Kas parklas saab autos alkoholi juua? 4 nippi, kuidas liikluspolitseinikuga vesteldes käituda

Mõnel autojuhil on kombeks pärast rasket tööpäeva lõõgastuda, istuda oma pargitud autos ja juua kangeid jooke. Kuid kas autos on võimalik alkoholi juua, isegi kui te kuhugi ei lähe, või saavad liikluspolitsei inspektorid teid selle eest trahvida?

Mida eksperdid ütlevad?

Kohtupraktikas on palju olukordi, kus inimene istus autos ja jõi õlut ning ta võeti selle eest vastutusele. Tegelikult ei keela seadus kangete jookide kasutamist auto salongis, kuid selleks peavad olema teatud asjaolud:

• sa oled auto omanik, mitte varas;
• auto mootor ei tööta ja te ei kavatse kuhugi minna;
• te pole jõudnud kriitilisse faasi, mil te ei suuda kahte sõna ühendada.

Kui reegleid ei rikuta, ei tohiks liikluspolitsei inspektor teie vastu pretensioone esitada, kuid omavoli juhtumid pole välistatud.

Jutt käib isegi juhiloa äravõtmisest või karistustest ja muid ebaseaduslikke tegusid.

Selliste olukordade vältimiseks mõelge ja pidage meeles, kuidas käituda, kui te tarvitate pargitud autos alkoholi ja teie poole pöördus inspektor ja mida teha?

Kuidas käituda, kui autos joob?

Joomine autos parklas

Oletame, et teie või mõni teie sõber istub autos ja jõi õlut või muud alkoholi ning liikluspolitseinik lähenes autole ja nõudis dokumente. Ühest küljest on nõue igati seaduslik ja õige. Kontrollija peab veenduma, et sul on õigus sellesse autosse istuda ehk et see pole varastatud ja sa ei ole sissetungija.

Paluge viisakalt korrakaitsjal näidata oma töötõendit ja kirjutada andmed üles. See on meie riigi liikluseeskirjade punkti 2.4 kohaselt täiesti seaduslik. Kui inspektor keeldub tõendit näitamast, fikseerige patrullauto number. Nii et te ei lase liikluspolitseinikul vastutusest pääseda, kui tema tegevus on ebaseaduslik.

Saate omakorda inspektorile esitada järgmised dokumendid:

• auto registreerimistunnistus;
• Vene Föderatsiooni kodaniku pass;
• auto volikiri (kui te ei ole omanik).

Sa ei pea oma juhiluba näitama – see on sinu otsustada. Kui inspektor seda tungivalt nõuab, vastake, et teil pole dokumenti kaasas, kuna te ei juhi autot ega kavatse üldse kuhugi minna.

Samuti ärge näidake OSAGO poliitikat – inspektor ei vaja seda. Kohe pärast kontrolli peab liikluspolitseinik teile tagastama kõik dokumendid. Samuti pole inspektoril seaduslikku õigust nõuda teilt lähimasse liikluspolitseipunkti või siseministeeriumi osakonda sõitmist.

Sellise olukorra tekkimisel nõuda ametliku kinnipidamise protokolli koostamist.

Protokoll nõuab mõjuvat põhjust, mida inspektoril sel juhul ei ole.

Liikluspolitsei protokolli koostamine

Salvestamine – mida teha?

Kui inspektor siiski otsustab protokolli vormistada ja teeb seda reeglite kohaselt ning annab ka saatekirja meele.

ekspertiis, allkirjastada protokoll kohustusliku märkega: „Rikkumist ei kinnita, kuna auto oli parklas ja mootor ei töötanud. Keeldus tunnistamast. Protokoll koostati ilma tunnistajate ja videosalvestisteta. Mul on vaja advokaati."

Kümne päeva jooksul alates dokumendi allkirjastamise kuupäevast saatke kaebus prokuratuuri ja märkige, et peate inspektori tegevust teie suhtes ebakompetentseks.

Kui joomine toimus seltskonnas, on teie poolel 1-2 tunnistajat. Kui nad pole saadaval, helistage sõpradele või naabritele, kes saabuvad enne vestluse algust.

Kasutage helisalvestit, videokaamerat või videosalvestit, kuid hoiatage selle eest inspektorit. Seaduse järgi räägib tõsiste kahtluste olemasolu süütusest ja seda tõlgendatakse võimaliku rikkuja kasuks.

Kogenud jurist parandab olukorra võimalikult lühikese aja jooksul, seega paluge kindlasti tema abi.

Soovitame teil välja mõelda, kuidas liikluspolitseinikuga suhelda, uurides eraldi artiklit.

Mida teha vägivalla korral?

Juhi kinnipidamine

Kui jõite alkohoolseid jooke ja teie juurde tuli inspektor, kes hakkas vägivalda näitama, helistage politseisse. Peate viivitamatult lõpetama ametniku volituste ületamise.

Mõnikord piisab kõne vihjest inspektori rahustamiseks, kes mõtleb tagajärgede üle.

Kui andsite dokumendid liikluspolitseinikule kontrollimiseks üle, kuid ta ei tagasta neid ja üritab teid jõuga autost välja tirida, lähevad need toimingud seaduse järgi läbi omavoliks. Selle eest karistatakse neid haldusõiguserikkumiste seadustiku artikli 19 lõike 1 alusel.

Passi äravõtmise eest karistatakse ka artikli 19.17 alusel. lukusta oma auto uksed ja kutsu politsei. Rääkige olukorrast, et teile saadetakse riietus. Samuti on seadusega vastuolus nõuda või ametlikult taotleda meditsiiniasutuses läbivaatust, kuna te ei juhtinud autot, kuid see oli pargitud.

Mida ütleb liiklusseadus?

SDA kohaselt on juht sõidukit juhtiv isik. Karistus on ette nähtud ainult alkohoolse joogi joomise eest autot juhtides või joobes juhtimise eest. Pargitud autos viibimine on hoopis teistsugune olukord, mida ei tohiks karistada.

Kohtupraktika näitab, et sageli lõpevad sellised kohtusse jõudvad juhtumid ikkagi juhiloa äravõtmisega. Kohtu esindajad peavad kõiki argumente karistuse vältimise nippideks.

Mida rohkem on tunnistajaid, kes kinnitavad, et te ei juhtinud alkoholi tarvitades autot, seda suurem on võimalus karistusest hoiduda. Sellele vaatamata kohtus asjad nii lihtsalt ei käi, kuigi väljalülitatud mootoriga pargitud autos alkoholi joomist keelavat seadust pole.

Summeerida

Vestluse salvestamine liikluspolitseiga

Seega, kui soovite pargitud autos sõites juua, ärge seda tehke. Pange auto garaaži, sulgege värav ja nautige oma puhkust – keegi ei küsi tarbetuid küsimusi, et te ei joo. Kui leiate end endiselt ebameeldivast olukorrast ja teie poole pöördub inspektor, järgige ülalkirjeldatud algoritmi, mida me lühidalt meenutame:

• lülitage sisse DVR või telefoni kaamera;
• leida tunnistajaid;
• tugineda õigusnormidele;
• hoiduma ebaseaduslikust tegevusest.

Ja pidage meeles, et kohtusse pöördumine on peaaegu absoluutne garantii, et teie juhiluba võetakse ära. Kohtunikel pole põhjust inspektoreid mitte uskuda, seetõttu võetakse juhtide argumente tavaliselt kui katset karistusest hoiduda.

