

Ambitsiooni variatsioon

Skoda Rapid 2019 eelviimane modifikatsioon, mille hind ulatub 950 000 rublani.

, on Active modifikatsiooni peaaegu täielik funktsionaalne analoog, välja arvatud see, et selles olev konditsioneer asendatakse kahetsoonilise kliimaseadmega ning tavalisele BC-le lisandub passiivne püsikiiruse hoidja.

Kuid väliselt erineb see prototüüp mõnevõrra varasematest Tšehhi liftback-sarja esindajatest. Ja esimene asi, mis tema uuendustest silma jääb, on:

• Uuendatud optika, mis sai biksenoonlambid;
• Uuendatud suurendatud läbimõõduga veljed;
• Auto katusele, esi- ja tagumiste põrkeraudade ning ka ukselinkide külge ilmus palju kroomitud vormielemente.

Samuti saab klient lisatasu eest: tagumised elektriaknad, vihmaanduri, navigatsioonisüsteemid ja abi allamäge alustades.

Ja esitletud Skoda Rapid 2019 variatsiooni tipphetk uues keres, mille fotot, varustust ja hindu näete ülaltoodud artiklis, on 125-hobujõuline bensiiniagregaat, mis on varustatud 2 siduriga robotkäigukastiga.

Sarja Style lipulaev

Kere, valikulise ulatuse ja tehniliste omaduste poolest ei erine uus 2019. aasta Skoda Rapid maksimumkonfiguratsioonis mudel sugugi eelmisest Ambitioni versioonist. Kuid mõned muudatused lipulaevas on endiselt olemas. Nimelt:

• Nahkkattega istmed, katuse- ja siseuksekaardid (kangast polstri asemel, nagu eelmistel prototüüpidel);
• Uuendatud armatuurlaua valgustus;
• Kvaliteetsed riidest põrandamatid (eelmistel liftbackidel leiduvate kummist põrandamattide asemel)
• Kindalaeka ja jahutusfunktsiooniga rannasõidulaevade olemasolu.

Noh, sellise rikkaliku varustusega Skoda Rapidi saate osta 1 miljoni rubla eest, mis ei ületa eelmise Ambitioni prototüübi maksumust.

Skoda Rapid 2019 Venemaa Föderatsiooni turgudele ilmumise kuupäev

Skoda Rapid 2019 ametlik müügi algus edasimüüjate poolt selle aasta teiseks pooleks. Kuid Venemaa murede aeglase organiseerimise tõttu nihkub märgitud kuupäev tõenäoliselt veel kümnendi võrra. Vahepeal on kodumaistele autojuhtidele saadaval uus liftback ainult eelneva tellimuse alusel, mille eest peate üle maksma 40-50 tuhat rubla.

Omanike ülevaated

Pavel, Omsk:

Lugesin omanike välismaiseid ülevaateid ja vaatasin selle mudeli kohta mitmeid ülevaateid. Ja üldiselt avaldas auto mulle muljet.

Isegi hoolimata asjaolust, et liftbacki põhiversioonil on üsna tagasihoidlik funktsionaalne komplekt, katavad selle madal hind ja madal kütusekulu selle puuduse täielikult.

Nüüd jääb üle oodata, kuni Skoda Rapid 2019 Venemaal välja tuleb, ja kogeda oma silmaga kõiki Tšehhi autotööstuse rõõme.

Roman, Amursk:

Sõitke 2016. aasta Rapid’iga. umbes 8 kuud ja kogu selle aja jooksul pole auto mind kordagi alt vedanud. Olen sellega juba mitmesse lähivälismaa riiki sõitnud ja kuludest tagas see mulle vaid tankimise ja õigeaegse hoolduse.

Kuid ma ei näe mõtet oma raudhobust sensatsioonilise uudsuse vastu vahetada. Tõepoolest, funktsionaalsuse ja tehniliste parameetrite poolest see palju ei erine, kuid vananenud disain ja saadaolevad tehase kerevärvid on jäänud samaks.

Ja see on ainuke asi, mis mind liftbacki tööperioodil häiris.

