CV pagasiruumi vahetamine ilma CV liigendit eemaldamata


Kuidas aru saada, et CV liigese tolmukas on vaja välja vahetada

  • Kõik on väga lihtne, sõidad auku ja kontrollid tolmukat, kui selle pinnal pole kahjustusi ja tolmukas on “kuiv” (pole õlijälgi), võid aeg-ajalt ohutult edasi sõita, tehes seda. lihtne kontrollimisprotseduur.
  • Mõnikord ilmnevad probleemid CV-liigendiga erineval viisil, näiteks järsu käivitamise ajal on esirataste piirkonnas kuulda üksikut krõbinat või koputust. Mõne jaoks tekib krõks siis, kui sõidu ajal rattaid keerata. Sellistel juhtudel ei saa te suure tõenäosusega tolmuka ühe asendamisega maha ja peate vahetama kogu "granaadi" komplekti.

Noh, lõpetame lühikese kõrvalepõike ja läheme otse tõrkeotsingu protsessi juurde, kuid kõigepealt valmistage tööriist ette.

Sa vajad:

  1. Tungraua, haamer, puidust klots;
  2. Klahvid “17”, “30”;
  3. Raudraud, purk;
  4. Lame kruvikeeraja, spetsiaalsed tangid klambrite paigaldamiseks;
  5. Uus pakiruumi + CV liigesemääre, grafiitmääre, petrooleum vms loputusvedelik.

Ettevalmistused vajaliku tööriista ja osade väljavahetamiseks

CV-liigendi saapa vahetamine ilma CV-liigendit eemaldamata on keeruline ettevõtmine ja nõuab mõningast ettevalmistust. Ettevalmistavad protseduurid viiakse läbi kahes suunas: uue osa soetamine ja autoremondimeeste standardkomplekti valimine.

Kõigepealt peate ostma uue pakiruumi, mis peaks olema vanaga identne ja sobima täielikult teie autoga. Valiku ja ostmise käigus ärge pöörake erilist tähelepanu katte materjalile, keskenduge toote kvaliteedikomponendile, selle kohta Internetis või müüjalt saadud arvustustele, samuti tootja mainele. Uus tolmukas peab olema ideaalses korras, selle pinnal on vastuvõetamatu laastude, sügavate kriimustuste, sisselõigete ja muude defektide esinemine. Kumm või selle kunstlikud vasted ei tohiks olla liiga kõvad, ühel voldikul peaks see ilma probleemideta 360 kraadi pöörama. On lubamatu, et venitamine põhjustab materjali värvimuutusi.

Mis puutub tööriistadesse, siis kõik on lihtne. Auto šassii parandamiseks vajate mutrivõtmete, tõmmitsate ja kruvikeerajate põhikomplekti. Lõplik asenduskomplekt sõltub paljuski teie auto margist. Väärib märkimist, et CV-liigendi saapa vahetamisega ei ole alati võimalik ainult üksinda hakkama saada, seega on soovitav leida abiline.

Kuidas kontrollida, kas see töötab

Enne asendamist või, nagu meie puhul, parandamist, peaksite veenduma, et see on vajalik. Lihtsamalt öeldes, et mõista, kas terviklikkus on katki või mitte. Seda saab teha mitmel viisil. Esiteks kuulake oma autot. Käivitage auto, lülitage see edasi (esmalt manuaalkäigukastiga autodel) käigule, keerake rool lõpuni suvalises suunas. Pärast seda pigistage gaas järsult välja, kuni see peatub. Kui selle manöövri ajal kuulete esiratastest kõrvalisi helisid (praksumine, klõpsatus, vilin), peate kontrollima tolmukate seisukorda.

Teiseks on mitu visuaalset viisi. Uurige rattaid. Musta paksu aine olemasolu nende peal näitab, et tolmukas on rebenenud ja määrdeaine on välja pritsinud. Kui see on tõsi, siis ärge jätkake liikumist.

Kolmandaks saate tolmukat ennast otse uurida. Selleks keerake ratas lõpuni nii, et pakiruum oleks selgelt näha. Veenduge, et sellel ei oleks visuaalseid defekte: pragusid, lõikeid.