Lisaks juhiloa äravõtmisele kuni kaheks aastaks määratakse teile üsna suur trahv – kuni 30 tuhat rubla. Kui keeldute läbivaatusest, võivad nad määrata 30 tuhande rubla suuruse trahvi ja lisaks võtta teilt õigused kuni kaheks aastaks.

Artikli 19 lõike 3 kohaste kontrollimiseks dokumentide esitamise nõuete täitmata jätmine toob kaasa rahatrahvi 500–1000 rubla või 15-päevase aresti. Protokolli koostamisel olge ettevaatlik ja kajastage selles kindlasti kõiki liikluspolitseiniku tegevusi. Kui dokumenti ei vormistata, on kõik inspektori nõuded ja karistused kehtetud.

Video: Kas pargitud autos tohib juua – advokaadi juhend

Video: juhiloa äravõtmine. Ärge jooge autos!

Video: "NTV" esimene ülekanne Kas juua või mitte juua …

Video: Kas nad võtavad õigused, … pargitud auto?

Kas võite oma juhiloast ilma jääda, kui istute käivitamata autos ja joote õlut?

Alkoholi joomine väljalülitatud või isegi töötavas autos on tuhandete või isegi sadade tuhandete meie kaaskodanike tavaline praktika. Keegi jätab naiselt salaja vahupudeli vahele ja keegi vestleb pärast rasket tööpäeva sõbraga juhuslikult. Tõepoolest, seaduse järgi tundub, et neilt ei tohiks õigusi ära võtta, kui pargitud autos jood.

Paljud juhid, kes pole elus joobeseisundis autot juhtinud, ei varja – nii hubases ja tuttavas autos on palaval päeval siiski tore kasutada midagi lahedat ja kerge kraadiga. Kuid liikluspolitsei seda seisukohta ei jaga ja püüab regulaarselt vastutusele võtta juhid, kes joovad alkohoolseid jooke oma autos istudes ega kavatse isegi kuhugi minna.

Kas te kaotate juhiloa, kui joote pargitud autos?

Sellele küsimusele annab vastuse ainult konkreetne kohus, kellel on õnn teie juhtumit sisuliselt käsitleda. Liikluspolitseiametnikud pööravad aga suurt tähelepanu:

• Joobes või summutatud autos alkoholi joomine;
• Alkoholi joomine autos, salongis kõrvalistmel istudes;
• Õlle või muude jookide joomine sõiduki remondi ajal, isegi kui sõiduk ei ole füüsiliselt võimeline liikuma.

Enamik kohtuid näib olevat seisukohal, et kui juht joob auto sees, võib ta purjuspäi edasi sõita. Parem igaks juhuks ilma jätta, kunagi ei tea millest!

Iga advokaat saab aru, et selline seisukoht on täielik absurd, pealegi ei lähtu see ei seadusest ega ka kõrgeimate kohtute kohtupraktikast. Just selle kohtunike ametikohtade segaduse tõttu ei ütle keegi teile kindlalt, kas te võite pargitud autos alkoholi juua.

Õiguste äravõtmine mittetöötavas autos alkoholi tarvitamise eest on üks väheseid juhtumite kategooriaid, kus õiguste äravõtmist on reaalne vältida! Peaasi on võimalikult kiiresti advokaadi abi otsida. Helista kohe ja uuri oma eduvõimalusi. Konsultatsioon on tasuta!

Jah. Selliseid juhtumeid on praktikas küllaga ja vaatamata sellele, et tegu on ilmselgelt ebaseaduslikuga, lõppeb enamik neist juhtudest autos alkoholi tarvitanud inimese õiguste äravõtmisega.

Miks see juhtub? Eksperdid tuvastavad korraga mitu põhjust:

1. Rahukohtunike pime usaldus liikluspolitsei inspektorite õigsuses. Väljend “politseid pole põhjust mitte usaldada” on saanud sõnakõlks tänu kümnetele tuhandetele hoolimatutele juhtidele, kes joobes juhtisid ja seejärel vastutust vältida püüdsid. Kuidas on aga lood nendega, kes on tõesti süütud, kuid nende tunnistus upub tembeldatud kohtuotsuste voogu?
2. Soovimatus teha lisatööd. Kohtunikul tuleb "asja hävitamiseks" üle kuulata palju tunnistajaid, võimalusel määrata ekspertiis, motiveerida teatud tõendite vastuvõetamatust ja ümber lükata politseinike argumendid. Väga palju juhtumeid viiakse läbi “malli järgi”, millest kõrvalekaldumine tähendab terve päeva kaotamist, mille jooksul võib arvestada 3-4 juhtumiga. See kõlab kummaliselt, kuid inimfaktoril on koht, kus olla.
3. Kaasatud isiku tõendite õigsuse eelduse puudumine. Igasugust vaidlust, isegi mitu tundi kestnud helisalvestust alates esimese pudeli avamisest kuni liikluspolitsei saabumiseni, peetakse "katseks vastutusest kõrvale hiilida". Liikluspolitseinikul on alati õigus, asjaosaline alati valetab – sellise kastme all teevad rahukohtunikud valdava enamuse otsuseid. Kuigi ei, mitte ülekaalukalt – absoluutne enamus 99%.

Samas on iga advokaadi arvamus ilmne – pargitud autos õlle või muu alkoholi joomise eest õiguste äravõtmine on ebaseaduslik. Puuduvad eeskirjad, mis keelaksid sõidukis joomise. Sõiduki juhtimist ei loeta selle sõiduki juhtimiseks.

Just sellest tulekski oma õiguste kaitsmisel lähtuda, kuid liikluspolitsei arvamuse vastuargumente võtab kohus vastu harva.

Kas pargitud autos saab õlut juua? Advokaadi vastus

Seadus ei keela alkohoolsete jookide joomist autos, ei reisijal ega juhil. Joobes juhtimine on seadusevastane.

Samas tekitab mõiste “juhtimine” endiselt palju poleemikat, kuna liikluseeskirja normide järgi loetakse kontrolliks just liikumist, auto liikumist.

Selle taustal ei oska juristki raudset vastust anda, kas pargitud autos võib õlut juua. Kuid kui otsustate oma autos juua või olete sel hetkel liikluspolitsei tähelepanu objektiks, soovitame teil järgida järgmisi reegleid ja toimingute algoritmi.

Mida teha, kui teil on pargitud autos joomise tõttu juhiluba ära võetud?

Niisiis, tüüpiline olukord: joote summutatud või sisse lülitatud autos alkoholi või parandate seda isegi õllepudeliga, kui teie juurde sõidab liikluspolitsei meeskond.

No siis on kõik nagu kurvas filmis: Sinu dokumendid! Kas me joome? Kas me saame hakkama? Lähme.

Kõigepealt küsige töötajalt tema rinnamärgi numbrit ja samal ajal nõudke tõendi esitamist. Pidage meeles või kirjutage üles kogu sealt saadud info, samuti tema ametiauto number. Kui tahetakse sinult pargitud autos joomise eest õigusi ära võtta, tuleb see info ilmselgelt kasuks.

Alustame dokumentidega

Sa saad:

• esitage liikluspolitseiametnikule sõiduki registreerimistunnistus ja oma pass.
• kui auto pole teile registreeritud – volikiri.
• kui volikirja pole, siis pead helistama omanikule – muidu ei tõesta sa oma autos viibimise seaduslikkust.

