Nahast interjöör: mugavus või põhjendamatu luksus?
Artikkel nahkse autosalongi eeliste ja puuduste ning nahahoolduse reeglite kohta. Artikli lõpus – video autosalongi naha puhastamise kohta oma kätega.
Artikli sisu:
- Nahast interjööri eelised
- Nahast interjööri puudused
- Milline nahk on parem
- Nahast interjööri hooldus
- Video auto salongi naha puhastamise kohta oma kätega
Auto pole ammu enam lihtne transpordivahend. Mõne jaoks on auto maitse ja jõukuse märk, kellelegi aga teine kodu. Ja on täiesti loomulik, et iga autoomanik tahab end oma autos mugavalt tunda.
Kaasaegsed autodisainerid pööravad siseviimistlusele sama palju tähelepanu kui auto kerele. Kui potentsiaalne autoomanik oma “raudhobust” esimest korda kohtab, ei pööra ta tähelepanu mitte roolile ja erinevate nuppude arvule, vaid sellele, kui mugavad on istmed.
Selles küsimuses mängib olulist rolli polsterdusmaterjal. Keskmise hinnasegmendi ja "luksuslike" kaubamärkide autosid iseloomustab kunst- või ehtsanahaga siseviimistlus. Selle materjali kasutamine mitte ainult ei paranda mugavust, vaid mõjutab oluliselt ka lõppkulusid. Kas mäng on küünalt väärt? Või on nahksisu tootjate levinud nipp?
Nahast interjööri eelised
- Kui võrrelda nahka ja tekstiili vastupidavuse ja kulumiskindluse poolest, siis nahk on tunduvalt parem kui kaltsupolster. Naha kõrge tugevus on kasulik mitte ainult esteetilisest, vaid ka majanduslikust seisukohast. Tekstiilpolster kaotab mõne aja pärast oma esialgse välimuse ja pinna terviklikkuse. Ja loomulikult tuleb seda muuta. Nahkpolster peab vastu aastaid ja näeb endiselt välja nagu uus.
- Nahkistmed, erinevalt tekstiilist, kannatavad kokku langenud tuha või sigaretisöega. See kvaliteet suurendab oluliselt salongi võimalusi säilitada oma esialgne välimus nii kaua kui võimalik.
- Nahast sisemus ei tekita puhastamisel raskusi. Nahkistmete viimine “nõutavasse” vormi võtab minimaalselt aega, samas kui tulemus reeglina omanikku rõõmustab.
- Noh, viimane, kuid samal ajal, auto naha oluline eelis on probleemi esteetiline pool.
Nahast interjööri puudused
Vaatamata oma tähelepanuväärsele ja praktilisusele on nahkpolsteril mitmeid üsna tõsiseid puudusi.
- Enamiku autode puhul on nahkpolstrile iseloomulik määrdumine. Selle põhjuseks on disainerite ja tootjate kasutatud värviskeem. See puudus kõrvaldatakse üsna lihtsalt – spetsiaalsete puhastusvahendite ostmisega, mida tänapäevastes kauplustes on palju.
- Nahal on viga, mis võib autoomaniku tuju oluliselt rikkuda. Fakt on see, et nahksisu jahtub madalatel temperatuuridel väga kiiresti ja soojeneb sama kiiresti päikese käes. Luxe ja Premium autodel lahendab selle probleemi materjali mikroperforatsiooni olemasolu ja istme ventilatsioon.
- Mõned autoomanikud märgivad, et nahkistmetel pole eriti mugav istuda, kuna need on libedad. Seda puudust saab lahendada kahel viisil: kas panna istmele “midagi pehmet” või olla kannatlik ja kannatada see puudujääk välja.
- Kasutajad märgivad ka teist puudust – inimese nahk higistab tugevalt kokkupuutel nahaga, millega tool on polsterdatud. "Luksus" kaubamärkide autodes lahendatakse see probleem sama mikroperforatsiooni abil.
Milline nahk on parem
Kui teie kolleeg või sõber uhkustab nahksisutusega auto ostmisega, ärge kiirustage ja lisage see “ummistunud” nimekirja ja vaadake seda kadeda pilguga.
Enamik tänapäeval turul olevaid autosid ei ole valmistatud Aafrika pühvlinahast – enamasti on see kunstmaterjal.
Millised on loodusliku ja kunstliku viimistluse eelised ja puudused? Kas ehtsast nahast polstri eest tasub automüügis üle maksta?
Loodusliku päritoluga istmepolster on kõige kallim ja kvaliteetsem variant. See on ilus, praktiline ja vastupidav. Ja loomulikult teeb autoomanikku soojaks see, et tema auto on ainulaadne. Kuid mitte kõik ei tea täpselt, kuidas see luksuslik polster saadakse.
Fakt on see, et naturaalse naha töötlemisel kasutatakse suurt hulka mitmesuguseid kemikaale . Nahale esindusliku välimuse andmiseks tehakse sellele reljeef, mille järel kantakse peale mitu kihti spetsiaalset akrüülemulsiooni. Koostis kaitseb nahka keskkonnategurite negatiivse mõju ja mehaanilise pinge eest, kuid samal ajal blokeerib täielikult õhuvahetuse. Seetõttu kurdavad paljud nahkse salongiga autode omanikud, et kere istmega kokku puutudes higistab palju.
Paljud autotootjad, püüdes anda oma "ajulapsele" esinduslikku välimust, kuid ei soovi samal ajal lisaraha investeerida, kasutavad polstriks kunstnahka. Nahast tooted läbivad kohustusliku töötlemise plastifikaatoritega. Need ained “annavad” auto salongidele selle äratuntava ja mitte just kõige meeldivama lõhna.
Nahaasendaja puuduseks on ka see, et see paiskab õhku mürgiseid aineid, mis on kahjulikud mitte ainult keskkonnale, vaid ka inimeste tervisele. Kunstnahaga kaunistatud salongide ainus eelis on madal hind.
Teine võimalus sisekujunduseks on ökonahk. Tundub, et see sõna on kõigile teada. Kuid mitte kõik ei tea, mis see on, ajades mõnikord ökonaha ja kunstnaha segamini.
Materjali loomise aluseks on puhas puuvillane riie. Lõuendile kantakse polüuretaani kiht. Kuna valmis materjali ei ole vaja plastifikaatoritega töödelda, ei ole polsterdusel ebameeldivat lõhna. Polüuretaankattel on suur hulk mikropoore, tänu millele materjal "hingab". Eco-nahk on täiesti ohutu nii inimeste tervisele kui ka keskkonnale.
Erinevate materjalide ülaltoodud omaduste põhjal võime järeldada, et ökonahk on autopolstri jaoks parim valik . Kulumiskindluse ja ohutuse poolest on see peaaegu identne loodusliku materjaliga. Samal ajal on selle hind palju madalam. Välimuse osas suudab ökonahka naturaalsest eristada vaid professionaal.
Nahast interjööri hooldus
Nahast sisemuse puhastamise protsess koosneb mitmest etapist:
- Esiteks puhastatakse kogu iste plekkidest ja tolmust spetsiaalsete puhastusvahenditega. Pärast kõigi istmete puhastamist peab nahk olema täiesti kuiv. See võtab aega ligikaudu kaks kuni kolm tundi, olenevalt saastatuse tasemest, kasutatud ainetest ja ruumi niiskustasemest.
Puhastusvahend valitakse kasutatava nahatüübi ja tootja soovituste põhjal. Te ei tohiks kompositsioonidega katsetada, kuna sama aine võib nii naha välimust märkimisväärselt parandada kui ka istme täielikult rikkuda.
- Pärast puhastamist on vaja nahale kanda kaitsekompositsiooni. Seda müüakse nii pihustus- kui ka vedelal kujul. Iga nahatüübi jaoks on kaitsev aine. Kaitse valimisel ärge jätke tähelepanuta spetsialistide ja tootjate soovitusi. Enne toote istmele kandmist on parem kontrollida selle mõju taset silmapaistmatus kohas. Pärast istmete täielikku töötlemist peate laskma kompositsioonil imbuda – selleks võib kuluda üks kuni kaks tundi. Kui toode on imendunud, saate autot kasutada.
Selleks, et siseruumide puhastamine ja töötlemine tooks soovitud tulemuse, on parem pöörduda spetsialistide poole. Õnneks pole igas linnas ühtegi sellist teenust pakkuvat ettevõtet. Kui puhastamine toimub mingil põhjusel iseseisvalt, on hädavajalik kasutada naha ja hingamisteede kaitsevahendeid.
Järeldus
Mis on siis nahksisu – põhjendamatu luksus või mugavus?
Kõik sõltub sellest, mida iga tarbija "mugavuse" mõistesse investeerib. Kui me räägime mugavusest üldtunnustatud tähenduses, siis nahksisu on üsna mugav.
Kuid siin on väike nüanss. Mitte ükski nahk ei muuda auto salongi mugavaks . Kui polsterduseks kasutada naturaalset või ökonahka, siis muutub interjöör tõesti mugavaks. Ja kui valida on kunstnaha või tekstiiliga istmete kujunduse vahel, siis on parem valida teine variant. Kvaliteetne materjal ja sobivate hooldusvahendite kasutamine muudavad auto sisemuse luksuslikult mugavaks.