Marina, Jekaterinburg:

Vaatasin Skoda Rapid 2019 videoproovisõitu, ei suutnud vastu panna ja ostsin endale sellise prototüübi. Muidugi pidin välismaalt kohaletoimetamise eest maksma veidi rohkem kui 40 tuhat. Aga see oli seda väärt. Auto lihtsalt käitub maanteel suurepäraselt, praktiliselt ei tarbi bensiini ja mugavuse tase selles on viis tärni. Nii et ma ei kahetsenud oma ostu hetkekski.

Veniamin, Tambov:

Olen Tšehhi autosid alati imetlenud, kuid ausalt öeldes ei avaldanud nende viimane uudis mulle muljet.

Valikuvalik pole oluliselt laienenud, disain on jäänud praktiliselt puutumatuks ning tehnilised omadused ei ole 2016-18 prototüüpidest kuigi paremad.

Ainus, mille eest Rapid 2019 kiidaksin, on selle maksumus. Selle raha eest on raske leida sarnase varustusega autot. Muidu annaksin sellele mudelile paksu miinuse.

Artem, Uryupinsk:

Eile veetsin umbes 3 tundi tutvudes uue 2019. aasta Skoda Rapid mudeliga. Vaatasin fotot, hindu, millal see Venemaal välja tuleb ja millised konfiguratsioonid koduturgudel saadaval on.

Ja üldiselt oli mul esitletud uudsuse kohta päris hea arvamus.

Kuid isiklikult valiksin sarja lipulaeva, kuna lisaks rikkalikule täitmisele ja muljetavaldavatele tehnilistele näitajatele on selles ka väliseid muudatusi. Ja minu jaoks on see väga oluline.

Uus Skoda Rapid 2019 – varustus ja hinnad

Tšehhi meedia avaldas esmakordselt fotod uuendatud Skoda Rapid 2019 mudelist. Auto esitlus on kavandatud 2019. aasta lõppu. Saadud fotode järgi otsustades ootavad kaubamärgi fänne palju meeldivaid üllatusi.

Leht sisaldab täielikku teavet Skoda Rapid 2019 uue kere, varustuse ja hindade, fotode, spetsifikatsioonide, videotestisõidu ja selle Venemaal ilmumise kohta.

Sisu

• Ülevaade
• Valikud ja hinnad
• Video proovisõit Skoda Rapid
• Foto

Ülevaade

Skoda Rapid 2019 praegusel kujul on toodetud alates 2012. aastast. Järgmisel aastal tuleb välja uus mudel, tegijad on põhjalikult tööd teinud nii auto välimuse kui ka sisemise täidisega. Vana, "vana" arhitektuur on asendatud uuega, samas kui projekti üksikasjalik väljatöötamine võtab arvesse kõiki brändi uusi kontseptsioone ja stiililisi otsuseid.

Skoda Rapid render saidilt Kolesa.ru

Teadaolevalt suureneb uus mudel veidi, kuid säilitab oma iseloomu. Inseneridel õnnestus Skoda Rapid 2019 golfiklassile veelgi lähemale tuua. Sellest tulenevalt on uue põlvkonna hinnad kõrgemad.

Samuti võib oletada, et juba laiemale avalikkusele välja kuulutatud Vision RS on uue Skoda Rapidi kere “kuulutaja”. Tšehhi kontserni vaimusünnitajate vahel on palju ühiseid jooni ja neid eristavad peamiselt stiililised otsused väliskujunduses.

Kui Vision on julgem, agressiivsem, nooruslikum versioon, siis Rapid on “intellektuaal”, millel puudub omamoodi karm võlu.

Välimine

Skoda Rapid 2019 esikaitseraual on näha suur reljeef. Keskel asuv “tila” “voolab” laineliselt alla ja toetub vastu kaubamärgi logo. Külgmised servad on nurgelised, mis annab esiosale originaalse välimuse.

Visiooni kontseptsioon

Radiaatorivõre on muutunud suuremaks, selle kuju on mõnevõrra muutunud: nüüd meenutab see kaugelt nahkhiire tiibade siruulatust. Lennutunde annavad dekoratiivsed vertikaalsed risttalad, mille kerge kalle kaldub kahest küljest vastassuunas. Lisatud ka palju kroomielemente.

Kolmnurksed esituled näevad harmoonilised välja, andes Rapid 2019 “näole” enesekindla ilme ja kerge kissitama. Lampe on 2 tüüpi: halogeen ja LED. Suurenenud on tuuleklaasi kalle – mis tähendab, et ka vaateala on muutunud suuremaks.

Kerekomplekt tuli mahukas. Äärmuslikes süvendites varjatud udutuled. Põhja õhuvõtuvõrk on kaunistatud kitsa kroomitud ribaga.

Seeliku kohal olevad reljeefsed süvendid ja väljaulatuvad rattakoopad on Skoda Rapid 2019-s hästi ühendatud. Visuaalselt on kogu siluett kujundatud ühtses, harmoonilises stiilis. Kiire alla- ja ettepoole tormav küljeakende joon loob liikumis- ja lennutunde. Aknad ise olid "lisatud" kõrgusega. Peeglitele, mille kuju on samuti muutunud, tekkisid suunatulede kordajad.

Skoda pagasiruum on endiselt väike. Üldiselt pole ahtriosa olulisi muudatusi läbi teinud.

Interjöör

Salong Skoda Rapid 2019 sai kaasaegse varustuse ja värskendati. Viimistlusmaterjal – ökoloogiline nahk, kangas, plastik. Seadmete paigutus juhtpaneelil on mugav.

Keskel on suure ekraaniga multimeediumiinstallatsioon. Nupud, seibid, lülitid ümbritsevad meediasüsteemi. Samuti on keskel kaks eri suundadesse suunatud deflektorit.

Konditsioneeri ja muude mugavust pakkuvate funktsionaalsuste reguleerimise seade asub eraldi. Lähedal on kompaktne pardaarvuti. Juhtpaneel on varustatud pilkupüüdva taustvalgustusega.

Skoda Rapid 2019 rool on suur, massiivne. See on katsudes pehme ja tundub käes mugav. Tugitoolid näevad välja esindusmatud – kuid tagasihoidlikku polsterdust kompenseerib kvaliteetne sisemine täiteaine.

Külgtugi on keskmine. Kallimate modifikatsioonide puhul on esirida varustatud küttega. Pagasiruumi maht – 550 liitrit ja kokkupandud tagumise reaga – 1500 liitrit.

Tehniline täitmine

Skoda Rapid 2019 mudeliaasta uude keresse paigaldatakse kaasaegne modulaarne MQB platvorm. Esivedrustus – sõltumatu, vedru. Tagumine – pooliseseisev, vedru. Esipidurid – ketas (ventilatsiooniga), taga – trummel.

Jõuallikate valik:

• bensiinimootorid mahuga 1 liiter ja võimsusega 95 ja 110 hj;
• bensiini- ja diiselmootorid (turboülelaaduriga) mahuga 1,4 liitrit ning võimsusega 125 ja 90 hj. vastavalt;
• 2 bensiini (neljasilindriline) ja 1 diisel, mille maht on 1,6 liitrit ja võimsus 90, 110 ja 116 hj.

Milline loetletud võimalustest Venemaa turule ilmub, pole veel teada.
Kuid käigukastid on esitatud mitmel kujul: 6- ja 7-astmeline automaatne ja viiekäiguline mehaanika.

Skoda Rapid 2019 kallitele versioonidele on plaanis paigaldada robotkäigukast. See ühendatakse neljasilindrilise turboülelaaduriga bensiinimootoriga (maht 1,4 liitrit).

Segatud liikumisrütmi korral jääb keskmine kütusekulu 100 km lõigu kohta 6,5 ​​liitrist 7,5 liitrini. Selliseid tulemusi näitas proovisõit. Kiirendus saavutatakse 10-12 sekundiga. Maksimaalne kiirusnäidik on 185-201 km/h.

Valikud ja hinnad

Uue põlvkonna Skoda Rapid 2019 valikuid ja hindu pole veel avaldatud, tõenäoliselt juhtub see pärast ametlikku esmaesitlust.

Video proovisõit Skoda Rapid

Skoda Rapid 2019 uus kere, hinnad, varustus, foto, video

Skoda toodab erineva hinnakategooriaga autosid. Soodsate mudelite hulka kuulub ka Skoda Rapid 2019. Seda autot esitletakse Venemaa turul kolmes versioonis: standard, Hockey Edition ja Monte Carlo. Viimased kaks versiooni uues korpuses ei erine varustuse ja hindade järgi teistest modifikatsioonidest palju.