Sellised nõuded on seaduslikud ja loogilised – äkki oled sa kaaperdaja, ütlevad liikluspolitsei, ja nende kahtlus on üsna põhjendatud.

Mida mitte teha:

• Ärge loovutage juhiluba – te ju ei juhi autot, mille saate otse ja selgelt politseile deklareerida;
• Ärge demonstreerige OSAGO poliitikat – samadel põhjustel.

Aga tagasi pargitud autos alkoholi tarvitamise teema juurde.

Videosalvestus on meie peamine sõber

Nagu eelpool juba mainitud, pole kohtul tavaliselt põhjust politseid mitte usaldada, nii et kui oled üksi kahe liikluspolitsei esindaja vastu, siis kaotad kindlasti. Kui jõid järsku üksi alkoholi või su sõber kadus ootamatult – jäädvusta kõik videole.

Appi tuleb vestluse videosalvestus.

• Parim on pöörata oma tavaline DVR politseiametniku poole.
• Kui registripidajat pole, kasutage oma nutitelefoni ja vähemalt videosalvestusfunktsiooniga kaamerat!

Keegi ei garanteeri, et teie video lisatakse tõendina, kuid selle saab maailmale "üles laadida", postitades selle sotsiaalvõrgustikesse ja pälvides avalikkuse tähelepanu, kui liikluspolitsei ametnik on kuritarvitanud.

Kui autos on peale sinu veel keegi, saab ka tema enda arvestust pidada. Igaks juhuks, muidu läheb teie koopia kaotsi.

Ja mis kõige tähtsam: ärge kunagi kustutage ega teisaldage salvestist meediumilt! Kui nõuate video lisamist tõendina, pole välistatud süüdistus selle monteerimises. Kui asi puudutab ekspertiisi, siis hindavad eksperdid ainult originaalmeedia materjali! Kui video kopeeriti või “lõigati” ära (et eemaldada näiteks sinu sõimu politseinikke nähes väljaspool autoakent), siis pole põhjust selle usaldusväärseks tunnistamist loota.

See võib kõlada imelikult – aga kui kavatsete pargitud autos õlut jooma, siis selleks, et te ei kaotaks luba, lülitage video sisse. Kuni registripidaja kaamera pöördeni salongi, mis salvestab kõike – alates esimese pudeli avamisest kuni akna juurde tulnud liikluspolitseinikuni.

Mõnele võib see naljakas tunduda, kuid selline video on ainuke ilmselge võimalus teie õigeksmõistmiseks, vähemalt edasikaebamisel. Kui teil on väga piinlik enda ja oma joobes vestluste pärast sõbraga, lülitage helisalvestus välja. Sellest piisab.

Kuid ärge unustage seda sisse lülitada, kui alustate DPS-iga suhtlemist!

Joobes juhtimise väited

Mida saab seaduslikult teha?

1. nõuda teie kinnipidamise protokolli koostamist (ilma selleta ei saa te isegi IDPS-i autosse siseneda);
2. Kõigile dokumentidele, mis puudutavad sõiduki juhtimist joobes (eemaldamisprotokoll; sõiduki kinnipidamise protokoll), kirjutage selgelt ja selgelt, et te ei nõustu rikkumisega, autot ei juhitud, see seisis paigal, on video. Fiktiivsete faktide lisamise vältimiseks jälgige, et dokumentides ei oleks tühikuid.
3. Kui kinnipidamisprotokoll siiski koostati, pöörake tähelepanu tunnistajate puudumisele. Kui tunnistajad sisestati, kuid te neid ei näinud, tehke protokolli vastav märge.
4. Arstlikule kontrollile saates (ja saabki!) – kirjuta protokolli, et ei ole nõus, ei saanud hakkama vms. – kõik sama, mis juba eespool mainitud.
5. Kui nad teid siiski autosse panevad, nõudke videosalvestust või jällegi kahe tunnistaja kaasamist.

Kui keeldute läbivaatusest, võetakse teilt teise artikli alusel õigused. Kuid kohtus peate igal juhul tõestama, et te ei juhtinud sõidukit. Seaduse järgi on aga selle tõendamine ametikoha töötajate ülesanne, kuid meil, nagu te mäletate, "… pole põhjust kahelda nende ütluste õigsuses …". Seetõttu peate oma väidet tõestama.

Kuidas muidu end aidata pargitud autos õllejoomise õiguste äravõtmise korral?

• Kui olete üksi – kutsuge sõbrad või parem – hea advokaat või vähemalt kogenud advokaat oma tuttavate hulgast;
• Laske kõigil säilitada video- ja helisalvestisi. Mida rohkem allikaid, seda väiksem on tõenäosus, et teid süüdistatakse tõendite võltsimises;
• Konsulteerige juristidega telefoni teel – esitage oma advokaadile küsimus või võtke ühendust meie spetsialistidega. Nad räägivad teile, kuidas dokumentide töötlemisel kinni pidada liikluspolitsei inspektori igast tegevusest.
• Liikluspolitseiniku agressiooni või ähvarduste korral lukustage end autosse, lülitage sisse video ja helistage siseasjade keskdirektoraadi vihjetelefonile või 112. Paluge ka mõnel oma sõbral kohale sõita.
• Ärge mingil juhul olge politseinike suhtes ebaviisakas ega ilmutage vaenulikkust. Hooletu sõna eest saate probleeme oluliselt lisada, sest need on alles täitmisel.

Kuidas kohtus olla?

Istungil veenduge kindlasti oma kohalolekus ja kaitske oma seisukohta. Veenduge, et teil oleks kogenud advokaat või advokaat, kes tunneb protsessi põhjalikult ja aitab teil kaitsta.

Peamised argumendid:

• Auto ei liikunud, sa ei kontrollinud seda;
• Seda võivad kinnitada tunnistajad, naabrid, sõbrad jne.
• Küsige liikluspolitsei meeskonnaregistri pidajalt videosalvestist, kus on võimalik näha üksikasju;
• Lisage oma video ja sõprade videod;
• Nõudke ekspertiisi, kui kohus näeb ootamatult videos monteerimise märki (paraku eksam maksab);
• Keskenduge oma sõidu kohta tõendite puudumisele, mis on teie kasuks pöördumatu kahtlus.

Kui rahukohtunik ei võta teie argumente arvesse, kaevake otsus edasi apellatsiooni (ringkonna- või linnakohtusse) ja seejärel järelevalvesse – ringkonnakohtusse.

Venemaa ülemkohus lubas juhtidel töötava mootoriga autodes juua?

• Teave auto läbisõidu kohta GLONASS süsteemist;
• Sertifikaadid autoteenindusest, kus remonditi auto komponente;
• Sertifikaadid organisatsioonilt, kellele auto määrati (see oli ametlik).

Loetletud tõendite kogumi alusel mõisteti tegelikult õigustest ilma jäetud juht õigeks ning asi jäeti süüteo tõendite puudumise tõttu läbi vaatamata. Formaalselt andis Vene Föderatsiooni ülemkohus vastuse, kas pargitud autos tohib alkoholi juua – on võimalik, jah. Ilma kontrollita. Kuid antud juhul ei saanud juhtimine olla tingitud tehnilisest rikkest.

Parim viis Riigikohtu seisukoha selgitamiseks on ikkagi pöörduda selle poole oma asjas vastava kaebusega. Kes teab, äkki loote pretsedendi? Meie juristid aitavad teid kõigi vajalike dokumentide vormistamisel!

Kõigil aga selles plaanis ei vea – töötava mootoriga on väga-väga palju võimalusi oma õigustest ilma jääda, kuid oma õiguste kaitsmine on mitmel korral pikk, tülikas ja kulukas.

Istub autos ja joob õlut. Kaotatud õigused. Arbitraaž praktika

Kohtupraktika juhtide süüdistamisel pargitud autos alkoholi tarvitamises on peaaegu ühemõtteline – peaaegu kõigilt on õigused võetud.

Kaotas:

• Juht istus summutatud või sisse lülitatud autos rooli ja jõi;
• Juht jõi alkoholi isegi kõrvalistmel;
• Kõik jõid autos, kuid nad jätavad juhi – auto omaniku või juhiistmel istuja – ilma.

Politseinike argumente on peaaegu võimatu vaidlustada – kohtunikud jätavad kõik ilma. Selliste juhtumite puhul on menetluse lõpetamise juhtudest vähe teada, isegi väga suure soovi korral ei leia neid Internetist.

Ja praeguses olukorras autos on tõesti lihtsam mitte juua kui hiljem õigust otsida.

Kuidas vältida õiguste äravõtmist pargitud autos joomise eest?

Käivitamata autos alkoholi joomise kohta võib öelda palju rohkem, kuid tänapäevases reaalsuses on lihtsam, turvalisem ja odavam minna kohvikusse või kodus napsi juua kui riskida väljakujunenud ja ametliku lihaga sattumisega. pargitud autos joobe eest õiguste äravõtmise veski.

Kui teil on endiselt küsimusi, kas nad võivad teilt õigused ära võtta, kui istud pargitud autosse ja jood õlut või midagi kangemat, küsi meie juristidelt. Saate tasuta esmase konsultatsiooni ja väga vajaliku õigusabi.

Dmitri Jadov. Eriti 1dtphelp.ru jaoks

Kas pargitud autos tohib alkoholi juua?

Küsimus, kas pargitud autos tohib alkoholi juua, tekitab palju poleemikat, millele kindlat vastust pole. Fakt on see, et seaduse seisukohast see keelatud pole, kuid politseinikud määravad selle eest siiski suuri trahve ja võtavad neilt isegi juhiload. Kui seadust tõlgendab igaüks oma äranägemise järgi, ei ole sellised olukorrad haruldased.

Autohuviline, kes otsustab pargitud autoga sõites tähistada rõõmsat või kurba sündmust, peaks olema valmis selleks, et ta peab oma õigusi kaitsma mitte ainult töötaja ees, vaid ka kohtus.

Kuigi meil kehtib teoreetiline süütuse presumptsioon, peame praktikas seda tõestama.

Seetõttu on kasulik ette teada, kuidas toimida, kui võimuesindaja koputus aknale katkestab puhkuse ja muudab selle selgitusteks koos täpsustustega.

Üldiselt pole küsimus, kas autos on võimalik juua, kui mootor on välja lülitatud, täiesti õige. See on eraomand, mis seisab paigal ega kao kuhugi. Miks mitte? Otsest seadust, mis seadusandluses seda teha keelaks, lihtsalt ei ole.

Kas pargitud autos saab juua? Teoreetiliselt – jah, keegi ei keela seda, kuigi see pole iseenesest kuigi hea mõte. Lõppude lõpuks teavad vähesed inimesed, kuidas nad käituvad, kui humal pähe lööb.

Sellistel sõbralikel koosviibimistel võib heas tujus tekkida ootamatu idee minna rohkemat otsima, loodusesse, vaenlastega kohtuma või kuhugi mujale.

Seetõttu tasub end võimalike probleemide eest kaitsta ja pidusöök sobivamasse kohta kolida.

Pidage meeles, et tegelikult võite selle eest hõlpsasti 2 aastaks juhiloa kaotada ja saada 30 tuhande rubla trahvi, nagu joobes juhtimise eest. Seega, kui teil on küsimus, kas hoovis on võimalik autos juua, on parem mõelda, kas seda tuleks teha. Praktika näitab, et enamasti lõppeb see autoomanikule väga ebameeldivalt, isegi kui tal on vähemalt kolm korda õigus.

Mida seadus ütleb

Pole ainsatki seadust, mis vastaks otseselt küsimusele, kas pargitud autos tohib juua õlut või midagi kangemat. Seega rangelt võttes pole tegemist rikkumisega.

Kuid on seadusi, mis näevad ette karistuse joobes juhtimise eest – haldusõiguserikkumiste seadustiku artikkel 12.8. Kuid seda saab rakendada, kui sõitsite ja teid peatati või vähemalt nägite, kuidas te end peatasite.

Siis saab inspektor tulla ja täiesti legaalselt välja kirjutada saatekirja alkoholijoobe osas tervisekontrolli. Keeldumise eest karistatakse haldusõiguserikkumiste seadustiku artikli 12.26 alusel. Mõlemad artiklid ähvardavad ära võtta õigused 1.

5-2 aastat ja trahv 30 tuhat rubla.

Vastutus joobes juhtimise eest

Aga kui auto seisis kogu aeg paigal, kui võtsite selles rahusteid alkohoolsete jookide kujul, ei saa keegi teid selle eest karistada. Te ei ohustanud oma seisva sõidukiga kedagi ja need artiklid teie kohta ei kehti.

Kas autos alkoholi joomine on seaduslik, kui see on lihtsalt teie maja ees pargitud? Jah, saate, keegi ei keela seda teha ja selle eest ei karistata. Muidugi, kui juht ei asu siis huligaansete tegude poole, kuid see on erinev olukord. Või ei hakka kuskilt minema.

Kuidas see praktikas toimub

Joobes juht ohustab kõiki ümberkaudseid. Seetõttu äratab õllepudeli või millegi kangemaga sõitja kohe kahtluse – ühtäkki läheb ta nüüd kuhugi ja tapab või hävitab teel kellegi.

Seetõttu ärge autos joomise ajal imestage, kui liikluspolitsei inspektor tuleb vastu ja nõuab dokumente. Pealegi võib juhtum lõppeda sama punktiga 12.8, mis viitab joobes juhtimisele. Ja isegi ekspertiisi saatekirja väljavõte ja keeldumise korral artikkel 12.26. Ja isegi kohtus on väga vähe võimalusi oma õigusi kaitsta.

Kuid me ei tohi unustada, kus me elame. Inimene, kes autoroolis joob, on suur ohver, kellelt raha saada. Ja kui see ei õnnestu, lahendatakse veel üks rünnak, mis pole samuti karjääri jaoks halb.

Seetõttu hakkavad mõned politseinikud, teades hästi, et neil pole selleks õigust, sellist võimalikku juhti siiski "lõhkuda". Ausamad ja kirjaoskamad oskavad eemalt vaadata – kui auto liikuma hakkab, siis kohe seisma ja trahvi, aga seistes ei puutu. Tõesti, tõenäosus, et purjus inimene äkki otsustab sõita, on väga suur.

Praktikas on kohtunikud alati seatud ja teevad selliste juhtide vastu otsuseid. Argumendiks on "kontrollijat pole põhjust mitte usaldada", kes tegi joobes juhtimise eest trahvi.

Auto pargimist on raske tõestada ja süütuse presumptsioon siin ei tööta. Oli juhtumeid, kui purjus inimene laskus auto juurde sigarette võtma ja politsei peatas ta kohe oma “piibuga”.

Lihtne, rumal olukord, millel on suured tagajärjed.

Nii et kui hakkate parklas autos jooma, mõelge kaks korda. Seadusandlus ütleb üht, praktika aga hoopis midagi muud. Sel juhul peate kulutama palju närve, raha ja palkama advokaadi. Lõpuks maksate tõenäoliselt trahvi ja kaotate oma õigused.

Karistusest pääses vaid üks inimene, kes tõestas, et sel hetkel, kui ta autos joob, polnud sellel mootorit ja ta lihtsalt ei saanud füüsiliselt juhtida. Kuid see nõudis ka palju aega ja kulutusi – tegelikult ei tunnustata kohtus mitte sõnu, vaid ekspertiisi järeldust, mille peate oma taskust maksma. Lisaks advokaadi teenused.

Kas jooksvas autos saab juua? Ja selles osas seadus vaikib, ei keela. Töötav mootor ei tähenda ju seda, et auto on varem liikunud või hakkab liikuma. Võib-olla tahtis ta lihtsalt soojendada.

Kuid praktikas puudutab isegi summutatud autoga lähenev politseinik kapotti ja kui see on soe, on sealt raskem välja saada.

Ja kui mootor töötab, on peaaegu võimatu isegi kohtus oma liikumatust tõestada.

Olukord on esialgu peaaegu kaotamas, kuid oma õiguste eest saab siiski võidelda.

Mida teha, kui pargitud autos joomise eest kaotatakse kvalifikatsioon

Kui tarvitate autos alkoholi ja ootamatult ilmub kohale inspektor, peate tegutsema õigesti. Võib-olla õnnestub protokolli ja hilisemaid probleeme üldse vältida.

Esimene asi, mis võimaldab teil enamikul juhtudel probleeme vältida ja mida paljud kasutavad, on istuda mitte juhiistmel, vaid kõrvalistmel ja veelgi parem – tagaistmel. Kui kedagi roolis ei ole, siis tavaliselt pole kellelgi etteheiteid.

Kui inspektor on juba pöördunud, siis on vaja tema andmed kirja panna – ta peab esitama oma tõendi ja ennast tutvustama. Või vähemalt kirja panna patrullauto number, kui keeldutakse tõendit näitamast, rikkudes liikluseeskirja punkti 2.4. See näitab, et kavatsete seadust järgida seni, kuni te pole seda rikkunud.

[yuzo_related]

Politseiniku nõue dokumente näidata

Dokumentide esitamise nõude puhul piisab passi ja sõiduki registreerimistunnistuse üleandmisest. Kui sõidate selle autoga puhverserveri abil, kinnitage see.

Sellest piisab veendumaks, et te pole varas ja teil on õigus selles autos viibida. Kuigi alates 2012. aastast ei saa nad isegi volikirja nõuda, kuid võite seda näidata.

Kõiki esitatud dokumente ei saa arestida ja need tuleb siia tagastada.

Kui teilt nõutakse juhiloa näitamist, pidage meeles, et te ei pea seda tegema. Nad ei saa seda praegu haarata, kuid võite öelda, et teil pole seda kaasas – te ei lähe kuhugi.

OSAGO poliitikat pole vaja esitada ja vajadusel on parem ka selle puudumisele teiega viidata. Ära näita seda üldse.

Inspektoriga saate suhelda klaasi langetades. Kui ta nõuab patrullautosse istumist, siis sa ei pea seda tegema.

Kui ta nõuab tungivalt, rääkimata nõudmisest, et ta läheks temaga osakonda või liikluspolitsei ametikohta, siis nõudke, et ta koostaks haldusõiguserikkumiste seadustiku artikli 27 lõike 3 alusel haldusaresti protokolli – tal peab selleks olema väga mõjuv põhjus. see.

Kui surve jätkub, keeldutakse protokolli kirjutamast, helistatakse 112 või 102 ja antakse olukorrast teada – sellest saab nagu ebaseaduslik kinnipidamine, teie õigusi rikutakse jämedalt.

Helistage ka siis, kui inspektor teie passi ja muid ülekantud dokumente ei tagasta ja veelgi enam, kui ta üritab ust avada ja teid jõuga välja tõmmata. See on juba artikkel 19.1 – "Omavoli". Passi ebaseaduslik äravõtmine – haldusõiguserikkumiste seadustiku artikkel 19.17.

Samuti ei ole neil õigust saata teid tervisekontrolli. Kui protokoll siiski koostatakse, allkirjastage see, kuid lisage, et te ei nõustu rikkumisega, auto on pargitud. Lisage, et nad ei keeldunud ekspertiisist, protokolli koostamisel ei olnud tunnistajaid, ei olnud videosalvestust ja te nõuate advokaati.

Kohe pärast protokolli vormistamist saate 10 päeva jooksul esitada prokuratuurile kirjaliku kaebuse inspektori tegevuse peale.

[yuzo_related]

Tunnistaja kohalolek tuleb plussiks, seega on parem mitte üksi juua. Või helistage mõnele oma sõbrale, et ta tuleks ja saaks selliseks tunnistajaks. Pildistage kogu toimingu ajal kõike, mis juhtub vähemalt teie telefonis ja eelistatavalt DVR-is. Kuid samas käituge korrektselt, seaduse raamides. Kui inspektor ei peata oma ebaseaduslikke tegevusi ega anna asjale liikuda, leidke advokaat.

Nagu näete, võite autos alkoholi juua, kuid te pole probleemide eest kaitstud. Nii et parem on seda lihtsalt mitte teha.

Kas pargitud autos tohib alkoholi juua?

Kohtupraktika näitab, et pargitud autos alkoholi tarvitamise eest karistatakse samamoodi kui joobes juhtimise eest.

Aga kui teise süüteo eest on karistus seadustikus ette nähtud, siis seisvas ja pargitud sõidukis alkoholi tarvitamise kohta seadus midagi ei ütle.

Vaatleme seda olukorda üksikasjalikult, et mõista, kas on õigus oma autos alkoholi juua.

Artiklid joobes juhtidele

Joobes juhti saab karistada kahe artikli alusel:

• Art. Haldusõiguserikkumiste seadustiku punkt 12.8 “Joobes juhtimine”.
• Art. Haldusõiguserikkumiste seadustiku punkt 12.26 “Alkoholijoobe tervisekontrollist keeldumine”.

Mõlemal juhul ähvardab õiguste äravõtmine 18-24 kuuks ja rahatrahv 30 tuhat rubla.

Kuid see karistus on ette nähtud sõidukijuhtidele, kes juhivad sõidukit joobes. Kui auto on pargitud ja mootor ei tööta, siis neil pole õigust trahvida.

Kuidas see praktikas töötab?

Praktikas kujutab joobes juht potentsiaalset ohtu inimestele ja võõrale varale. Pole vahet, kas auto liigub või seisab. Korrakaitsjad usuvad, et joobes inimene võib teha hoolimatuid tegusid. Seetõttu trahvivad liikluspolitsei inspektorid pargitud autos alkoholi joonud juhte, mitte oma kahjulikkuse tõttu.

Pealegi astub kohus ka inspektorite poolele. Kuigi seaduslikku alust pole (ei ole seadust – pole karistust). Kuid kohtus on inimesi, kes näevad ka joobes juhtides potentsiaalset ohtu.

Mida teha?

Et mitte kaotada oma autos joomise eest luba, on parem juua teises kohas. Kui see pole võimalik, siis ei ole soovitatav juhiistmel istuda. Juhi lahkumisest tuleb teavitada lähenevat inspektorit.

Kui inspektor tabas teid juhiistmel alkoholi tarvitamast, järgige juhiseid:

• Paluge inspektoril esitada ametlik isikutunnistus ja seejärel kirjutage üles selle number.
• Vestluse salvestamiseks lülitage telefoni kaamera sisse või pöörake armatuurkaamerat.
• Esitage oma pass ja STS. Kui auto ei kuulu teile, peaksite hoidma endaga kaasas volikirja. Paljud usuvad, et see on tühistatud, kuid tegelikult pole seda tehtud. Lihtsalt õiguskaitseorganitel pole enam õigust volikirja nõuda. Kuid kui teil on see dokument kaasas, siis tõestate, et autot ei varastatud.
• Juhiluba esitama ei pea. Ütle, et see jäi koju, sa ei kavatsenud kuhugi minna, vaid lihtsalt autos lõõgastuda. Tuletage meelde, et juhil peab olema sõidu ajal õigus.
• Kui inspektor nõuab rahatrahvi, paluge tal koostada tunnistajate ja tunnistajate kaasamisega protokoll. Pidage meeles, et te ei pea patrullautosse istuma. Suhtlemine võib toimuda läbi teie auto langetatud akna.

Teie enesekindlus ja seaduste tundmine aitavad teil vestluse kiiresti lõpetada. Lubage inspektorile, et lähete nüüd teise kohta (loomulikult jalgsi).

Kõige tähtsam on inspektorist lahti saada. Ja selleks peate olema juriidiliselt kirjaoskaja. Muidu teid ei karistata. Kui protokoll on koostatud, ei suuda isegi kogenud advokaat kohtus teie süütust tõestada.

Kas meie artikkel oli kasulik? Like ja tellige meie kanal – kas liiklusreeglite kohta on palju huvitavaid artikleid?

Kas juht või kaasreisijad võivad autos alkoholi juua?

Lugemisaeg: 4 minutit

Nagu teate, võib iga reegli jaoks leida erandi ja see toimib samamoodi ka seadustega.

Peaaegu igas seaduses on hetki, mis lubavad kaudselt teha näiliselt keelatud asju.

Aga kas see kehtib ka autoroolis joomise seaduse kohta ja mis kõige tähtsam – kas autos on võimalik alkoholi tarvitada? Selle ja ka mõne muu probleemi kohta saate sellest artiklist õppida.

Kas inspektoril on põhjust kontrollida pargitud autos istuvaid joobes inimesi

Kõige sagedamini puutuvad autoroolis joomise armastajad kokku artikli 12.8 alusel. Vene Föderatsiooni 20. detsembri 2001. aasta haldusõiguserikkumiste seadustik (muudetud 29. juulil 2019). Seal on kirjas, et keelatud on sõiduki juhtimine, samuti kontrolli üleandmine isikutele, kes on alkohoolse joogi mõju all.

Mõnikord juhtub aga nii, et inimene istub lihtsalt purjuspäi rooli, ei juhi autot ja talle määratakse mitmetuhandeline trahv, samuti võetakse temalt õigused ära, kuigi seadus ei keela seisvates autodes alkoholi tarvitada.

Sellised juhtumid juhtuvad sageli juhtide süül, kes ei tea, kuidas käituda olukorras, kui liikluspolitseinik tabab nad autos alkoholi tarvitamast.

Sageli kardavad nad lihtsalt, et korrakaitsja neid märkas, ja teevad mõtlematult kõike, mida ta ütleb. Kuid pargitud auto salongis alkoholi joomine, kuigi ebasoovitav, ei ole seaduserikkumine.

Sel juhul pole vaja juhil muud teha, kui tõestada, et ta ei läinud kuhugi ega kavatsegi minna. Pealegi pole seda raske teha, kui suudate inspektoriga piisavalt suhelda.

Anname juhised veidi hiljem, aga praegu mõtleme välja, kas sõitvas autos on võimalik joobes istuda?

Jällegi, seadusele viidates, see on aktsepteeritav, sest sa ei sõida sel hetkel autoga. Kuid te ei saa inspektorile midagi tõestada, seega ärge käivitage autot, kui kavatsete selles alkoholi jooma. Parem on võtmed süütelukust välja võtta ja näiteks kindalaekasse pista.

Järgmine oluline küsimus on, kas reisija tohib alkoholi juua. Kui juht istub kõrvalistmel, suudab ta 90% juhtudest tõestada, et ta pole varem autot juhtinud ja DVR-iga on seda veelgi lihtsam teha. See kehtib ka reisijate kohta.

Kuid selliseid pehmeid reegleid ei eksisteeri igal pool. Mõnes riigis kehtivad seadused, mis keelavad mitte ainult väljalülitatud autos näiteks õlle joomise, vaid ka selle hoidmise autos juhi käeulatuses (kindalaekas, käetoes jne) avamaal. .

Ja see kehtib nii juhi kui kaasreisijate kohta, olenemata sellest, kas auto sõidab, just käivitatud või seisab mitu päeva käsipiduril. Välismaale minnes pidage seda meeles.

Aga purjus inimese vedamine pole kuskil seadusega karistatav, nii et purjus reisija eest trahvi ei saa, samuti kinnisel kujul alkoholi vedamise eest.

Seega, kui inspektor avastab teid Venemaal autos alkoholi tarvitamas, pole temapoolseteks pretensioonideks alust. Seda muidugi juhul, kui auto on summutatud ja pole varem liikunud. Aga autole ülevaatust keelata ei saa. Liikluspolitseinikul on õigus see üle vaadata, et veenduda, et sõidukit ei kasutatud enne, kui juht oli joobes.

Kas autot saab nimetada avalikuks kohaks?

Vene Föderatsiooni 20. detsembri 2001. aasta haldusõiguserikkumiste seadustiku (muudetud 29. juulil 2019) artikkel 20.20 keelab alkohoolsete jookide tarbimise avalikes kohtades. Kuid seda ei tasu karta, sest auto pole selline.

See on teie sõiduk ja kõik, mis selle salongis toimub, on eraasi. Seega, kui purjus isik on oma autoga pargis, ei ähvarda teda artikli 20.20 alusel trahv.

Ainus karistus, mida võite saada, on trahv vales kohas parkimise eest.

Mida teha, kui inspektor tabab teid pargitud autos alkoholiga

Nagu varem mainitud, on peamine asi tõestada, et te ei juhtinud autot ega kavatse seda teha. Pidage meeles, et parklas autos alkoholi joomine on seaduslik ja oma süütuse tõestamiseks järgi neid lihtsaid näpunäiteid:

1. Salvestage, mis toimub. Seda saab teha diktofoni, kaamera, videomaki või mobiiltelefoniga.
2. Paluge inspektoril end tutvustada, kirjutada üles tema andmed ja patrullauto number (peate motiveerima tegutsema ainult seaduse järgi). Kui ta keeldub, tuletage meelde SDA punkti 2.4, mille kohaselt on teil seaduslik õigus seda teavet nõuda.
3. Keelduda esitamast muid dokumente peale kodaniku passi ja sõiduki registreerimistunnistuse. Inspektoril ei ole õigust nõuda muid dokumente. Kui ta hakkab teie vastu ähvardama või füüsilist jõudu kasutama, blokeerige uks ja helistage politseisse. Teatage, et nad tahavad teid ebaseaduslikult teie sõidukiüksusest ilma jätta.
4. Keelduge minemast töötajaga liikluspolitsei või mujale ilma asjakohase protokollita – dokumendi koostamiseks on vaja mõjuvaid põhjuseid.
5. Nõudke pärast kontrolli passi ja STS-i tagastamist – inspektoril pole õigust dokumente arestida.

