Laste GPS-jälgija parimate mudelite valimine

Tootja ja tema toodete kohta

Starline on otseselt seotud ettevõtte UltraStar tegevusega, kuna on osa sellest. Valmistatud toodete mudelivalikut esindavad veoautode ja sõiduautode kaitsekompleksid. Alates 1988. aastast on selle tootmissuuna järkjärguline arendamine ja kasutatavate tehnoloogiate täiustamine toimunud.

Peamised tegurid, mille tõttu sellised seadmed nagu Starline M15 GPS-otsingumajakas oma põhiülesannet eksimatult täidavad, on individuaalsed krüpteerimisvõtmed, aga ka raadioside kood. Selle kaubamärgi all toodetud toodete valikusse kuuluvad autoalarmid, immobilisaatorid, samuti GPS ja GSM otsinguseadmed.

Starline’i tooteid eristava kõrge töökindluse tagab võime laitmatult toimida karmides ilmastikutingimustes, näiteks väga kõrgel ja madalal temperatuuril, aga ka erineva häiretasemega linnateedel.

Mõned GPS-andurid ja majakad

Venemaal on aga raske leida sellist linna, kus saaks ratta tänavale jätta ilma seda usaldusväärse ketiga toe külge aheldamata ja ratta GPS-jälgijat alarmina kasutamata. Kahjuks pole see ainus piirav tegur selle transpordiliigi populariseerimisel. Kuid siiski pöördume tagasi meie artikli põhisuuna juurde ja mõelgem, kuidas valida jalgratta turvaseadet.

See on miniatuurne seade, mis hoiatab omanikku võimaliku ohu eest. Tavaliselt paigaldatakse see diskreetselt ja asub jalgratta raamis. Selle tööpõhimõte põhineb GPS-satelliidilt signaali vastuvõtmisel ja koordinaatide saatmisel võrgu kaudu ühte seireserveritest. Vidinasse sisseehitatud antenn võimaldab selle tööd kaugjuhtida, kasutades Internetti või mobiilsidet. Enamik jalgratta GPS-majakaid on lenksu külge kinnitatud ja varustatud vibratsioonianduritega. Nad töötavad, kui üritavad küpsetist varastada. Ja samal ajal saadetakse omaniku telefonile SMS.

Vaata videost, miks majakat vaja on:

Raami peidetud jälgija jääb võõrastele nähtamatuks ja niiskuse eest kaitstuks. Lisaks turvafunktsioonile saab see täita muid ülesandeid. Näiteks salvestage läbisõit koos võimalusega vaadata andmeid GPS-seire saidil.

Tööpõhimõte

GPS-markerite töö erinevus seisneb vastuvõetud andmete sageduses. Majakarežiim on seansi märguanne antud ajaperioodil, ilma et vidin oleks pidevalt aktiivses olekus. Järelevalve seevastu hõlmab võrgus jälgimist koos marsruudi ja objekti kõigi liikumiste kindlaksmääramisega.

Tavakasutaja jaoks on väärtus intervallide ajakava seadistus, kuna see mõjutab võrguühenduseta järjehoidja eluiga ja pakutava teabe kvaliteeti. Soovitatav on sisse lülitada suvand Ooterežiim ("unerežiim"). See tagab teabe kättesaamise kord 7-10 päeva jooksul ja vähendab oluliselt energiatarbimist.

Õnnetusjuhtumi (varguse) korral käivitab seade kasutaja käsu kaudu aktiivse otsingu ja teatab omaniku auto asukoha suurendatud seansside sageduse ja juurdepääsuga võrgule kord iga 10–60 minuti järel (olenevalt seadetest ).

Valiku kriteeriumid

Selliste seadmete soetamine ei tekita tavaliselt raskusi. Selle põhjuseks on eelkõige selliste seadmete väike valik. Tegelikult pole nii palju mudeleid, kui tarbijad sooviksid.

Kuid siiski on teatud parameetreid, millele peaksite valimisel tähelepanu pöörama. Kõige olulisem on 3D-signaali vastuvõtja

See on vajalik olukorraks, kus taevast pole otsest nähtavust ja jälgija muutub lihtsalt kasutuks osaks. Selle vastuvõtja olemasolu selles võimaldab aga vastu võtta signaale satelliitidelt, mis peegelduvad metallpindadelt. Loomulikult tekivad sel juhul moonutused, ratta täpsest asukohast on mõningaid kõrvalekaldeid, kuid need ei ületa 50 m.

Teine parameeter, millele peaksite ostmisel tähelepanu pöörama, on toiteallikas. Tavaliselt kasutatakse iseseisvat akut, mis nõuab regulaarset laadimist.

Pealegi ei tohiks selle suurus olla liiga suur, vastasel juhul ei tööta GPS-majaka uteliailtade eest salaja paigutamine.

Ülevaade populaarsetest mudelitest

Lemmikrattale turvasüsteemi valimisel pööravad nad tähelepanu mitte ainult selle jõudlusele, vaid ka tootja kaubamärgile. Kaasaegne turg pakub erinevate ettevõtete tooteid

Kuid kõige rohkem on nõudlus välismaal toodetud vidinate järele.

Cobani jälgimismudel

Nende hulgas on kõige populaarsemad järgmiste kaubamärkide seadmed:

• Coban;
• Vjoy auto;
• Palverändur.

Cobani jälgija paigaldatakse jalgratta lenkstangi. See on varustatud laetava akuga ja võib majakarežiimis töötada ilma laadimiseta kuni 30 päeva.

Seadme aktiveerimiseks tuleb saata sellele mobiiltelefonilt käsk. Vastuseks saate SMS-i kaardiga, millel on märgitud ratta koordinaadid.

See GPS-majakas, mis kaitseb jalgratast varguse eest, on väikese suuruse ja kaaluga ning seda saab kasutada nii positiivse kui ka negatiivse temperatuuriga. Komplektis on laadija, kaks akut ja adapter europesast.

Vaadake videot Piligrimi GPS-majaka mudeli kohta:

GPS-jälgija Vjoy Car on välimuselt vananemiselementidega

Seda tehakse meelega, et rattale paigaldatud seade ei tõmbaks tähelepanu ja oleks võõrastele nähtamatu. See viiakse läbi jalgratta tagumise tule korpuses ja suudab määrata sõiduki asukoha koordinaadid 5-meetrise täpsusega.

Seade on varustatud 4400 mA Li-Ion akuga ja suudab pikka aega töötada võrguühenduseta. Jälgijaga on lubatud töötada temperatuuridel alates miinus 10°C, mis võimaldab sellega varustatud ratast kasutada ka külma ilmaga.

Mudel GPS-jälgija Vjoy Car

Piligrimi GPS-majaka mudel on veidi suurem kui viierublane münt. Ainuüksi sellel seadmel on täiustatud võimalused seadmete otsimiseks. Lisaks saab seda kasutada nn unerežiimis. Sel ajal saab sõnumeid saata ja lugusid üles laadida.

Seade on varustatud silmapaistmatu paanikanupu, akuga ning selle saab võimalusel ühendada ratta võrku. Pilgrimi GPS-majakal on juhitav väljund, samuti peatumiste ja liikumise alustamise juhtimine. Kasutades seda seadet oma jalgrattal, saate vaadata marsruute oma tasuta kontolt, kasutades mobiilseadet. Vajadusel saab majaka lülitada järjehoidja režiimi. Kuidas seda teha, on kirjeldatud seadmega kaasas olnud juhendis.

Mida kasutajad selliste seadmete kohta ütlevad

Arutelu selle üle, mis on ratta kaitsmiseks varguse eest usaldusväärsem, jätkub kogu aeg. Paljud majaomanikud leiavad, et parim viis oma kinnisvara kindlustamiseks on kasutada keerulisi lukke koos tugeva keti ja helisignaaliga.

