2018. Aasta Honda HR-V EX AWD CVT hinnangud, hinnakujundus, arvustuste auhinnad

Armas interjööri stiil

Crossoveri sisemus on mõeldud viiele inimesele. Ergonoomika on see tehtud üsna kõrgel tasemel. See on avar ja tasuta. Jäin rahule uue pagasiruumiga, mille maht oli 453 liitrit. Tagumise rea seljatugede kokkuklappimisel saab seda suurendada 1026 liitrini.

2020. aasta Honda NRV Venemaal tehtud modifikatsioonidel on kaasaegne istmete ümberkujundamise süsteem, millel on kolm konfiguratsioonirežiimi. Tagumisel istmel on poolitatud seljatugi, mis volditakse suhtega 60/40, et moodustada tasane pind.

Eriti meeldisid mulle viimistlusmaterjalid, samuti plastiku hea kvaliteet. Armatuurlaud on valmistatud kvalitatiivselt, millel on endiselt kolm sügavat akent. Altpoolt näete pardaarvutit. Heliisolatsioon on kõrgel tasemel. Seda soodustas kõige kaasaegsemate helikindlate materjalide kasutamine.

Keskkonsool on täiesti uus. Ta on veidi kõrvale kaldunud. Sellel on näha deflektori asümmeetriline paigutus ja suur 7-tolline puuteekraan. Algselt on valmistatud käiguvahetuspaneel, mis asub lainelaadses tunnelis. Esiistmed on omandanud sügavamad kopad, samuti hea külgtoe.

Varustus:

• panoraamkatuseluuk;
• elektriline käsipidur;
• kliimaseade;
• abinupud, indikaatorid;
• pardaarvuti 5 tolli;
• puutetundlik ekraan 7 tolli;
• Navigatsioonisüsteem;
• Tahavaatekaamera.

Muudetud spetsifikatsioonid

Crossoveri elektriliin on täiesti uus. See sisaldas kahte Honda mootorite versiooni. Mõlemad on võimelised andma 2019. aasta Honda NRV-le suurepäraste tehniliste omadustega. Neid ühendatakse 6-käigulise manuaalkäigukastiga. Mootor Võimsus Ülekiirendamine Tarbimine Max kiirust 1,5 bensiin 130 11.2 5.2 175 1,6 diisel 120 10.0 4.0 175

Crossoveril on eesmine sõltumatu vedrustus koos MacPhersoni tugipostidega. Tagaküljele on paigaldatud väändetalaga poolsõltumatu. Lisaks on autol eesmised ventileeritavad ketaspidurid. Rool on varustatud elektrilise roolivõimendiga.

2019. aasta Honda HPV kõige kallima versiooni hind on umbes 1 850 000 rubla. Mõne valiku eest peate lisaks maksma 10 kuni 50 000 rubla.

Kas konkurendid ja klassikaaslased võrdlevad

Honda peamised rivaalid on Lifan X60 ja Hyundai ix35. Esimene on soodsa välimusega linnakrossover. Mootor, kuigi mitte kõige võimsam, sobib igapäevaseks linnasõiduks igati. Käigukast on hästi häälestatud ja erilisi kaebusi ei tekita. Salong X60 on ruumikas, mugav, stiilse disainiga. Piisavalt kõrgel tasemel auto murdmaavõime ja sõiduomadused.

X60 puuduste hulka kuuluvad parkimisandurid, millel puudub visuaalne näit. Plastik, millest kaitserauad on valmistatud, on halva kvaliteediga. Sissetöötatud mootoriga kütusekulu väheneb. Vastik on rattakoobaste helipidavus. Saadaval on ainult üks mootorivalik. Kuid sellegipoolest omistame Lifan X60 2019. aasta Honda HPB konkurentidele, mida pealegi müüakse Hiinas edukalt.

Hyundai ix35 on väga edukas crossover, mis meeldis paljudele Venemaa autojuhtidele. Sellel on meeldejääv välimus, avar interjöör. Auto on kuulus oma sõiduomaduste poolest.

Hyundai puuduste hulgas võib eristada kehva mootorirea, põhikonfiguratsiooni kehva varustust, aga ka mitte eriti kvaliteetset värvikihti. Negatiivseks punktiks võib nimetada jäik vedrustus, talvel kehv salongiküte.

Auto Mootor Ülekiirendamine Tarbimine hind, hõõruda. Lifan X60 2019 1,8/133 11.2 8.2 880 000 Hyundai ix35 2019 2,0/163 10.4 7.4 1 470 900

Crossoveri eelised ja puudused

Minul isiklikult on uue 2019. aasta Honda HPB suhtes vastakad tunded. Ühest küljest esindab see töökindlat crossoverit, mis teeb oma tööd suurepäraselt, ja teisest küljest on sellel suur hulk vigu, millega saate põhimõtteliselt läbi saada.

Eelised:

• spordikujundus;
• avar tasuta salong;
• tooli ümberkujundamine;
• ruumikas pagasiruum;
• hea põhivarustus;
• hea rist;
• odav hooldus.

Honda HR-V puudused:

• väike rida mootoreid;
• tagaistmete soojendus puudub;
• salongi soojendamiseks kulub palju aega;
• auto on halvasti kohanenud Venemaa talvede ja külmadega;
• nagu crossoveril madal kliirens.

Soovitan kõigil autohuvilistel vaadata 2019 2020 Honda XP proovisõidu videot.

Parim esitus

Ligi 1,7 m3 sisemahuga Honda HR-V on üks ruumikamaid kompaktseid krossovereid. Auto sai nn "võluistmed". Suuremaid esemeid saab transportida taga, kuna tagaistme padjad tõusevad üles ja esiistme saab täielikult alla klappida, et vabastada ruumi pikkade esemete jaoks.

Kaassõitja küljepeeglisse sisseehitatud kaamera abil kuvab Honda HR-V parempoolse suunatule aktiveerimisel reaalajas pilti sellest, mis toimub paremal. Süsteem katab neli korda suurema pindala kui tavaline peegel.