Kas tasub VU-d esitada

Paljud autoomanikud näitavad oma juhiluba automaatselt niipea, kui neile läheneb liikluspolitseinik. Kuid seda ei pruugita teha.

Fakt on see, et õigusi peaksid andma ainult juhid ja Vene Föderatsiooni Ülemkohtu 24. oktoobri 2016. aasta otsuse nr 18 kohaselt on juhiks ainult sõidukit juhtinud isik.

See tähendab, et autot juhtides, kuid sellega mitte sõites, ei ole sa juht.

Seega, kui palutakse näidata juhiluba, keelduge, väites, et te ei juhtinud autot ega kavatse seda teha enne, kui olete kainenenud. Sa ei saa mingit karistust.

Kui inspektor on koostanud protokolli ja saadab tervisekontrolli

Kinnipidamise protokolli inspektor loomulikult ei koosta, küll aga saab ta anda saatekirja tervisekontrolli. Sel juhul ärge keelduge, sest teid võetakse vastutusele.

Et teie õigusi ära ei võetaks, nõustuge selle protokolli täitmisega ja allkirjastage see. Lihtsalt ärge unustage märkida, et te ei nõustu inspektori otsusega ega tunnista rikkumist, kuna autot ei juhitud.

Pärast seda saate otsuse koopia, edasikaebamiseks on aega 10 päeva.

Kui asi läks kohtusse

Püüdke mitte lasta juhtumil kohtusse jõuda, sest enamikul sellistel juhtudel on kohus liikluspolitsei poolel.

Lase ülevaatajal oma auto kohapeal üle vaadata, lase tal kontrollida mootori temperatuuri, õlitaset ja muid sõiduki parameetreid.

Püüdke mitte viia juhtumit ekspertiisi või kinnipidamisprotokolli registreerimisele. Püüdke käituda sobivalt.

Mis on tulemus

Purjuspäi autos viibimine, kui sa ise sõidukit ei juhi, on täiesti seaduslik ka avalikes kohtades. Aga milleks riskida, sest joomiseks on sobivamaid kohti. Pea meeles, et auto on eelkõige transpordivahend, seega kasuta seda sihtotstarbeliselt.

Kas pargitud autos on võimalik alkoholi juua: video

Kuidas liikluspolitseinikega asjatundlikult suhelda

Jätkuvalt räägime sellest, kuidas vormikandjatega käituda, kui ise milleski süüdi pole. Täna – liikluspolitseinikud

Hiljuti kirjutasime sellest, kuidas käituda politseinikega, kui oled seaduse ees puhas (vt selle aasta 19. aprilli "KP"). See väljaanne on pühendatud liikluspolitseinike ja juhtide suhetele. Vene Föderatsiooni liikluspolitsei pressiteenistusele rääkisid nad sellest, kuidas triibuliste pulkade valitsejatega asjatundlikult käituda.

Nägin ülestõstetud varrast – stopp!

Suhted liikluspolitseinikega algavad triikiliselt – võlukepiviipega. Peate lõpetama. Muidugi ei saa nad ametlikult ilma põhjuseta peatuda. "Liikluspolitseiteenistuse tööjuhend" ütleb järgmist:

• liikluseeskirjade rikkumine;
• et inspektoril on andmed selle auto juhi osaluse kohta avarii, õigusrikkumise või kuriteo toimepanemise kohta (enamasti saadetakse sellistel juhtudel juhendid);
• sarnase auto kandmine tagaotsitavate nimekirja, teave selle ebaseadusliku kasutamise kohta;
• vajadus küsitleda pealtnägijaid õnnetuse, õigusrikkumise või kuriteo asjaolude kohta;
• riigiorganite või ametnike otsuste täitmine liikumispiirangu, keelamise kohta;
• vajadus kaasata juht või auto kodanikke või politseinikke abistama;
• auto kasutus- ja juhtimisõiguse dokumentide, auto enda ja veetava veose dokumentide kontrollimine (statsionaarsetel postidel, samuti eriürituste ajal).

Selgub, et peaaegu iga olukorda saab kohandada ühe punktiga. Ärge kiusake saatust, lõpetage. Sõnakuulmatuse eest võidakse määrata trahv (200–500 rubla). Või veel hullem – alusta tagaajamist ja kasuta relva.

Kus rääkida: salongis või tänaval?

Esiteks, tsiviliseeritud inimestena saavad inspektor ja autojuht üksteist tundma. Inspektori poolelt näeb see rituaal välja selline: olles pannud käe peakatte külge, on ta kohustatud nimetama ametikoha, auastme ja perekonnanime, teatama peatumise põhjusest. Juhi nõudmisel peab ta näitama ka tõendit.

Pärast seda peab juht näitama inspektorile oma juhiluba. Tuletame meelde, et Siseministeeriumi teiste osakondade töötajatega suheldes ei ole kodanik kohustatud inspektorile dokumente, eriti passi, üle andma, piisab selle avalikust esitamisest. Kontrollijaga on kõik karmim: juht on kohustatud talle üle andma liikluseeskirjas ettenähtud dokumendid.

Aga autost välja tulla pole vaja. Sel ajal, kui liikluspolitseinikud protokolli koostavad, võite autosse istuda. Lahkumist saate paluda järgmistel juhtudel:

• kõrvaldada auto tehniline rike või kaubaveo reeglite rikkumine;
• kui on tõsine kahtlus, et juht on joobes;
• sõidukiüksuste (mootori ja kere) arvu kontrollimiseks;
• autode ja veoste kontrollimiseks;
• juhti, reisijaid kahtlustatakse kuriteo toimepanemises;
• vajalik on juhi osalemine vajalike dokumentide vormistamisel või abi osutamisel.

Jällegi, peaaegu iga olukorra võib kokku võtta viimase punkti alla. Nii et mine välja.

Noh, hinga!

Liikluspolitsei inspektorite ja autojuhtide suhete nurgakivi on joobeseisundi tuvastamiseks tervisekontrolli läbimine. Sa ei saa keelduda! Vastasel juhul on vastutus sama, mis joobeseisundis viibimise eest – õiguste äravõtmine 1,5-2 aastaks.

Siin on lünki omavoli jaoks. Näiteks peatas inspektor kolleegi, kui too abikaasat haiglasse viis. Pärast olukorra hindamist määrati tulevasele isale hind: 2 tuhat rubla – ja võite jätkata "kure juurde" minekut või peate kulutama järgmised kolm tundi läbivaatusele ja laske daamil kiirabi kutsuda või minna. trammiga sünnitusmajja. Ma pidin maksma.

Teine populaarne raha võtmise viis on "alkohoolikuid" öösel lennujaamade sissepääsude juures varitseda. Juhil on lennule kiire ja tal on lihtsam raha anda kui hiljaks jääda.

Sellega on võimalik võidelda. Ja see on vajalik! Kui viite reisija haiglasse, võite keelduda läbivaatusest, viidates asjaolule, et tegutsete "hädaolukorras" (Vene Föderatsiooni haldusõiguserikkumiste seadustiku artikkel 2.7).

Aga sel juhul jõuab asi ikkagi kohtusse, kuhu on vaja tuua kiirabist tõend, mis kinnitab "hädaolukorda". Teid mõistetakse kindlasti õigeks. Selgitage seda kõike rahulikult rahanäljasele liikluspolitseinikule.

On suur võimalus, et ta otsustab teiega mitte ühendust võtta.

Teine võimalus (kui olete kaine!): selgitage töötajale selgelt ja rahulikult, et:

1. olete täiesti kaine ja eksam kinnitab seda;
2. ära anna altkäemaksu;
3. kui inspektor teeb kokkumängu meditsiinieksperdiga, läbite sõltumatu läbivaatuse. Arstide järeldusega pöördute kohtusse ja saate hüvitist moraalse kahju, uuringu maksumuse ja saamata jäänud kasumi eest (kui olite näiteks komandeeringus ja inspektori tõttu jäite lennust maha).

Võimalusel salvestage vestlus diktofoni, hoiatades selle eest inspektorit.

Tõenäosus, et altkäemaksu võtja võtab ühendust “liiga targaga”, kellelt raha ikka ei saa, aga nad veavad su kohtu kaudu, on väike.

Muide, alates 1. juulist saavad liikluspolitseinikud taas teha esmase joobeekspertiisi kohapeal. Tagasi tulevad “tuubulid” (nüüd ainult sertifitseeritud seadmete kujul), milles on võimalik otse teel hingata.

Ja ainult juhul, kui juht tulemustega ei nõustu või keeldub "hingamast", viiakse ta narkoloogi juurde. Tekib juriidiline konflikt: seaduse järgi on ainuke dokument, mida juht saab inspektorilt nõuda, tema ametlik isikutunnistus. Temalt “toru” sertifikaati küsida ei saa.

Kuid veendumaks, et "toru" mudel on protokollis õigesti märgitud koos lingiga selle sertifikaadile – täielikult!

Miks me peidame?

Teine "must auk", kuhu legaalselt kirjaoskamatute autojuhtide raha välja lendab, on akende toonimine. Paljud on viidud väideteni: "Ja teie toonimine on liiga kõrge, nüüd viime selle kontrolli, kõik salvestatakse seal, numbrid eemaldatakse ja teie pääsuke saadetakse spetsiaalsesse parklasse." Loomulikult on selle süüteo eest ette nähtud karistus, kuid mitte surmav – hoiatus või 100-rublane rahatrahv (Vene Föderatsiooni haldusõiguserikkumiste seadustiku artikli 12.5 1. osa).

Noh, tugeva toonimisega ei saa te ülevaatust läbida. Toonimist mõõdetakse ainult statsionaarsetel postidel riikliku tehnilise järelevalve inspektorite osavõtul.

Kellelgi kõrvalseisjal pole isegi ülikavala aparaadi abil (tavaliselt supermarketites kasutatav skanner – puhas omavoli, mundris altkäemaksuvõtjate teatrirekvisiit, mõeldud lihtlabanedele) õigust hinnata, kas sinu klaasid sobivad standarditega (need on kaks GOST : 5727-88 “Maismaatranspordi turvaklaas.

Üldised spetsifikatsioonid” ja 51709-2001). Nad märkisid, et tuuleklaaside (tuuleklaaside) maksimaalne valguse läbilaskvus peaks olema vähemalt 75%, esikülgedel – vähemalt 70%. Muu klaasi toonimine ei ole standarditud.

Kus on õigused?

Autojuhid kardavad oma õigused värisemiseni unustada. Hüvitise suuruse kohta käivad antud juhul uskumatud kuulujutud. Tegelikult on seaduse järgi vastutus järgmine: hoiatus või rahatrahv 100 rubla (Vene Föderatsiooni haldusõiguserikkumiste seadustiku artikli 12.3 1. osa).

Kuid samal ajal peetakse auto kinni ja paigutatakse spetsiaalsesse parklasse kuni kinnipidamise põhjuse kõrvaldamiseni (ehk seni, kuni juht toob oma juhiloa või toob teise juhi, kes saab tema autot legaalselt juhtida).

Need lisatööd unustavale juhile on garanteeritud artikli 1. osaga. 27.13 Vene Föderatsiooni haldusseadustik.

Mida me toome?

Teine sõiduõudusunenägu on auto ülevaatus. Autojuhtide seas liiguvad legendid, et liikluspolitseil on "pulkade" plaan – kuu ajaga tuleb kinni pidada teatud arv narkodiilereid. Selleks istutavad nad lihtsalt narkootikume, valides ohvriteks intelligentse välimusega juhid kallitesse autodesse. Neil on midagi võita, kui nad pakuvad juhtumit vaikida.

Pidage meeles, et läbiotsimine toimub kahe tunnistaja juuresolekul, kes seejärel allkirjastavad sõiduki läbiotsimise protokolli.

Tähtis: nõudke tunnistajate leidmist koos teiega, mitte aga oodake omadega, kellega olete võib-olla juba kokku leppinud. Muuseas võivad nad peatuda ka selleks, et paluda juhilt ülevaatuse ajal aru saada.

Ära anna alla: maa on ümmargune, tehtud hea tuleb tagasi. Võib-olla peate omakorda lootma samadele tunnistajatele tavaliste autojuhtide hulgast.

Küsige kindlasti otsinguprotokolli koopiat.

Kas kohapeal on võimalik laiali minna?

Mõnikord pakub inspektor kohapeal laiali minna. Samas pole tema ausates silmades pistise hõngu. Rikkujale näidatakse mingisuguseid kviitungeid, mis kohe täidetakse. Siia kantakse tegelik trahvisumma. Kuid “hooliv” inspektor lubab selle kviitungi ise tasuda, et juht Sberbanki järjekorras ei vaevaks.

Ja inspektoril on teel ükskõik, tal on pakk selliseid kviitungeid. Usaldusväärsuse huvides võivad nad rikkuja nina ees tõesti kopsaka hunniku täidetud blankette lehvitada. Paljud on rõõmsalt nõus. Aga asjata! Need kviitungid on võltsitud, trükitud koopiamasinale. Ja liikluspolitseinik ei lähe ühtegi Sberbanki: trahv laenub tema taskusse.

Selliseid “hoolivaid” on lihtne ära tunda: nad annavad juhile vaid võltsitud kviitungi koopia ja “unuvad” ära otsuse-kviitungi või haldusõiguserikkumise korral tehtud otsuse. Reeglite järgi peavad need “unustatud” dokumendid sisaldama pangarekvisiite, mille järgi trahvi tasutakse.

Seda tehakse eranditult pangas, mitte rajal.

PRINDI JA SALVESTA

Dokumentide loetelu, mida juht peab endaga kaasas kandma ja liikluspolitsei inspektoritele kontrollimiseks edastama, on fikseeritud liikluseeskirjades:

• juhiluba (või ajutine luba);
• sõiduki registreerimistunnistus;
• tehnilise ülevaatuse tunnistus;
• volikiri (autojuhtimisel omaniku äraolekul);
• OSAGO poliitika.

Liikluspolitsei ametnikel pole õigust rohkem dokumente nõuda. Lisaks passile – liikluspolitseinik on sama siseministeeriumi töötaja, nagu iga politseinik, ja võib seetõttu nõuda selle esitamist.

Teatud seaduses sätestatud juhtudel peavad (ärilise ametiveoga tegeleval) autojuhil olema veose saateleht, litsentsikaart ja dokumendid. Need esitatakse ka inspektorile.