Teised, vastupidi, on kindlad GPS-majaka paigaldamise vajaduses. Igaühel neist on omal moel õigus. Kuid ikkagi on kaasaegsetel seadmetel palju eeliseid. Esiteks on GPS-jälgija kõige arenenum häiresüsteem. Sellel on kahepoolne side, mis võimaldab mitte ainult ära hoida vargust, vaid ka ratast selle varguse korral üles leida.

Seade on reeglina paigutatud veekindlasse korpusesse ja sellel on madal energiatarve. Tavaliselt töötab seade ühe aku laadimisega kuni 30 päeva.

Jälitaja paigaldamine toimub salaja ja kõrvalseisjal on seda väga raske tuvastada. Nagu ülaltoodud faktidest näha, on sellised seadmed üks läbimõeldumaid signaalimisvahendeid ja suudavad teie sõidukit usaldusväärselt kaitsta.

7 parimat auto GPS-jälgijat

Kvaliteetseid GPS-jälgijaid pakuvad paljud tootjad. Kõige populaarsemad on allpool kirjeldatud seadmed.

"AutoFon"

Seadet saab kasutada teie asukoha määramiseks. See on varustatud mikrofoni ja signaalinupuga. Majakaga on võimalik ühendada kaugjuhtimissüsteem, mis võib blokeerida mootori käivitamise, lülitada sisse sireeni ja käivitada eelsoojendi.

Sisseehitatud G-sensor võimaldab teada, millal auto liikuma hakkab, peatub või pöörab. Toiteallikaks on spetsialiseeritud kauplustes müüdavad kahe akumulaatoriga patareid. Üks aku võib kesta kuni kaks aastat. Jälgija on varustatud mikrofoni ja digitaalse kiirendusmõõturiga.

"UltraStar"

Ettevõte pakub autojuhtide seas populaarset põrutuskindlat jälgijat. Komplekt sisaldab SIM-kaarti ja releed, mis võimaldab mootorit kaugjuhtimisega blokeerida. Seade on varustatud kuuenda põlvkonna tarkvaraplatvormiga. Asukoha täpsusaste on 2 meetrit. Tänu oma programmile saate jälgida nutitelefoni, tahvelarvuti või arvuti kaudu. Seal on geotara funktsioon, mis annab teada, kui auto väljub teatud territooriumilt.

iRZ võrgus

FindMe F2 otsingujälgija on transpordi jälgimise süsteemi element ja seda kasutatakse selle asukoha koordinaatide määramiseks. Andmeedastuseks kasutatakse kahte süsteemi. Andmed edastatakse turvalise GPRS-serveri kaudu.

Aku, millega jälgimisseade on varustatud, võimaldab selle autonoomset tööd kuni 2 aastat. Seadmel on kõrge rikketaluvus ja see töötab isegi ebasoodsates ilmastikutingimustes ja kehva mobiilside korral. Kaasas MTS SIM-kaart. Samuti on paanikanupp.

"Vega-Absoluut"

See ettevõte toodab pardameediasüsteeme, mis võimaldavad videovalvet. Meediumikompleks VEGA BMK-4 võimaldab ühendada välisandureid ja monitori, edastada marsruuti ja anda hädaolukorra hoiatusi.

Süsteem on varustatud LTE mooduli, FULL HD kaamera ja pistikutega, mis võimaldavad ühendada kaameraid videovalve jaoks.

X-Keeper Invis DUOS

Satelliitseade võimaldab varastatud auto tagastada. Väike suurus võimaldab teil jälgija diskreetselt autosse paigutada ilma juhtmestikuga ühendamata. Erinevate operaatorite SIM-kaarte on kaks, samuti varuedastuskanalid. Majakas on mõeldud 3,5-aastaseks aku elueaks

Seadme oluliseks eeliseks on skannimisvastase kaitse olemasolu, mistõttu on potentsiaalsetel kaaperdajatel seda keerulisem leida.

