Auto akustika valimine
Artikkel selle kohta, kuidas valida oma auto salongi sobivad kõlarid. Mida otsida valides. Artikli lõpus on huvitav video selle kohta, kuidas valida autole odavat akustikat.
Artikli sisu:
- Mida arvestada kõlarisüsteemi valimisel
- Akustika tüüp
- Kõlari mõõtmed
- Radade arv
- Kõlari materjal
- Akustiline jõud
- Kõlari tundlikkus
- Autojuhi muusikalised eelistused
- Bränd
- Kõlari tasemed
- Kasulikud näpunäited
- Video selle kohta, kuidas valida odav auto helisüsteem
Paljud autoomanikud sooviksid oma autos kvaliteetset akustikat, et kuulata mõnuga oma lemmikmuusikat. Kuid kaugeltki mitte alati ei saa autotootja paigaldatud standardset kõlarisüsteemi heaks nimetada.
Autotootjad pööravad harva piisavalt tähelepanu akustika kvaliteedile ja selle asukoha õigsusele. Seetõttu ei saa heli ideaalseks nimetada.
Seetõttu otsustavad paljud autojuhid standardset akustikat muuta. Tema valik on aga raske. Siin on vaja arvestada paljude erinevate teguritega, et omandada tõeliselt kvaliteetne süsteem.
Mida arvestada auto helisüsteemi valimisel
Akustika tüüp
Auto akustika võib olla komponent- ja koaksiaalne.
Koaksiaalset akustikat iseloomustab selle lihtsus. Selles on kõik kõlarid paigutatud ühte veergu. Selline süsteem on suur kõlar, mille koonuse ette on fikseeritud väiksemad kõlarid. Kõlarid on jagatud leviala järgi, seega on nii ühe- kui ka neljasuunalisi seadmeid. Igal helivahemikul on oma kõlar. Need kõlarid on odavad ja neid on väga lihtne paigaldada.
Samal ajal on sellised süsteemid kaotamas oma populaarsust. Tavaliselt valivad need vaid need autoomanikud, kelle jaoks helikvaliteet tegelikult ei loe, nende jaoks on olulisem, et autos oleks lihtsalt muusika. Koaksiaalset akustikat paigaldavad odavate autode juhid, taksojuhid ja veoautodele veoautod.
Komponentide akustika on täiuslikum. Kõik selle komponendid töötavad oma sagedusalas. Kõlarid asuvad üksteisest eraldi. Crossover eraldab sagedused ja asub kõlarist väljaspool. Kui asetate kõlarid autosse õigesti, saavutatakse "kohaloleku" efekt. Sel juhul suudab ka kogenematu muusikasõber erinevate pillide mängu hõlpsalt eristada. Tõsi, komponentide akustika paigaldamine nõuab professionaalsust, seega on parem see asi spetsialistidele usaldada. Nad suudavad kõlarid õigesti paigutada nii, et heli oleks võimalikult kvaliteetne.
Tavaliselt sisaldab komponentsüsteem mitut keskmise või madala sagedusega kõlarit (keskbass), samuti mitut (tweeter) kõrgsageduskõlarit. Täiuslikum akustika on varustatud ka subwooferiga.
Seega, kui vajate muusikat lihtsalt autos mängimiseks, valige koaksiaalsüsteem. See on odav ja lihtne paigaldada.
"Keerukate" muusikaliste vajadustega autojuhtidel on parem osta komponentakustikat. Põhimõtteliselt võib isegi odav komplekt, kui see on korralikult paigaldatud, pakkuda autos korralikku muusikat.
Kõlari mõõtmed
Kõlarite suurused on reeglina näidatud tollides. Olgu veel öeldud, et kõlarid on ümmargused ja ovaalsed. Levinumad ümarate kõlarite suurused on: 4, 5, 6, 6,5, 8, 10.
Ovaalsed kõlarid on tavaliselt järgmiste mõõtmetega: 7×10, 6×9, 5×7, 4×6.
Tuletage meelde, et need on tollides (1 toll – 2,54 cm).
Kõlarite suuruse valimisel tuleb arvestada mitmete oluliste aspektidega. Suuremad koonused taasesitavad paremini madala sagedusega helisid. Sellest lähtuvalt kõlavad kõrge sagedusega helid väikestes kõlarites paremini.
Seetõttu on tavaliselt soovitatav valida ümmargused sambad suurustega "6" ja "6,5" või ovaalsed "6×9". Väiksemad kõlarid ei suuda "põhjasid" normaalselt joonistada.
Teine aspekt, millele akustika suuruse valikul kindlasti tähelepanu pöörata, on kõlarite paigaldamise standardkohad. Need võivad autoti erineda. On teatud standardid (4-6,5 tolli), kuid autoomanikud peavad eelnevalt mõõtma. Vastasel juhul peate uksekaarti hiljem lõikama. Kui see teid ei hirmuta ja soovite autos tõeliselt head heli luua, siis ignoreerige seda aspekti ja valige süsteem, mille mõõtmed on "6×9".
Radade arv
Peate mõistma, et iga riba vastab teatud sagedusele, mida kõlarid mängivad. Reeglina võib olla kaks või kolm riba (kõrged, keskmised, madalad sagedused). Mõnel süsteemil on rohkem kui kolm rada.
Paljud arvavad ekslikult, et peate valima maksimaalse ribade arvuga akustika. See aga ei tee midagi. Heli kvaliteet ei parane oluliselt. Rohkem kui kolme kõlari koostoimet ühes süsteemis on väga raske koordineerida.
Seetõttu ei tohiks akustikat valides taga ajada bändide arvu. Parem on osta tagumised kahesuunalised süsteemid ja eesmised kolmesuunalised süsteemid.
Kõlari materjal
Kvaliteetseima heli saab siis, kui tweeterid on siidist ja suure kupliga ning wooferid pressitud papist või paberist. Samal ajal on oluline, et neid töödeldakse spetsiaalse immutusega, mis kaitseb neid veega kokkupuute eest. Kõlari magnet peab olema valmistatud neodüümist. See annab süsteemile rohkem võimsust, kuid võtab vähem ruumi, mis on paigaldamise ajal väga oluline.
Akustiline jõud
See võib olla nominaalne või maksimaalne (tipp). Nimivõimsus on põhiline. See võimaldab teil kuulata muusikat pikka aega. Kõlarite tippvõimsust ei saa kaua säilitada, vastasel juhul kukub difuusori vedrustus kokku, mähis kuumeneb üle või tekivad muud rikked. Väga võimsal akustikal peaks olema võimendi.
Kõlarite võimsuse valikul tuleks lähtuda ühest lihtsast reeglist – kõlarite tippvõimsus peaks olema kolm korda suurem kui võimendi maksimaalne võimsus. Vastasel juhul põletate kõlarid ära.
Kõlari tundlikkus
See on olulisem parameeter kui võimsus. Tundlikkus on detsibellides mõõdetav väärtus, mis näitab akustika tekitatud helirõhku ühe meetri kaugusel, kui heli toidetakse võimsusega 1W. Suurema tundlikkusega akustika kõlab paremini ilma võimendita. Kui akustiline tundlikkus on alla 90 dB, vajate võimendit. Samuti tuleks akustikat valides pöörata tähelepanu resonantssagedusele, mis mõjutab bassi sügavust. Mida madalam on resonantssagedus, seda paremad on bassihelid.
Autojuhi muusikalised eelistused
Kummalisel kombel tuleks seda parameetrit autoakustika valimisel arvestada. Näiteks mõned kõlarid töötavad hästi elektroonilise muusikaga, kuid ei sobi instrumentaal- ega klassikalise muusika jaoks ja vastupidi. Kui soovite leida "kuldset keskteed", peate valima odavad süsteemid, kuid need ei kõla väga kvaliteetselt. Oletame, et Moreli akustika sobib paremini instrumentaalmuusika kuulamiseks ja Hertzil on hea bass.
Bränd
Nüüd on akustikatootjaid üsna vähe. Tuntuimad kaubamärgid on Hertz, Boston Acoustic, Infinity, JBL, Alpine, Helix, Morel, DLS, Ground Zero ja nii edasi. Varem olid populaarsed Kenwood, Panasonic, Pioneer. Kuid nüüd leidub nende tootjate süsteemide hulgas kvaliteetset akustikat harva. Kuigi mõned valivad ikka harjumusest Pioneeri.
