Kuidas Kalina kütusefiltrit ise vahetada
Vastavalt eeskirjadele on Kalina kütusefiltri vahetamine vajalik iga 30 tuhande km järel. jooksma. See filter on paigaldatud kütusepaagi lähedale. Asendus ise on:
- rõhu alandamine kütusesüsteemis;
- kütusetorude lahtiühendamine filtrist;
- filtri eemaldamine ja uue elemendi paigaldamine.
Tuleb meeles pidada, et Kalina kütusefiltri vahetamine võib osutuda vajalikuks määratud perioodist varem. Sel põhjusel peate teadma, millal kütusefiltrit vahetada, samuti kuidas kütusefiltrit õigesti vahetada, võttes arvesse teatud nüansse. Lisateavet leiate meie artiklist.
Artikli sisu
Millal Kalina kütusefiltrit vahetada: märgid
Kütusefilter on vajalik paagist tuleva kütuse puhastamiseks väikestest mustuseosakestest ja lisanditest. Arvestades kütuse halba kvaliteeti, ummistub see filter kiiresti.
Selle tulemusena mootor:
- raske alustada;
- aktsepteerimine on kadunud;
- võimsus väheneb ja dünaamika halveneb;
- kütusepump sumiseb ja kuumeneb üle;
- kiirenduse ajal on võimalikud tõmblused.
Samuti ei pruugi võimsuse langus eriti märgatav olla, samas kui juht märgib kütusekulu suurenemist. Põhjus on selles, et võimsuse vähendamine nõuab sagedasemat allakäiguvahetust, rohkem gaasi jne.
Nendel põhjustel on soovitatav vähendada kütusefiltri vahetamise intervalle 30-50% (vahetamist tehakse iga 10-15 tuhande km järel). Selle tulemusena töötab toitesüsteem normaalselt, kütusepumba kulumine on väiksem, kütusekulu ja dünaamiline jõudlus on normaalsed.
Kus on Kalina kütusefilter
Kütusefilter asub auto allosas paremal asuva gaasipaagi kõrval. Auto vahetamiseks tuleb see vaateauku sõita või tõstukile tõsta. Vajadusel saate auto alla pugeda, seades auto tasasele alale. Kuid sel juhul on see ebamugav töötada.
Kvaliteetseks tööks on soovitatav tõsta vähemalt tagumine vasak pool tungraua peale ning seejärel kindlustuseks masina alla asetada ratas või puuklots. Pärast seda saate jätkata asendamist.
Kütusefiltri vahetus ise
Lada Kalinal pole kütusefiltri vahetamine keeruline protseduur. Töö lõpetamiseks peate ette valmistama:
- lame kruvikeeraja;
- mutrivõtmete komplekt;
Enne asendamist on soovitatav rõhk toitesüsteemis vabastada. See on vajalik selleks, et pärast kütusevoolikute lahtiühendamist ei tekiks palju kütust. Kütusevarustussüsteemi rõhu vähendamiseks võite kasutada kahte meetodit.
Kuidas vähendada survet elektrisüsteemis
- Eemaldage kate, mis katab diagnostikapistikut ja kaitsmeid. Järgmisena peate välja lülitama keskkaitse (kütusepumba võimsus). Seejärel peate mootori käivitama ja ootama, kuni mootor seiskub. Seejärel proovige mootor uuesti käivitada. Kui seade ei käivitu, on süsteemis rõhk langetatud.
Teine lähtestamismeetod on kütusepumba väljalülitamine, eemaldades juhtmestiku. Selleks tõstke tagaistme diivan konksust tõmmates üles. Seejärel nihutatakse vaip põrandavaibas oleva väljalõike kaudu eemale, keeratakse lahti neli kütusepumba kaitsekatet kinnitavat kruvi. Nüüd peate juhtmeploki sellest pistikust lahti ühendama. Seejärel saab mootori käivitada analoogselt esimese meetodiga.
Kuidas Lada Kalina kütusefiltrit vahetada
Olles Kalinale vahetamiseks uue kütusefiltri korjanud, tuleb vana Lada Kalina kütusefilter eemaldada. Enne eemaldamist on vaja tagada ruumi hea ventilatsioon, keelatud on tööde tegemine soojusallikate või lahtise leegi läheduses! Samuti on soovitav eelnevalt ette valmistada mahuti ülejäänud kütuse tühjendamiseks.
- 2 kütusevoolikut tuleb filtri küljest lahti ühendada. Voolikud on kinnitatud metallist ja plastist hoidikuga, mida tuleb käsitsi vajutada. Pärast vajutamist lülitub riiv lahti, seejärel saab vooliku filtri liitmiku küljest kergesti lahti ühendada;
Samuti soovitame lugeda artiklit, miks kütusepump ei pumpa bensiini. Sellest artiklist saate teada, miks kütusepump kütust ei varusta.
- Pärast voolikute lahtiühendamist kontrollige tihendeid. Iga vooliku sees on tihenduskummist rõngad, mis asuvad voolikute otstes. Kui rõngad on kulunud või kaotanud oma elastsuse, tuleb need välja vahetada;
- Keerake mutrivõtme või rõngasvõtmega lahti filtrit hoidva klambri polt. Lisaks on filter klambri küljest kergesti eemaldatav; Uue filtri paigaldamine toimub eemaldamise vastupidises järjekorras. Ainus hoiatus on see, et veenduge, et filtril oleks nool, mis näitab kütusevoolu suunda. Nool peaks osutama paagist mootori suunas olevale kütuse etteandele.
Soovitused
- Kütusevoolikute kinnitamisel filtriliitmike külge tuleb voolikud tihedalt peale panna, kuni sulgurid tööle hakkavad.
- Enne mootori käivitamist pärast filtri vahetamist tuleb süüde sisse lülitada ja oodata 10-15 sekundit, kuni kütusepump tõstab rõhku toitesüsteemis.
- Pärast mootori edukat käivitamist veenduge, et kütusefiltri piirkonnas ei oleks kütuselekkeid. Kalina kütusefiltri edukas asendamine tähendab täielikku tihedust.
- Uue filtri paigaldamisel on oluline, et filtri korpus asuks rangelt peatuste vahel, mis ei lase filtril kronsteinis liikuda.
- Uue filtri valiku osana on oluline osta kvaliteetne originaaltoode. Fakt on see, et odavate kütusefiltrite hulgas on suur hulk tuntud ja populaarsete tootjate võltsinguid (Lada Kalina kütusefilter Male, Knecht, Mann, Bosch jne).
Samuti soovitame lugeda artiklit, kuidas kütusepumba võre oma kätega vahetada. Sellest artiklist saate teada, kuidas eemaldada kütusepumba võrk, samuti kuidas seda elementi puhastada või asendada.
Pange tähele ka seda, et sageli ei pruugi kiirenduse ajal tekkivad tõmblused ja langused olla seotud peamise kütusefiltriga. Kui pärast filtrielemendi vahetamist probleem ei lahene, siis tuleb kontrollida kütusepumba seisukorda ja selle efektiivsust.
Mõnel juhul saab probleemi lahendada teise kütusefiltri – kütusepumba võrgu – asendamise või puhastamisega. Selline võrkfilter asub kütusepumba korpusel ja on sukeldatud otse gaasipaaki. Võrkfiltrit saab vajadusel puhastada või vahetada ka käsitsi.