StarLine M17

Majakat saab kasutada autodes, veoautodes, jahtides ja muudes sõidukites. Sellel on veekindel ümbris ja nanomembraaniga varustatud mikrofon, mis võimaldab selle paigutada kerele või auto salongi.

Jälgija saab ühendada sõiduki võrku. Pärast toite väljalülitamist jätkab see iseseisvat tööd. Seade on varustatud turvatsooni ja ühe juhtimiskanaliga. Komplektis on liikumisandur, mikrofon kuulamiseks, kolm SIM-kaarti. Suurenenud tundlikkuse ja kõigi süsteemide korraga kasutamise tõttu pakub see tõhusat võrguseiret.

Navixy M7

See mudel on varustatud vee- ja tolmukindla magnetkorpusega, mis võimaldab kindlalt kinnitada masina metallosade külge. Seal on kolmemõõtmeline kiirendusmõõtur. Seadme töörežiim on pidev ja intervall. Miinustest tuleb märkida, et mudel pole odav ja üsna üldine.

Millised on valikukriteeriumid

Peamised parameetrid, mille järgi kasutaja saab ühe otsingumajaka mudeli kasuks valida, on järgmised:

Kompaktsus, mis avab palju võimalusi kujutlusvõimeks, kus saate seadet peita / installida.

See võib olla võõraste silmade eest varjatud osa transpordikere pinnast, laste mänguasi, mille auto omanik oma autosse jätab. Ühesõnaga kompaktse seadme saab peita ükskõik kuhu.

Traadiga ühenduse puudumine autoga on samuti pluss, kuid oluline on, et võrgust väljas olev toiteallikas oleks piisavalt tugev, et kestaks pikemat aega. Varustuse tundlikkuse tase pole vähem oluline kui muud parameetrid, kuna majaka suure tundlikkuse tõttu saate kiiresti saada koordinaadid selle kohta, kus sõiduk täpselt asub

Varustuse tundlikkuse tase pole vähem oluline kui muud parameetrid, kuna majaka suure tundlikkuse tõttu saate kiiresti koordinaadid selle kohta, kus sõiduk täpselt asub.

Vaadake videot, katsetage majakaid:

Korpuse tihedus võimaldab teil paigaldada seadme sinna, kus see on omanikule mugav ja isegi väljaspool sõidukit. Sellest vaatenurgast on selline mudel nagu Starline M17 GPS-otsingumajakas kõige atraktiivsem, kuna see on varustatud niiskuskindla korpuse ja nanomembraaniga mikrofoniga.

Kasutaja seaded tuleks teha ilma tarbetute raskusteta.

Starline’i seadmete võrdlev analüüs analoogidega

Valides erinevate kaubamärkide vahel, uurides teste, mis demonstreerivad konkreetse seadme võimalusi, juhitakse üha enam tähelepanu sellistele seadmetele nagu Starline M15 või M17 GPS-otsingumajakas. Just see varustus annab mobiiltelefoniga sõiduki omanikule koheselt teada, et auto on liikuma hakanud, ning annab märku ka liikumiskiirusest.

Just see varustus annab mobiiltelefoniga sõiduki omanikule koheselt teada, et auto on liikuma hakanud, ning annab märku ka liikumiskiirusest.

Võrreldes kaubamärke Voyager ja Find me Starline’i seadmetega, saame viimase kasuks välja tuua mitmeid eeliseid. Näiteks ainult sellel tootjal on mehhanismi ühe sõlmena mikrofon. Jällegi on Starline M17 GPS-i otsingumajakas, mida saab lisatud juhiste abil iseseisvalt konfigureerida. Muudel juhtudel on sageli vaja spetsialisti abi, selleks tuleb pöörduda teenindusosakonna poole.

Starline’i mudelid M15 ja M17 on paljuski sarnased. Mõlemad ühendavad mitmeid selliste seadmete täielikuks toimimiseks vajalikke põhiomadusi: sisseehitatud SIM-kaart, piiramatu Internet, GPS-antenn, temperatuuri- ja liikumisandurid ning sisseehitatud mikrofon. Nende mudelite erinevus seisneb ennekõike maksumuses.

Otsingumajakate ulatus

Nagu juba mainitud, paigaldatakse Starline’i kaubamärgi seadmed igat tüüpi transpordile, olgu need siis autod, raskeveokid. Ja tänu niiskuskindlale korpusele on sellise majaka paigaldamise võimalused suurenenud, kuna saate seda salongi väljastpoolt peita. Veetransporti on nüüd võimalik leida ka siis, kui paigaldada esmalt majakas kere sisse või välja.

M15 tuletorni ülevaade:

https://youtube.com/watch?v=Qkwkcy9tkog

Sellise seadme nagu Starline M17 kohta on ülevaated tavaliselt positiivsed. Juhtub isegi nii, et auto omanik lihtsalt unustab, kus ta täpselt asub. See on üsna reaalne, kuna seade on üsna kompaktne, seda kasutatakse energiasäästurežiimis ja lisaks on võimalik paigaldada absoluutselt kõikjale. Kõik see ei tõenda puudusi, vastupidi, see näitab, et selle kaubamärgi varustus õigustab end täielikult. Kuid samal ajal peaksite meeles pidama, kuhu majakas on paigaldatud.

Üldised soovitused

Arvestades kõike ülaltoodut, saate teada, et autole GPS-majaka valimisel peate arvestama: seadme tundlikkusega, seadistuste lihtsusega, korpuse suurusega, lisafunktsioonide olemasoluga ( paigaldatud SIM-kaart, piiramatu Internet, temperatuuriandur). Kõik see sisaldab Starline kaubamärgi majakat ja lisaks sellele saab kasutaja usaldusväärse kaitse niiskuskindla korpuse näol.

Soovitused GPS-majakate paigaldamiseks

Neid reegleid võib pidada üldisteks soovitusteks kõigile sõidukiomanikele. See tähendab, et need aitavad nii autojuhte kui ka neid, kes lahendavad probleemi, kuhu GPS-majakas mootorrattas või ATV-s peita.

Kuhu on parim koht majaka peitmiseks?

Niisiis, majaka paigaldamise protseduur:

1. Esimene asi, mida teha pärast majaka enda jaoks registreerimist, on muuta selle tehase parool.
2. Te ei tohiks oma telefonis oma kontaktiloendis olevat majakat selgesõnaliselt märkida, näiteks mayak_v_nissan või GPS-majakas, parem on märkida neutraalne nimi: Tarnija Istra või lihtsalt väljamõeldud nimi ja perekonnanimi: Dmitri Sergejevitš.
3. Mõnel SMS-iga töötamiseks mõeldud mobiilirakendusel on nn privaatkaustad, millele juurdepääs toimub parooliga. Kui teil on selline võimalus, siis on parem salvestada SMS-kirjavahetus majakaga sinna. Peamine põhjus on siin see, et röövrünnaku korral võivad kaaperdajad teie telefoni lihtsalt ära võtta, võttes niiviisi kontrolli teie majaka üle.
4. Paigaldage mitte üks majakas, vaid kaks või kolm korraga. Üks, millel on jälgimisfunktsioon (toiteallikaks pardavõrk) Trackeri režiimis ja peidab teise majaka nii turvaliselt kui võimalik. Esimene majakas on kaaperdaja sööt, lisaks võimaldab see usaldusväärselt jälgida auto marsruuti sellistel juhtudel nagu evakueerimine, volitamata väljasõidud (poeg võttis auto küsimata ära), vargused "sõit tuulega." Teine marker on abiks juhtudel, kui professionaal on hõivatud varastamisega.
5. Esimene GPS-majakas autosse tuleb paigaldada üsna diskreetselt, kuigi proff kaaperdaja leiab selle kindlasti üles, sest. see on pidevalt ühendatud ja sellel on juhtmega toiteallikas. Kuid meie praktikas aitas isegi tahvli pidev toide rohkem kui üks kord välja ja võimaldas varastatud autot mitme tunni jooksul jälitamisel leida! Aga teine ​​tuleb lihtsalt panna auto sisikonda kaduma.
6. Parem on maskeerida teine ​​marker kehaelemendi alla, nahaelemendi alla, relee alla, väikese nagi või hoidiku alla. Need. muuta see sõna otseses mõttes auto osaks. Samas ei tasu unustada, et Marker vajab kiireks koordinaatide otsimiseks "vaatevälja" võimalikult palju taevast.

Nüüd teatame paigalduskoha põhinõuded:

1. Marker ei tohiks "vaadata" metalli sisse: s.t. kruvidega kate peab olema suunatud plastikusse või suurde ruumi (sõitjateruumi). Ja kui koht on siiski valitud metalliga, ei tohiks kaugus metallelemendist olla väiksem kui 60 cm. Vastasel juhul on koordinaatide pikem otsing võimalik;
2. Kumm, plast ja toonimata klaas on satelliidisignaali jaoks peaaegu läbipaistvad kandjad. Siiski teavad vähesed, et toonitud klaas on tõsine takistus elektromagnetlainetele ja eelkõige satelliidisignaalidele. Seetõttu tuleks vältida kohti, kus marker on "nägu" toonitud klaasile, et tagada koordinaatide kiire ja tõhus otsimine;
3. Paigalduskoht peab olema hooldatav, s.t. varem või hiljem peate vahetama akud või võib-olla ka SIM-kaardi. Seetõttu on loogiline paigaldus läbi viia kohas, kus on võimalik vajadusel GPS-majakat hooldada;
4. Paigalduskoht ei tohiks olla kuumade seadmete, näiteks mootori, salongisoojendi õhukanalite ja muude elementide läheduses, mis nõuavad kuumutamist üle 60 kraadi. Ärge unustage: majaka toiteallikaks on patareid, mille tugev kuumutamine ei ole lubatud!

Peaasi, et mäletaksite enda jaoks, kuhu majakas peideti

Nagu näete, on paigaldamiseks tõesti piisavalt kohti, mis tähendab, et te ei pea oma kujutlusvõimet piirama. Peamine asi, mida enda jaoks meeles pidada, on see, kus teie majakas asub!

GPS-majaka kirjeldus

GPS-majakas on jälgiv saate- ja vastuvõtuseade, mis sobiva satelliidisüsteemiga ühendades suudab määrata oma asukoha geograafilised koordinaadid. Reeglina on see toodetud kompaktses korpuses, mis on tingitud selle võimaliku kasutuse spetsiifikast.

Autoelektroonika turg pakub laias valikus seda tüüpi jälgimisseadmeid, seega on oluline märkida, et olenevalt kasutatavast toitesüsteemist on GPS-majakaid mitut tüüpi:

Autonoomsed seadmed – nende tööks kasutatakse laetavaid akusid, mis võimaldab teil neid sõna otseses mõttes paigaldada mis tahes sobivasse kohta autos

See lahendus võib aga akude tühjenemisel oma funktsionaalsuse kaotada ja sellega tuleb arvestada.
Sisseehitatud seadmed – erinevad selle poolest, et need peavad töötamiseks olema ühendatud sõiduki elektrivõrku. Selle funktsiooniga seoses on neil paigalduskohas piirangud, kuid neid saab kasutada standardse juhtelemendina näiteks taksofirmades, põllumajandussõidukites jne.
Kombineeritud seadmed – kasutage tööks kombineeritud toiteallika põhimõtet

Kõige usaldusväärsem ja multifunktsionaalne võimalus GPS-majaka valmistamiseks.

GPS-majaka tüübi valimisel tuleks arvesse võtta selle kasutamise eripära ja sõiduki enda toimimist. Näiteks kui sõiduk on pargitud avatud parklasse, ei ole soovitatav kasutada autonoomset tüüpi seadet, kuna akud võivad külmal aastaajal järsult võimsust kaotada.