Võimatu on anda nõu, millise tootja akustikat on parem valida. Peaaegu igal kaubamärgil on tippjooned. Samal ajal on oluline hinnata kogu süsteemi: raadiot, subwooferit, võimendit, mitte selle üksikuid elemente.
Lisaks, kui autosse on paigaldatud odav raadiomagnetofon, ei tohiks loota kvaliteetse heli peale, isegi kui paigaldate tuntud kaubamärgi kõige kallima akustika.
Valige akustika, mille heli teile kõige rohkem meeldib. Tõsi, siin on üks nüanss – stendil ja autos kostab muusika erinevalt.
Kõlari tasemed
Autoakustika valikul tuleks lähtuda selle tasemest. Kokku on neid neli:
- Lihtsaim akustika. Selline süsteem on odav ja te ei suuda oma reisijatele ega tänaval viibijatele kõrge helikvaliteediga muljet avaldada. Sel juhul saate osta odavaid kõlareid mitte väga tuntud ettevõtetest. Lihtsalt ärge ostke Hiina võltsinguid. Ees saate paigaldada vahedega või koaksiaalse akustika ja taga – lihtsad kõlarid ("pannkoogid").
- Keskmine akustika suure võimsusega. Ees on vaja paigaldada vahedega süsteem siidist tweeteritega. Neid saab paigutada spetsiaalsetele poodiumitele. Tagaküljele paigaldage tavalised "pannkoogid", kuna põhiheli annavad esikõlarid, saate säästa raha tagumiste kõlarite pealt.
- Kõrge akustika tase. Sel juhul tuleks valikusse suhtuda väga tõsiselt. Ees on vaja panna üsna kallis lahutatud süsteem. Kõlarid peavad olema kvaliteetse heli ja suure võimsusega, muidu ei pea need võimendi "survele" vastu. Kõlarid vajavad poodiumit ja uksed heliisolatsiooni.
Tagakõlarite valimisel peaksite arvestama, millest nad mängivad. Kui otse autoraadiost, saate osta "tagasihoidlikke" kõlareid. Kui võimendist – peate hargima. Tagakõlaritel peaksid kindlasti olema siidist kõrgekõlarid, mis annavad puhtama heli.
- "Konkurentsivõimeline" akustika. See avaldab muljet nii oma väärtuse kui ka kvaliteediga. Ees asetatakse kallis kolmekomponendiline süsteem. Sel juhul peaks kõlarite helilava olema lai ja sügav. Sel juhul ei paigaldata tavaliselt tagumisi kõlareid, vaid ette on paigaldatud kaks paari kõlareid. Sellise akustika peaksid valima ja paigaldama ainult professionaalid, kes tunnevad hästi "muusikalist" küsimust.
Mõned kasulikud näpunäited
Lõpuks anname veel mõned kasulikud soovitused, mis aitavad teil teha õige autoheli valiku, et saaksite nautida kvaliteetset heli:
- Kõlarite vedrustus ei tohiks olla riidest, vaid kummist.
- Kõvakõrgutajad peavad olema siidist, sest siid annab sujuva, pehme ja detailse heli.
- Kõlarid tuleb kinnitada võimalikult jäigalt (eelistatult puidu või metalli külge).
- Kui kvaliteetne heli on teie jaoks oluline, tuleb masin kindlasti heliisoleerida. Vastasel juhul summutab muusika mootori ja rataste müra.
- Kui te ise aru ei saa, usaldage akustika valimise ja paigaldamise protsess spetsialistidele. Tõeliselt hea heli saamiseks peavad teil olema teatud teadmised ja oskused erinevates tööstusharudes. Lisaks on akustika seadistamine keeruline protsess.
Summeerida
Kui võtate arvesse kõiki ülaltoodud soovitusi, saate valida hea autokõlari, mis rõõmustab teid imelise heliga. Peate lihtsalt tõsiselt lähenema süsteemi valimise ja installimise protsessile.
