Elektriskeemid Audi 100

Populaarse seeriaauto Audi 100 elektroonikalülituste komplekt aitab automehaanikul autot parandada. Kõigi skeemide üldteave on üksikasjalikult esitatud, samuti süstimisseade KE III – Jetronic.

Elektriskeemid Audi 100
Audi kaubamärgi auto, mudel 100, sai oma aastatega väga levinud autoks. Seda toodeti aastatel 1982–1991 (kaasa arvatud) ja selle aja jooksul toodeti konveierilt ligikaudu 1 078 443 autot (sedaan ja universaal). Nendel esiveolistel autodel olid erineva töömahuga bensiinimootorid vahemikus 1,6 liitrist 2,3 liitrini, samuti 2,0 liitrit, 2,4 liitrit ja 2,5 liitrit turbodiisel. Käigukast läks ka valima: automaat või mehaanika. Sellise Saksa transpordi eelisteks oli kere läbimõeldud aerodünaamika (takistustegur 0,30). Sellised Audi 100 näitajad aitasid oluliselt kütust säästa ning väga ruumikas salong ei jätnud ükskõikseks rohkem kui üht ostjat, tänaseni on see väga ruumikas ja mugav isegi uute väljalastud autode seas.

KE III süstimisskeem – Jetronic

(mootor 100 kW)

Elektriskeemid Audi 100

  • A – aku;
  • D – süütelukk;
  • E17 – käivitusblokeeringu lüliti ja tagurdustulede lüliti;
  • G39 – lambda sond (2341) (2342);
  • J21 – kütuse sissepritse juhtseade;
  • J60 – automaatkäigukasti relee;
  • N17 – käivitusotsik (4443);
  • N71 – tühikäigu pöörete stabiliseerimisventiil (4431);
  • N73 – rõhuregulaator Audi 100-le (4341);
  • N80 – kütuseaurude püüdmise seadme solenoidklapp 1 (4343);
  • S19 – kaitse kaitsmekarbis;
  • S28 – juhtseadme KE III kaitse – Jetronic;
  • T1a – 1-kontaktiline pistik vasakul mootoriruumis;
  • T1e – 1-kontaktiline pistik (must) armatuurlaua taga;
  • T2f – 2-kontaktiline pistik mootoriruumis vasakul;
  • T2x – 2-kontaktiline pistik (must) armatuurlaua taga (diagnostika);
  • T2u – 2-kontaktiline pistik (pruun) armatuurlaua taga;
  • T3d – 3-kontaktiline pistik (must) armatuurlaua taga;
  • T4a – 4-kontaktiline pistik armatuurlaua taga;
  • T6a – 6-kontaktiline pistik armatuurlaua taga;
  • T6s – 6-kontaktiline pistik armatuurlaua taga;
  • T8a – 8-kontaktiline pistik (must) armatuurlaua taga (kodeerimine);
  • T10d – 10-kontaktiline pistik (kollane) armatuurlaua taga;
  • Z19 – lambda-sondi soojendus.

Üldteave Audi 100 elektriskeemide kohta

(kasutades näitena sissepritseskeemi KE III – Jetronic)

Enamik elektritarbijaid on maandusega ühendatud pruunide juhtmetega. Elektriseadmete õigeks ühendamiseks on nende kontaktid nummerdatud.

Kasutamise hõlbustamiseks on kõik elektriskeemidel olevad elektriahelad paigutatud vertikaalselt ja nummerdatud.

Diagrammide ülaosas on kujutatud kaitsme ja releekarp, mis on altpoolt piiratud horisontaalse joonega. Selle kohal olevad õhukesed jooned on ploki sisemised ühendused.

Horisontaalsed jooned plokis numbritega 30, 15, X ja 31 on ploki sisemised ühendused toiteallikate ja maandusega. Ahel 30 on pidevalt aku pinge all, vooluahel 15 – ainult siis, kui süüde on sees ja saab toidet läbi süütelüliti. Ahel X on pinge all ka siis, kui süüde on sisse lülitatud, kuid kui starter on sisse lülitatud, on see pingevaba. Ahel 31 on ühendatud maandusega.

Diagrammide alt on horisontaaljoon, mis näitab ühendust maapinnaga.

Ringiga ümbritsetud numbrid vertikaalsete ahelate ja horisontaalse maandusjoone ristumiskoha lähedal näitavad maanduspunktide asukohta kehal.

Vertikaalse ahela lõpus valges ruudus olev number näitab, millisest ahelast peate selle traadi jätku otsima. Juhtmete värvid diagrammidel vastavad autol olevate juhtmete värvidele. Igal juhtmel olev number tähendab traadi juhtiva südamiku ristlõikepindala ruutmillimeetrites.

Mustas ruudus olev number tähistab kaitsmes ja releekarbis oleva relee numbrit, juhtme kõrval olevas ringis olev täht tähistab juhtmete püsiühendust.

Sisemised ühendused (õhukesed jooned) – sellised ühendused ei ole juhtmed, vaid need kannavad elektrivoolu. Need võimaldavad jälgida voolu liikumisteed elektriseadmetes.

Klemm 15 – kui süüde on sees, on sellel aku pinge.

Relee asukoha number – tähistab releed, tähistab relee numbrit lisarelee paneelil.

Traadi ristlõige on antud mm2.

Elemendi tähistus – võimaldab leida loendist graafilise sümboliga tähistatud elemendi nime.

Traadi värv – ühtib autos oleva traadi värviga.

Kontaktide tähised on releel, juhtseadmel ja plaadil või lisarelee paneelil.

Tähtnumbriline tähistus liigendites – määrab juhtmete asukoha pistikutes (M30az).

Kastides olevad numbrid – näitavad vooluringi katkestust ja määravad vooluahela jätkamise vooluraja numbri.

Tähtnumbriline tähistus – tähistab lahtivõetavat ühendust (T8a / 7).

Sümbolid diagrammidel

Elektriskeemid Audi 100

Muud auto Audi 100 elektroonilised vooluringid:

  • Maaühenduspunktid
  • Generaator, starter, aku
  • Süütesüsteem ja kütusepumba relee
  • Tühikäigu stabiliseerimine, õlirõhu kontroll
  • Radiaatori ventilaatori ahel
  • Suunatuled, ohutuled, pidurituled
  • Süüteluku ja seisupiduri signaalide skeem
  • Suunatulede, seisutulede, esitulede lüliti
  • Esituled eesmised ja tagumised udutuled
  • Tagurdustuled, armatuurlaua valgustus, mootoriruumi valgustus
  • Klaasipuhasti, klaasipesuri, esitulede, signaali skeem
  • Hoiatustuled jahutusvedeliku ja piduriklotside kulumise kohta
  • Armatuurlaua ja spidomeetri ühendusskeem Audi 100
  • Soojendusega tagaklaas ja soojenduse ventilaator
  • Sigaretisüütaja, selle valgustus ja raadio
  • Audi 100 pagasiruumi sisevalgustuse juhtmestiku skeem
  • Kütuse sissepritse skeem koos koputuse juhtimisega