GPS-majaka tööpõhimõte

GPS-majaka tööpõhimõte põhineb samanimelise satelliitpositsioneerimissüsteemi võimsuste kasutamisel. Seade vahetab andmeid oma asukoha kohta satelliidi ning väljund- ja juhtseadme vahel. Olenevalt vajadusest võib selleks olla arvuti või nutitelefon. Kuid hoolimata seadme näilisest keerukusest on sellega suhtlemine üsna lihtne.

Kuidas GPS-majakas autos töötab?

Mis puutub autosse paigaldatud GPS-majaka töö otsesesse algoritmi, siis siin võib töö toimuda sõltuvalt valitud režiimist. Jutt käib sellest, et enne paigaldamist saab majaka programmeerida automaatselt teatud sagedusega asukohateateid saatma.

Sagedasemad signaalid suurendavad energiatarbimist, mida on oluline arvestada, eriti kui valite eraldiseisva tüüpi GPS-majaka. Teine võimalus on iseseisvalt küsida majaka asukohta, helistades või SMS-iga seadmesse paigaldatud SIM-kaardi numbrile.

Mõlemal juhul on asukoha määramise protsess järgmine:

• Majakas saadab satelliidile signaali;
• Satelliit määrab signaaliallika geograafilise asukoha;
• Satelliit saadab vastuvõetud teabega tagasisignaali majakale;
• GPS-majakas saadab oma asukohaandmed väljundseadmesse.

Vastavalt vajadusele ja kasutusspetsiifikale saab majaka asukoha edastada kas lihtsa SMS-i vormis, kus on märgitud täpsed geograafilised koordinaadid, või saates vastava info koos märgisega kasutatavas rakenduses kaardil. Sellest tulenevalt on igal kasutajal võimalus valida endale sobivaim variant.

GPS-majaka koordinaatide määramise täpsus

Rääkides GPS-majaka kasutamisest lisameetmena auto ohutuse suurendamiseks, on oluline aspekt selle positsioneerimise täpsus ruumis.

Oluline on mõista, et see kriteerium sõltub paljudest nii subjektiivsetest kui ka objektiivsetest teguritest. Siin mängib võtmerolli transiiveri mooduli võimsus ja kvaliteet, satelliitide arv "nähtavuse" tsoonis ja isegi ilmastikutingimused.

Kuid igal juhul kõiguvad keskmised väärtused tavaliselt 5 meetri piires, mis on seadme konkreetset kasutust arvestades üsna täpne.

Sellest tulenevalt võime järeldada, et GPS-majakas on üsna tõhus kaasaegne vahend auto turvakontrolli tõhustamiseks ja selle kasutamine võib varguse korral oluliselt suurendada eduka läbiotsimise võimalusi.

Kuhu ja miks paigaldatakse GPS-majakad?

Alustuseks uurime, millised omadused peaksid sellisel seadmel olema, et see saaks objekti üle mugavalt juhtida.

Esimene ja kõige olulisem erinevus majakate vahel on võimalus töötada võrguühenduseta piisavalt pikka aega. Teine eelis on sellise seadme tuvastamise raskus. Seda on võimatu tuvastada isegi spetsiaalsete skannerite abil, kuna mikro-GPS-majakas võib minna puhkerežiimi ja edastada objekti koordinaadid ainult etteantud ajal.

Vaatame videot, kus neid tuvastusseadmeid kasutatakse:

Selline disain ja funktsionaalsed omadused võimaldavad seadet kasutada erinevates inimelu ja tegevuse valdkondades:

• pagasis;
• ACS-is;
• dispetšerteenustes.

Kõik miniatuursete GPS-majakate mudelid on üsna väikesed ja enamasti pole nende mõõtmed tikutoosist palju suuremad. Neid hallatakse serveritest või nutitelefonide rakenduste kasutamisel. Paljud majakad on toetanud ülikiire ja tundliku asukoha määramist.

Vaata videost, kuidas see toimib:

Nagu näete, on selliste seadmete kasutusala üsna mitmekesine, kuid enamasti kasutavad neid sõidukiomanikud.