Erinevust aitavad tuvastada ainult ametlikud fotod ja autoomanike ülevaated. Tšehhi sedaan oli juba esialgses versioonis varustatud kahe turvapadja, elektrilise roolivõimendi ja väliste temperatuurianduritega. Tippversioonidel on uuel liftbackil, nagu fotodel näha, valuveljed ja tagaluugil spoiler.

Mudelile seatud konfiguratsioonid ja hinnad on täienenud valikuliste pakettidega, mis sisaldavad täiendavaid turvaelemente (väsimuse kontrollsüsteem, õhkkardinad jne), kliimaseadet, täiustatud udutulesid, biksenoonpea optikat.

Tasu eest on tootja valmis värvima katuse ja küljepeeglid mustaks ning lisama varustusnimekirja täismõõdus varuratta.

Valikud ja hinnad

Uut sedaani esitletakse Venemaal neljas versioonis. Kõik uue mudeli modifikatsioonid (foto järgi otsustades) erinevad üksteisest välimuse ja interjööri peente detailide poolest.

Sedaani iga versiooni hind sisaldab kerevärvi värvitud küljepeegleid ja kaitseraudu (v.a. erivarustustasemed). Mudel on ostjatele saadaval Entry, Active, Ambition ja Style modifikatsioonidena.

Tähelepanuväärne on see, et auto kahel esimesel versioonil on peaaegu sama varustus.

1. Sisenemine ja aktiivne

Entry esialgne versioon on hinnanguliselt 646 tuhat rubla. Sedaani selles modifikatsioonis on paigaldatud 90-hobujõuline 1,6-liitrine mootor ja 5-käiguline manuaalkäigukast.

Active’i järgmise versiooni saab osta nii selle mootoriga kui ka 110-hobujõulise agregaadiga. Teine võimalus on saadaval 5-käigulise "mehaanika" (741 tuhande rubla eest) ja 6-ribalise "automaatikaga" (849 tuhande rubla eest).

Igas loetletud konfiguratsioonis ja saadaval:

• vedrustus, mis on mõeldud sõitmiseks halbadel teedel ja mida on täiendatud metallkaitsega;
• halogeenpea optika;
• roolisammas reguleeritav kalde ja ulatuse jaoks;
• mehaanilise kõrguse reguleerimisega juhiiste (pole kirjes toodud);
• elektrooniline stabiilsuskontrollisüsteem;
• 2 turvapatja (üks sisenemisel);
• elektriline roolivõimendi;
• pardaarvuti (pole Entry’is saadaval);
• temperatuuriandur;
• elektrilised eesmised aknad;
• immobilisaator;
• soojendusega pesuri joad.

Põhivarustuse loend sisaldab helisüsteemi. 37 tuhande rubla eest paigaldab tootja aktiivses modifikatsioonis kliimaseadme ja kütte- ja elektriajamiga küljepeeglid.

Ja 14 tuhande rubla eest ilmub sedaani 2 täiendavat turvapatja.

Lisaks pakub ettevõte valikuliselt mitmeid sisekujundusvõimalusi, millesse ilmuvad nahkkattega rool, keskmised käetoed ja muud elemendid.

2. Ambitsioonid

Ambitioni versioon alghinnaga 859 tuhat rubla erineb väliselt baasversioonist udutulede ümber oleva kroomitud viimistlusega. Selle modifikatsiooni saadaolevate seadmete loendisse lisas tootja tagaratastele paigaldatud ketaspidurid. Ka  Ambitioni täitmisel saab ostja:

• kliimaseade;
• soojendusega küljepeeglid;
• soojendusega esiistmed;
• kuue kõlariga helisüsteem;
• bluetooth.

110-hobujõulise mootoriga versiooni hind on hinnanguliselt 922 tuhat rubla. Automaatkäigukasti paigaldamine maksab 40 tuhat rubla. Skoda Rapid 2019 on 1,4-liitrise mootoriga Ambitioni konfiguratsioonis 45 tuhat rubla kallim.

32 tuhandele rublale hindas tootja valikute paketti, mis sisaldas konditsioneeri, tagumist parkimisandurit ja tumenevat sisemist peeglit.

26 tuhande rubla eest on saadaval varustus, mis suurendab talvel auto mugavust: soojendusega tagaistmed ja palju muud.