CV liigendi saapa vahetus

Vajalikud tööriistad ja varuosad:

  • võtmete komplekt: kork ja lahtine ots 13, 17, 19 jaoks;
  • WD-40 agent, kui see pole saadaval, võib kasutada pidurivedelikku;
  • metallist harjastega pintsel;
  • mount;
  • kruvikeeraja;
  • plii- või messingpeaga haamer;
  • käigukasti õli mahuti;
  • uus välimine hingesaba ja sisemine CV-liigendi pagasiruum – 2 komplekti mõlema külje vahetuse korral.

Kõige mugavam on VAZ 2110 CV-liigendi tolmukaid vahetada ülevaatusavas. Varem on auto seisupidurile seatud. Paigaldage peatus rattale. See tagab auto liikumatuse remondi ajal.

Kuidas muuta CV-liigeste tolmukaid, käsitleme samm-sammult juhendis. Tuleb märkida, et see protseduur võib kesta umbes 2 tundi isegi mitteprofessionaalsel autoremondil.

CV pagasiruumi vahetamine ilma CV liigendit eemaldamata

Juhend:

  1. Olles veendunud, et auto on paigal, rebime maha rattapoldid. Tõstke tungraua külge see külg, millest me välja vahetame. Eemaldame korgi, mis kaitseb CV-liigendi mutrit. Keerame rattapoldid lahti, eemaldame ratta.
  2. Kui karterikaitse on paigaldatud altpoolt, eemaldage see. Enne demonteerimist töödelge kõiki keermestatud ühendusi WD-40 või pidurivedelikuga. Keerame käigukasti korgi lahti ja tühjendame õli ettevalmistatud mahutisse.
  3. Keerame lahti kaks polti, mis hoiavad esivedrustuse roolinuki kuulliigendit. Demonteerimise hõlbustamiseks piserdage vuuki rohkelt WD-40-ga.
  4. Palume partneril vajutada piduripedaali, seejärel keerata lahti mutter, mis kinnitab välimise CV-liigendi rummu külge. Kui VAZ 2110 CV-liigendi pagasiruumi vahetamine toimub iseseisvalt, saate piduriketta kruvikeerajaga blokeerida.
  5. Keerame rooli paremale, kuni see peatub, kui teostame vahetuse vasakul küljel. Eemaldage rattarummult välimine CV-liigend. Veovõlli kukkumise vältimiseks seome selle kinni tavalise traadi või köiega.
  6. Hoides käega teljevõlli, eemaldage kasti sisemise CV-liigendi abil raudkangiga. ÄRGE EEMALDAGE KAHTE Ajamivõlli KORRAGA. Käigud võivad kastis lülituda ja veovõlli tagasi paigaldamine on väga keeruline.
  7. Eemaldage tolmukaid kinnitavad klambrid. Kinnitame telje võlli kruustangis. Koputage granaadid veovõllilt pehme peaga vasaraga. Pärast CV-liigeste pesemist bensiiniga vanast määrdest oleme veendunud hinge terviklikkuses. Täidame hinge uue spetsiaalse määrdega. Paigaldame uued tolmukad ja kinnitame need klambritega. Vajutame CV liigendid võllile.
  8. Vahetades sisemise CV-liigendi kinnitusrõnga, sisestage teljevõll kasti. Selle kastis kinnitamiseks löö telje võll mitu korda õrnalt haamriga läbi puuklotsi.
  9. Paigaldame veovõlli esiratta rummu sisse ja kinnitame selle seibiga. Ärge unustage mutri alla seibi panna. Kinnitage kuulliigend tagasi roolinuki külge.
  10. Teisest küljest kordame VAZ 2110 CV-liigendi pagasiruumi asendamiseks lõike. 1-9.

CV-liigendi pagasiruumi õigeaegne asendamine VAZ 2110-ga säästab auto remondilt üsna palju. Kuna granaadi maksumus on palju suurem kui CV-liigendi saapa maksumus.