Uue põlvkonna Chevrolet Equinox
General Motors esitleb Chevrolet Equinox crossoveri uut põlvkonda. Võrreldes eelmise konfiguratsiooniga on muudatused koheselt nähtavad. Räägime uute esemete omadustest ja varustustasemetest.
Täiesti uus disain on avanud uue põlvkonna Chevrolet Equinox. Uue 2018. aasta mudeli jaoks on platvorm kaasaegne, mis põhineb D2XX/D2UX. Eelmine mudel kasutas Theta ja Delta II. Sellise platvormi kasutamine toob kaasa MacPhersoni amortisaatorite, esisilla stabilisaatori ja, mis kõige tähtsam, elektroonilise rooli kasutamise.
Kuid siiski on disainis mõningaid nüansse, kuigi see on Equinoxi jaoks uus, võib selles ära tunda juba tuntud Chevrolet Cruze’i omadused, nimelt voolujooneline esiosa, esivõre. Tagumine optika pigem võetud Chevrolet Camarolt. Sellised detailid on paigaldatud selleks, et suurendada huvi uue toote vastu, mida ei saa öelda krossoveri eelmise põlvkonna kohta.
Sees muutis ka Chevrolet Equinox oma disaini, keskel on olenevalt konfiguratsioonist 7 või 8" puutetundlik ekraan. Crossoveri sisemus on üsna ruumikas ja detailideni läbimõeldud, juhil ei ole vaja venitada või Otsige õigeid nuppe. Enamik juhtnuppe asub keskekraanil.
Mis puudutab Chevrolet Equinoxi turvalisust, siis ka sellest detailist ei läinud insenerid mööda. Näiteks lisaks eesmise kinnitamata turvavöö meeldetuletamisele paigaldati sarnane funktsioon ka tagaistmetele. Igakülgne nähtavussüsteem võimaldab teil olukorrast aru saada, kokkupõrke vältimiseks on ette paigaldatud andurid. Isegi kui sa pole distantsiga sõber, peatub auto õnnetuse vältimiseks ise. Meeldiv on kohanduv püsikiiruse hoidja ja turvapatjade komplekt kogu Chevrolet Equinoxi perimeetril.
Nüüd vaatame läbi Chevrolet’ uue crossoveri tehnilised omadused. Uudsuse kaal on muutunud 180 kg. tänu uuele platvormile kergem kui eelmine versioon. Chevrolet Equinoxi baasil on 1,5-liitrine turboülelaaduriga bensiinimootor. ja võimsus 170 hj. Kütusekulu 7,6 liitrit. 100 km kohta. tee linnast väljas. Seade ühendatakse Hydra-Matic 6T40 automaatse kuuekäigulise käigukastiga.
Keskklassi Equinox varustatakse 2-liitrise turboülelaaduriga bensiinimootoriga, mis on võimeline tootma 252 hj. Sellise Chevrolet agregaadi isu 100 km linnast väljas on 8,4 liitrit. Paar varustatakse üheksakäigulise automaatkäigukastiga 9T50.
Uudsus on Equinoxile kolmanda mootorivaliku paigaldamine. Tegemist on 1,6-liitrise turbolaaduriga diiselmootoriga. Mida leidub sageli autodel Opel või Vauxhall Astra K. Seade on võimeline tootma 136 hj, ökonoomsus on 5,9 liitrit. 100 km kohta. tee. Mootori abistamiseks paigaldatakse kuuekäiguline automaatkäigukast 6T45. Lisaks Chevrolet Equinoxile on selline mootor plaanis paigaldada ka uutele Chevrolet Cruze luukpäradele, mis on kavas välja anda järgmisel aastal.
Teised fotod uuest Chevrolet Equinoxist:
