Mida tasub Kranzle survepesurite kohta teada?
Autot, mis on mitu päeva või isegi nädalat linnast väljas veetnud, sadu ja tuhandeid kilomeetreid maastikul, pori ja pori käänudes, pole kaugeltki alati lihtne ja lihtne pesta.
Muidugi, et anda sellele atraktiivne välimus, piisab sellest, kui sõidate sellega igasse autopesulasse. Sel juhul aga eemaldatakse mustus, tolm ja plekid vaid auto kõige nähtavamatelt osadelt – klaasilt, kerelt, kapotilt. Eks kogu põhi jääb ikka paksu kuivanud mudakihiga katma. Loomulikult ei lisa see autole tervist ja vastupidavust. Seetõttu püüavad kogenud juhid sellisest ballastist võimalikult kiiresti lahti saada. Kui seda ei tehta, hakkab põhi intensiivselt roostetama ja mädanema, mille tulemuseks on kulukas remont. Paraku võib sellisest mustusest vabanemine olla üsna keeruline – ilma spetsiaalse varustuseta on peaaegu võimatu põhja alla saada.
Seetõttu on Kranzle survepesur nii populaarne. Nende abiga saate mõne minutiga lahti kuivanud mustuse kihtidest. Tohutu rõhu all peksev veejuga uhub kergesti ära isegi külmunud maa ja savi, vabastades põhja liigsest koormusest.
Kranzle toodete tõsine eelis on nende mugavus ja kasutusmugavus. Muidugi on kõrgsurvepesurite valik üsna lai. Iga potentsiaalne ostja, olgu see siis autopesula omanik või lihtsalt autoomanik, saab kiiresti ja lihtsalt valida täpselt selle mudeli, mis on tema jaoks parim valik. Mudelid võivad mitmel viisil oluliselt erineda – maksumus, mõõtmed, kaal, veekulu, võimsus jne. Seetõttu on õige mudeli valimine võimalikult lihtne ja lihtne.
Kõik mudelid on varustatud vajaliku kaitsega – mootori ülekuumenemisel lülituvad need lihtsalt välja, et mootor ei saaks kahjustada. Lisaks lülitub veevarustuse ootamatul katkemisel automaatselt välja ka valamu, mis tagab ohutu kasutamise ja vastupidavuse. Raam on valmistatud roostevabast terasest, nii et võite olla kindel, et valamu teenib teid palju aastaid ka kõige intensiivsema kasutamise korral.
Kõigepealt tasub mainida Kranzle 7/120 valamumudelit. See on suurepärane valik paljudele autoomanikele või väikestele autopesulatele, kus töötajad ei pea võimalikult paljude klientide teenindamiseks aega säästma. Selle valamu kaal on vaid 22 kilogrammi, mis teeb selle ühest kohast teise tassimise lihtsaks ja kiireks. Mõõtmed on ka piisavalt väikesed, et seda igas garaažis hoida – ainult 440x200x330 millimeetrit. Kuid vaatamata oma kompaktsusele uhkeldab Kranzle 7/120 arvestatava võimsusega – selle maksimaalne töörõhk on 120 baari, mis võimaldab paksu kuivanud savikihi maha pesta mõne sekundiga. Ühes tunnis võib see autopesula kulutada kuni 420 liitrit vett, mis võimaldab kiiresti puhastada iga auto, isegi kui see pole pikka aega pesulas käinud.
Vähem populaarne pole ka kõrgsurvepesur Kranzle Quadro 1000 TS. Just tema valitakse kõige sagedamini tööle suurtesse autopesulasse, mille töötajad peavad autode põhja pesema võimalikult lühikese aja jooksul. Selle mudeli maksimaalne töörõhk on 220 baari. Muidugi lõigatakse veejuga lihtsalt ära igasugune savi- või mustusekiht. Tõsi, selle mõõtmed ja kaal on üsna suured – vastavalt 770x570x990 millimeetrit ja 82 kilogrammi. Kuid mudeli võimsus ja jõudlus kompenseerivad need puudused täielikult. Seetõttu võib see olla paljude autopesulate jaoks parim valik.
