Klapi kliirensi reguleerimine
Samm-sammuline protseduur auto VAZ 2110 klapi täiturmehhanismi vahede reguleerimiseks. Meie nõuanded ja soovitused. Video Hiina mopeedide reguleerimise kohta.
Klapiajami vahede reguleerimisel tuleks väntvõlli pöörata ainult rihmaratta kinnituspoldi abil ja mitte mingil juhul nukkvõlli rihmaratta abil. Kuna väntvõlli keeramine selle kinnituspoldi abil ei ole nii lihtne ja harjumine võtab aega, siis soovitame lülitada sisse neljas käik (kuigi mis tahes muu on võimalik) ja sõita autoga niivõrd, et nukkvõlli labad on sees. ülemine positsioon. Kui see pole võimalik, peate lihtsalt välja riputama ühe esiratta, lülitama sisse mõned käigud ja seadma nukid, keerates samal ajal kinnitatud ratast.
Vahede reguleerimise järjekord pole nii oluline.
Klapi soojuspaisumise kompenseerimiseks tehakse nukkvõlli nuki ja klapivarre otsa vahele tühimik. Kui vahe on nõutust suurem, siis klapp ei avane täielikult, kui vahe on väiksem, siis ei sulgu täielikult. Tavaliselt on sisselaskeklapi kliirensile reserveeritud 0,2 ± 0,05 mm, väljalasketoru jaoks 0,35 ± 0,05. Esimene, neljas, viies ja kaheksas klapp on väljalaskeventiilid ja ülejäänud on sisselaskeventiilid (nukkvõlli veorihmalt). Vahe reguleerimine toimub vaheseibide paksuse valimisel.
Mootori kaliibriga (mille temperatuur ei tohi ületada 20 °C) saate mõõta vahet klapitõstuki reguleerimisseibi ja tõukurist ülespoole suunatud nuki vahel.
Kõik tööd tegime autol VAZ 2110.
Klapi kliirensi reguleerimine:
1. Kõigepealt vabastage klamber ja eemaldage ventilatsioonivoolik peakatte harutoru küljest.
2. Eemaldage peamise ventilatsiooniharu voolik plokipea katte liitmiku küljest, vabastage esmalt klamber.
3. Järgmiseks peate lahti keerama mõlemad poldid, mis kinnitavad gaasijuhtme kronsteini, ja ilma kaablit kronsteinist lahti ühendamata, võtke see kõrvale.
4. Eemaldage väikese ventilatsiooniharu voolik ploki peakatte liitmikust, vabastades samuti esmalt klambri.
5. Keerake lahti korkmutrid, mis kinnitavad plokipea katet. Eemaldage ja vajadusel vahetage välja kummipuksid ja seibid. Eemaldage plokipea kate.
6. Pärast kõiki ülaltoodud manipuleerimisi mõõtke kaliibri abil klapi täiturmehhanismi number neli, kuus, seitse ja kaheksa (need, mille nukid on suunatud üles) vahesid. Tähtis: registreerige mõõdetud vahekaugused.
7. Järgmine samm on vaheseib hankida. Selleks tuleks tõukurit soonest nii kaugele keerata, et saaks seibi kangutada. Väljatõmbe teostamise mugavamaks muutmiseks on tõukuris kaks soont. Mugavamaks tööks soovitame puhastada õli tõukurite ümbert.
8. Paigaldage peakatte kinnitus, spetsiaalne seade klapivedrude kokkusurumiseks naastudele.
9. Asetage naastud seibidele. Äärikute kinnikiilumise vältimiseks pöörake need ümber ja pingutage korkmutrid.
10. Uppuge tõukur alla vajutades. Vahetage kraanil reguleerimisseib ja sisestage nukkvõlli alla. Sisestage fiksaator.
11. Riiv tuleb sisestada nii, et see jätaks tõukuri süvistatud asendisse.
12. Järgmiseks tuleks kruvikeerajaga reguleerimisseib ära tõmmata ja seib tõukuri küljest ära tõmmata (võib kasutada pintsette).
13. Soovitame meeles pidada (ja veel parem kirja panna) seibi paksus. Need andmed peavad olema samal küljel. Kui märk pole nähtav, mõõtke paksus mikromeetriga.
14. Arvutage uue seibi paksus valemiga H=B+A-C.
- A on mõõdetud kliirensi väärtus;
- B on vana seibi paksus;
- C on nimikliirens;
- H on uue seibi paksuse väärtus.
Tähtis: kõik arvutused on tehtud millimeetrites.
Lubatud on 0,05 mm vahe, seega valige paksuselt sobivaim seib.
15. Paigaldage uus, valemi järgi arvutatud seib, mille kiri on allapoole. Uppuge seadme abil tõukur ja eemaldage riiv.
16. Kontrollige vahet kaliibriga ja kui see ei vasta nimiväärtusele, korrake reguleerimist uuesti.
17. Seadke väntvõll ringi (360 °) pöörlema. Reguleerige esimese, teise, kolmanda ja viienda klapi ajami vahed samas järjekorras. Seejärel, kui õli eemaldati, valage see plokipea ülemisse ossa.
18. Meie töö viimane punkt klapiajami lõtkude reguleerimisel on peakatte tihendi seisukorra kontrollimine. Vajadusel vahetage see välja. Ja lõpuks paigaldage eelnevalt eemaldatud osad vastupidises järjekorras.