3 Stiil

Style versioon on üle võtnud varasematele modifikatsioonidele omased eelised. Selles versioonis saab auto osta 930 tuhande rubla eest ja täiskomplekt koos 1,4-liitrise seadmega maksab 1,068 miljonit rubla. Selle raha eest saab ostja:

• LED-idega tagatuled;
• sisemine LED valgustus;
• kroomitud dekoratiivsed elemendid salongis;
• 4 turvapatja;
• Autopiloot;
• puuteekraan;
• täiustatud kliimasüsteem.

Selle sedaani versiooniga pakutakse samu lisapakette, mis on saadaval Ambitioni uue versiooni puhul. Nende erinevust saab jälgida ainult lõplikus maksumuses.

Tehnilised andmed

Ettevõte paigaldab uuendatud Skoda Rapid 2019-le 3 jõuallikat. Põhimuudatused tulevad 1,6-liitrise mootoriga, mis arendab 90 hj. ja pöördemoment 155 N / m ning 5-käiguline manuaalkäigukast.

Selle versiooni Tšehhi sedaan kulutab 100 km / h kiirendamiseks umbes 11,4 sekundit ja selle maksimaalne kiirus on 185 km / h. Baasmootor kulutab keskmiselt kuni 5,8 liitrit bensiini.

Ülejäänud konfiguratsioonid on varustatud sama mahuga 110-hobujõulise mootoriga, mis annab kuni 155 N / m pöördemomenti. Selle seadmega saab valida manuaal- või automaatkäigukasti. Iga käigukasti maksimaalne kiirus on piiratud 190 km / h.

"Mehaanikaga" sedaan arendab esimesed 100 km / h 10,3 sekundiga, "automaatse" – 11,6 sekundiga. Kütusekulu on keskmiselt vastavalt 5,9 ja 6,1 liitrit.

Uusimat 1,4-liitrist mootorit täiendab turbolaadur, tänu millele on mootori võimsus 125 hj ja pöördemoment ulatub 200 N/m. Sellise seadmega sedaan suudab ületada 100 km / h märgi 9 sekundiga. Bensiinikulu on sel juhul 5,5 liitrit. Turbomootor on varustatud eranditult 7-käigulise robotkäigukastiga.

Disain

Uudsel on lihtne välisilme. Isegi Monte Carlo ja Hockey Editioni eriversioonid ei mõjuta sedaani välimust oluliselt. Mudelit iseloomustavad reljeefne kapoti kate, nurkpea optika, mittestandardse kujuga kroomitud iluvõre, lai esikaitseraud suurte õhuvõtuavadega ja udutuled.

Ahtris tõmbavad tähelepanu suured tuled ja lisapiduritulede puudumine. Vaatamata suhteliselt madalale hinnale sai auto kaasaegse puutetundliku ekraaniga salongi, mille külgedel ja all on sisseehitatud elektroonika füüsilised juhtklahvid. Kalli varustustasemega istmed tagavad hea mugavustaseme.

Tippversioonide esiistmeid täiendab väljendunud külgtugi. Sõiduasend on suhteliselt lihtne, kuid samas ergonoomiline. Juhtnupud on sobival kaugusel, roolil on kroomitud vahetükid ning armatuurlaud on valmistatud klassikalises stiilis kahe suure sihverplaadi ja pardaarvuti ekraaniga.

Kolm täiskasvanud reisijat mahub hõlpsasti tagumisele diivanile.

Tulemused

Skoda Rapid 2019 on täisväärtuslik taskukohane sedaan, mis on varustatud kaasaegse varustusega. Selle parameetriga auto paistab mõne konkurendi taustal silma. Siiski on üsna raske otsustada, kumb on parem, kas Tšehhi sedaan või muud mudelid.

See on esitatud hinnasegmendis, kus on palju sarnase varustusega autosid. Tšehhi sedaani eelised hõlmavad kõrget töökindlust, kõigi paigaldatud mootorite tõhusust ja tootmise kättesaadavust Venemaa tehastes.

Lisaks pakub tootja suhteliselt väikese tasu eest üsna laia valikut lisavarustust.

Mudeli puuduste hulgas on omanike arvustuste hulgas lihtne välimus, multimeediumisüsteemi aeglane töö ja sisseehitatud navigeerimise puudumine.

Foto

Video proovisõit

Skoda Rapid 2019 | hind, varustus, uus kere, omadused, väljalaskekuupäev

Uue mudeli ilmumiseni on jäänud väga vähe aega, kuid kuni see juhtub, pakub Tšehhi liftback (fotol) Venemaa turul üht soodsaimat pakkumist. Uue kerega Skoda Rapid 2019 jaoks on konfiguratsioon ja hinnad paigutatud kõige laiemasse vahemikku.

Tehnilistes kirjeldustes pakutakse valikut: 3 tüüpi mootoreid, mehaaniline, automaatne ja robotkäigukast. Esialgne versioon on varustatud ajaproovitud atmosfääri jõuallikaga, mille võimsus on 90 hj. ja 5-käiguline manuaal.

Uue Skoda Rapid 2019 mudeliaasta hind Moskva ametlikel edasimüüjatel algab 646 000 rublast. Kokku saab nelja saadaoleva varustustasemega 12 erinevat versiooni, mis erinevad passiandmete ja varustustaseme poolest.

Uue kerega tulevase mudeli puhul säilib Venemaal kohaliku assamblee korraldamisel sarnane joondus. Ja lisaks on võimalik Scouti maastikuversioon, millel on suurendatud kliirens, kaitsev plastikust korpuse komplekt ümber perimeetri ja pagasireelingud katusel.

Viimaste uudiste kohaselt toimub uue põlvkonna Skoda Rapid 2019 Venemaal ilmumise kuupäev järgmisel aastal.

Entry põhikonfiguratsiooni seadmete koosseis on eelarveline. Aktiivse ja passiivse ohutuse tagavad juhi eesmine turvapadi ja ESP stabiliseerimissüsteem.

Esialgne varustus koosneb eesmiste elektriliste akende olemasolust, roolisamba kahes suunas reguleerimisest ja juhiistme kõrgusest, kesklukust, pardaarvutist ja 60/40 kokkuklapitavast tagumisest diivanist.

Skoda Rapid 2019 tehnilised omadused hinnaga 646 000 rubla Entry versioonis eeldavad ainult 90-hobujõulise põhimootori ja 5-käigulise manuaalkäigukasti kasutamist. Nimekirja järgmine Active pakett on võimeline pakkuma kahte tüüpi mootoreid ja käigukasti.

Hinnakiri algab 699 000 rublast ning standardvarustusse lisandub kaasreisija turvapadi ja keskluku pult. Sunnitud kuni 110 hj jõuallikas maksab täiendavalt 68 tuhat rubla ja selleks, et teie käsutuses oleks 6-käiguline automaatkäigukast, peate lahkuma veel 45 tuhandest rublast.

Lisatasu eest pakutavate valikute loend aktiivses konfiguratsioonis on üsna ulatuslik. Lisaks saate valida: tahavaatekaamera, parkimisandurid, eesmised külgmised turvapadjad, kliimaseade, kaubamärgiga audiosüsteem MP3-ga, soojendusega istmed ja elektrilise reguleerimisega tahavaatepeeglid, udutuled, telefon vabakäeseadmed ja Bluetooth.

Kolmas varustus Ambition , välja arvatud kaamera, parkimisandurid ja külgmised turvapadjad, saab standardvarustusena kogu eelmise versiooni lisavarustuse.

Lisaks on võimalik tellida selliseid kasulikke asju nagu kliimaseade, vihma- ja valgusandurid, bi-xenon esituled, passiivne püsikiiruse hoidja, standardne navigatsioonisüsteem ja assistent ülesmäge alustades.

Alusse kuuluvad ka tagumised elektriaknad, valgustatud kindalaegas, prillikott, plastikklambrid pagasiruumi kinnitamiseks ja kahetooniline helisignaal. Sundmootori ja automaatika lisatasud on sarnased. 954 000 rubla väärtuses Skoda Rapid 2019 Ambitioni hind sisaldab 125-hobujõulise turbomootoriga modifikatsiooni ja 7-käigulist kahe siduriga robotit.

Neljas lipulaeva stiilipakettsilmapaistev ümbritseva valgustuse, eesmise keskmise käetoe, nahkkattega käigukangi ja seisupiduri, riidest põrandamattide, multifunktsionaalse rooli, jahutatud kindalaeka ja vihmavarju poolest eesmise kõrvalistme all. Väliselt eristate tippvarustust 15-tolliste alumiiniumvelgede, tagumiste LED-tulede ning kroomitud iluvõre ja siseviimistlusliistude järgi. Style versiooni standardvarustuses on kliimaseade, esikülje turvapadjad ja passiivne püsikiiruse hoidja. Lipulaeval Skoda Rapid 2019 algab hind 856 000 rublast. Võimsama (110 hj) mootori ja 6-käigulise automaatkäigukasti eest tuleb maksta vastavalt 68 ja 45 tuhat rubla.

Hoolimata ettevõttesisesest hierarhiast on uue tõstukkerega Skoda Rapid 2019 (fotol) kaasaegsem auto kui platvormil põhinev Volkswagen Polo.

Mudelit arendades pandi maksimaalselt rõhku praktilisusele, ulatudes avaramast, piiramatu arvu ümberkujundamisvõimalustega pakiruumist kuni selliste meeldivate asjadeni nagu vihmavari esiistme all ja lumekraabits gaasipaagi klapis.

Teise põlvkonna Skoda Rapid 2019 uus kere tähendab suurenenud kliirensiga maastikuversiooni olemasolu valikus. Suurt tähelepanu pööratakse polstrimaterjalide täiustamisele, täiustatud heliisolatsioonile ja põhikonfiguratsiooni koostisele, mis hõlmab seni kättesaamatud elektroonilisi abistajaid.

Nagu uutele toodetele kohane, suurenevad mudeli üldmõõtmed, mis lubab reisijatele ja pagasile lisaruumi. Muud saavutused hõlmavad tühimassi vähendamist ja väiksemat Cx-i sujuvamaks muutmise koefitsienti.

Tehnilised andmed

Põhimodifikatsioonil on endiselt hea meel atmosfäärilise (loomulikult sissehingatava) jõuallika kasutamisega, mille võimsus on 90 jõudu koos 5-käigulise manuaalkäigukastiga. Esialgsel Skoda Rapid 2019 tehnilised näitajad näitavad 11,4 sekundit kiirendust sadadeni, 185 km / h maksimaalset kiirust ja 5,8 liitrit keskmist kulu 100 kilomeetri kohta.

Sellele versioonile automaatkasti ei pakuta, kuid soovi korral saab vaadata 110-hobujõulise mootoriga modifikatsiooni. Passiandmed näitavad, et esimese sajani jõudmiseks kulub 10,3 (11,6) sekundit, kiirendus lõpeb umbes 195 (191) km/h juures ja efektiivsus on 5,9 (5,1) liitrit 100 km kohta.

Sulgudes olevad arvud on 6-käigulise automaatkäigukastiga versiooni kohta. Kõige muljetavaldavamad on 2019. aasta Skoda Rapidi tehnilised näitajad, mis on varustatud 125-hobujõulise turbomootori ja 7-käigulise topeltsiduriga robotkäigukastiga.

100 km/h märki näeb spidomeetril täpselt 9,0 sekundiga, kiiruslagi lõpeb 208 km/h juures ning keskmine bensiinikulu on 5,3 liitrit 100 km kohta.

väljalaske kuupäev

Kui räägime uue kerega Skoda Rapid 2019 väljalaskekuupäevast Venemaal, siis tuleks märkida järgmise aasta teine ​​pool. Venemaa turu jaoks tähendab see esilinastus ennekõike kohaliku kokkupaneku korraldamist, mis aitab hoida seadmete ja hindade taset õigel tasemel.

Õnnetusjuhtumitele reageerimise süsteem ERA-GLONASS nõuab ka mitmeid kokkupõrketeste, et teha kindlaks toimivus koos uue kerega mudeliga. Erinevalt Euroopa turust on Venemaa jaoks nagu varemgi saadaval jõuallikad töömahuga 1,6 liitrit ilma turboülelaadurit kasutamata.

Kahe siduriga progressiivne robot eeldab ka liitu ainult kõige võimsama mootoriga (125 hj) – seda modifikatsiooni kasutatakse ainult GT versioonide jaoks.

Uue põlvkonna Skoda Rapid 2019 uuendatud ja muudetud varustustasemed ja hinnad avalikustatakse Venemaa väljalaskekuupäevale lähemal, mis on kavandatud järgmise aasta teisele poolele.