Jahutusradiaatori eemaldamine ja asendamine

Üksikasjalik protseduur radiaatori eemaldamiseks videotoega autol VAZ 2110. See teave aitab selle teistel masinatel asendada.

Jahutusradiaatori eemaldamine ja asendamine
Kaasaegne auto on omavahel ühendatud osade kompleksne süsteem. Mõne neist tavapärase töörežiimi rikkumine viib lõpuks mitme teise rikkeni. Hea näide sellise väite kohta on radiaatori rikke juhtumid.

Jahutussüsteemi radiaator on auto üks haavatavamaid osi. Tänu õhukesele messingist korpusele, millel on palju jootekohti, on see rohkem kui ükski teine ​​osa mehaaniliselt deformeerunud. Ja lihtsamalt öeldes – rike kogemata lennanud kivikese või puuoksa löögist.

Teine levinud radiaatori rikete põhjus on jootepunktide hävimine ja takistuskeevitus. Just sel juhul on auto elementide vastastikusel mõjul laastav mõju: pikaajaline töötamine nõrgestab keemiliselt kontakttsooni, pumba või termostaadi töörežiimi rikkumine tõstab jahutusvedeliku temperatuuri, kleepuv kaaneventiil. ei lase survet õigeaegselt leevendada ja selle tulemusena saame palju lekkekohti.

Põhjuseid, miks radiaator võib vajada remonti, on palju rohkem, kuid see on juba ühe teise väga mahuka artikli teema ja selles ülevaates kirjeldame lühidalt, kuidas lekke korral VAZ 2110 auto jahutussüsteemi radiaatorit õigesti eemaldada. leitakse ootamatult.

Skeem: mootori jahutussüsteem VAZ 2110

Jahutusradiaatori eemaldamine ja asendamine

  1. küttekeha radiaator;
  2. jahutusvedeliku väljalaskevoolik kütteseadme radiaatorist;
  3. voolik jahutusvedeliku tarnimiseks kütteseadme radiaatorisse;
  4. jahutusvedeliku pumba voolik;
  5. paisupaagi voolik;
  6. küttekeha radiaatori auru väljalaskevoolik;
  7. paisupaak;
  8. vedeliku taseme andur paisupaagis [Paigaldatud autode osadele.];
  9. termostaat;
  10. jahutusvedeliku väljalaskevoolik mootori radiaatorist;
  11. vedeliku etteandevoolik gaasihoovasse;
  12. mootori radiaatori auru väljalaskevoolik;
  13. vedeliku etteandevoolik mootori radiaatorisse;
  14. mootori radiaator;
  15. radiaatori tühjenduskork;
  16. elektrimootori radiaatori ventilaator;
  17. jahutusvedeliku pump;
  18. jahutusvedeliku pumba toitetoru;
  19. voolik jahutusvedeliku drosselsõlmest väljalaskmiseks.

Radiaatori eemaldamine ja asendamine:

1. Aku segab lahtivõtmist, seega tuleb see eemaldada.

2. Jahutusvedeliku tühjendamiseks eemaldage süütemoodul. Nüüd, kui on juurdepääs silindriploki ja radiaatori pistikutele, tühjendame jahutusvedeliku varem asendatud mahutisse.

3. Kui auto on varustatud sissepritsesüsteemiga, tuleb õhufilter eemaldada.

Jahutusradiaatori eemaldamine ja asendamine
4. Ühendage lahti ventilaatorini viivad juhtmed. Selleks ühendage lahti ventilaatori kaubamärgiga plokk ja lõigake rakmeid kinnitav klamber.

5. Vabastame gaasihoova, mis on kinnitatud ventilaatori korpuse külge.

Jahutusradiaatori eemaldamine ja asendamine
6. Olles eelnevalt klambrid lahti võtnud, eemaldage jahutussüsteemi torud termostaadi liitmike küljest.

7. Ühendage lahti auru väljalaskeava, mis viib radiaatorist paisupaaki selle kinnituspunktis paagi külge. Me eemaldame krae.

Jahutusradiaatori eemaldamine ja asendamine
8. Eemaldame auru väljalasketoru seda kinnitavate klambrite küljest. Reeglina on need kaelarihmad kahes punktis. Esimene on paisupaagi voolikul.

9. Teine on veepumba torul.

Jahutusradiaatori eemaldamine ja asendamine
10. Me võtame lahti radiaatori ülemise kinnituse auto raami külge (sel viisil vabastame ventilaatori samaaegselt).

11. Me võtame autolt VAZ 2110 välja radiaatori. Et see probleemideta “välja tuleks”, tuleb see mootori poole kallutada.

Jahutusradiaatori eemaldamine ja asendamine
12. Ühendage kõik voolikud ja ventilaator eemaldatud radiaatori küljest lahti. Selleks vabastage klambrid ja ühendage radiaatori küljest lahti voolik nr 1 (väljalaskeava), voolik nr 2 (sisend) ja number 3 (auru väljalaskeava). Järgmisena keerake kaks polti mutriga lahti.

13. Kui maandumispadjad jäävad alumistele tihvtidele, eemaldage need ja hinnake nende seisukorda. Deformatsiooni või pragude korral vahetame uute vastu.

Pärast seda võib VAZ-i radiaatori eemaldamist lugeda lõpetatuks. Nüüd teeme kindlaks, kus radiaator lekib, varustades sinna õhku rõhuga kuni 0,2 MPa ja kastes selle vette. Kuid õige otsus oleks usaldada see protseduur professionaalidele. Kuigi siin pole midagi rasket.

14. VAZ-i automudeli radiaatori 2110 asendamine uuega toimub vastupidises järjekorras. Kuid enne autole uue või remonditud radiaatori paigaldamist kontrollime ülemise kinnituse kummipuksi seisukorda. Kulumise korral vahetame uue vastu. Paigaldame ventilaatori, kinnitades selle korpuse.

15. Paigaldame radiaatori töökohale, järgides kõiki käesoleva juhendi punkte vastupidises järjekorras, kuid esialgu ärge unustage radiaatori fontidele asetada alumisi kinnituspatju.

16. Radiaatori vahetamise viimane samm on antifriisi (antifriisi) valamine jahutussüsteemi. Selleks lugege üksikasjalikult artiklit pealkirjaga "Jahutusvedeliku VAZ 2110 asendamine".

Video:

1. Jahutusradiaatori vahetamine Chevrolet Lanosel:

2. Ford Scorpio GFR 2.0:

3. Zhiguli Samara 2:

Video: tühjendage radiaator ja asendage ventilaator Fordiga:

Loe ka: