Autoskanneri valimine
Autoskannerite kirjeldus ja olulisemad omadused: omadused, klassifikatsioon, 5 parimat seadet. Video autodiagnostika skannerite kohta.
Artikli sisu:
- Autoskannerid – funktsioonid
- Funktsionaalne klassifikatsioon
- Millist skannerit valida
- Parimad skannerid enesediagnostikaks
- Orion ELM 327
- Käivitage CReader V Plus
- Delphi DS150E
- Roadgid S6 Pro
- Scan Tool Pro
- Video autodiagnostika skannerite kohta
Autoskannerid ei suuda mitte ainult autot kiiresti diagnoosida, veakoode lugeda ja dešifreerida, vaid oskamatutes kätes võivad auto elektroonilisele täitmisele suurt kahju teha.
Mitte kõik seadmed, mida täna turule tuua saab, ei sobi iseseisvaks kasutamiseks – mõned neist on üsna võimsa funktsionaalsusega ja suudavad pärast ühe nupuvajutust ECU-d uuesti värskendada või muuta ECU teabe lugemise parameetrit.
Enesediagnostikaks valime turvalise automaatskanneri. Millised mudelid on 2020. aastal kõige produktiivsemad, millised on patenteeritud skanneri võimalused – sellest lähemalt hiljem materjalis.
Autoskannerid – funktsioonid
Autodiagnostika skannerid ei kuulu mõõteseadmete hulka – seadmeid kasutatakse pardaarvutist kodeeritud teabe valimiseks, kõigi andurite ja lambda-sondidega jälgitavate autosüsteemide tööparameetrite dešifreerimiseks ning nende edastamiseks kasutajale. mugaval kujul.
Skänneri funktsionaalsus sõltub eelkõige auto ECU võimalustest, tarkvaraklassist ja kasutatavatest elektroonikasüsteemidest.
Skannerid liigitatakse riistvaraseadmete järgi:
- autonoomne;
- adapterid.
Eraldiseisev skanner on isemajandav seade, millel on püsivara, mis loeb teavet oma riistvarasse, dekrüpteerib koodi ja kuvab teabe ekraanil.
Eraldiseisvad skannerid ulatuvad raadiosaatjast väikese tahvelarvutini. Seadmed on ühendatud masina diagnostikaplokiga.
Eraldiseisvatel skanneritel on sageli mitmeid lisafunktsioone – need on sätted, mis võimaldavad segada automaatse ECU tööd ja muuta andmete jälgimise parameetreid. Seetõttu soovitatakse kogenematutel autojuhtidel kasutada autonoomseid süsteeme ainult koodi dekrüpteerimiseks ja mitte kasutada skannerit vilkumiseks.
Mõnda 2020. aasta mudelit saab siduda arvutiga – see on mugav, kui peate andmeid ametlikelt saitidelt kontrollima. Eraldiseisvate skannerite puuduseks on installitud programm, mida tuleb süstemaatiliselt uuendada.
Seadmeid kasutatakse esindustes, enamik mudeleid on mõeldud konkreetset marki autode diagnoosimiseks. Näiteks BMW ICOM A3 mudel on BMW tootevaliku skanneri spetsifikatsioon pärast 2010. aastat.
Funktsionaalne varustus loeb infot ja uuendab sõiduki pardaarvutit, et see vastaks uutele nõuetele.
Adapterid on väikesed seadmed, umbes tikutoosi suurused. Need toimivad adapter-dekooderina diagnostikaploki ja arvuti (nutitelefon, tahvelarvuti) vahel.Töötamiseks peab seade olema ühendatud välise andmekandjaga, kuhu andmeid edastatakse.
Funktsionaalne klassifikatsioon
Kõige sagedamini kasutatakse diagnostikaseadmete klassifikatsiooni funktsionaalsuse järgi – see võimaldab teil kiiresti määrata seadme võimalused. Kõik automaatskannerid on jagatud kolme rühma:
- aastakäik;
- edasimüüja;
- mitme kaubamärgiga.
Edasimüüjate automaatskannereid toodab otsene autotootja, neil on sertifitseeritud ja originaaltarkvara ning need sobivad konkreetsele mudelivalikule. Sageli töötatakse edasimüüjate skannerid välja seotud liinide jaoks – näiteks RocknParts Zip Ford VCM II 374987 mudel on mõeldud Fordi ja Lincolni autode professionaalseks skaneerimiseks alates 1996. aastast.
Seade määrab iseseisvalt auto margi ja tootmisaasta, loeb ja eemaldab vead ECU-st, kodeerib kõik juhtplokid, suudab paigaldada elektroonikaplokile uut tarkvara, õhutada pidureid, puhuda pihustid jne. Professionaalne skanner ühendub standardse OBD II pordiga, kasutab universaalseid diagnostikaprotokolle SCP, KWP-2000, CAN, ISO-9141, ISO-9141.
Kaubamärgiga skannerid on samuti professionaalsed seadmed. Võrreldes esindustega on selle klassi seadmed tagasihoidlikuma funktsionaalsusega. Sageli ostetakse neid teenindusjaamades süstemaatiliseks garaažidiagnostikaks.
Seadmed säilitavad kitsa spetsialiseerumise, kuid kaubamärgiga skannerid kasutavad juba mitteoriginaalset tarkvara. Tootke kaubamärgiga skannereid müügiks riikides, kus puuduvad seadused, mis keelaksid võltsitud, kopeeritud tarkvara kasutamist.
Mitme kaubamärgiga skannerite valik on üks populaarsemaid. Seadmed ostetakse auto enesediagnostikaks, seadmete eripäraks on kasutatud tarkvara ühtlustamine, skanner suudab lugeda vigu peaaegu igal mudelil.
Skannerid ei suuda segada auto elektroonikaploki tööd, sisaldavad lihtsaid seadistusi ja toimivad lihtsate elektroonilise aju "lugejatena". Mitme kaubamärgi mudelite hulgas on nii skanneri adaptereid kui ka eraldiseisvaid seadmeid.
Millist skannerit valida
Edasimüüjate skannerid on üsna kallid – alates 1000 dollarist saab kaubamärgiga seadmeid osta alates 8000 rubla. Põhimõtteliselt on tegemist Hiina toodetega, mille valikule tuleb suhtuda väga vastutustundlikult. Autojuhtide seas on kõige populaarsemad mitme kaubamärgi autoskannerid. Seadmeid, mis maksavad 10 dollarit või rohkem, on hõlpsasti kasutatavad ja erinevad teabe kogumise viiside poolest.
Enamasti kasutavad mitme kaubamärgiga skannerid tööks ELM327 kiibiahelat, mis on liigitatud ühendusmeetodi ja suuruse järgi. Sõltumata sellest, kuidas automaatskanner on ECU-ga ühendatud, sõltub andmevahetuskiirus mootori ECU kiirusest, mistõttu on ekslik eeldada, et lugemisseadme ühendamise funktsioon mängib otsustavat rolli.
Mitme kaubamärgiga skannerite klassifikatsioon:
- USB;
- Bluetooth;
- WiFi.
USB-skannerid on turul pioneerid. Adapter põhineb COM-USB (RS232) muunduril, andmeedastus toimub USB kaabli kaudu arvutisse (tahvelarvuti, nutitelefon).
USB-skanneri puuduseks on vananenud tarkvara, mis töötab õigesti ainult mõne operatsioonisüsteemiga. Androidiga ühendamine on võimalik ainult programmi TORQUE kaudu.
Bluetooth skannerid. Kõige tavalisemad enesediagnostika seadmed. Adaptereid on erineva suurusega ning paljudel on aktiveerimis- ja deaktiveerimisnupp. Lihtne ühendada mis tahes välisseadmega: sülearvuti, tahvelarvuti, navigaator, nutitelefon. Andmeedastuse seadistamiseks ei pea vidinale lisadraivereid installima. Piisab programmi allalaadimisest, skanneri installimisest standardsesse diagnostikaporti ja veakoodide lugemisest.
Bluetooth-skannerite ainsaks puuduseks on piiratud OS-i kasutamine – adapter põhineb ELM327 mikrokiibil ega ole mõeldud iOS-is töötavate seadmetega sünkroonimiseks. iPadide ja iPhone’ide puhul oleks hea võimalus kasutada seadet, mis edastab andmeid WiFi kaudu.
Wi-Fi automaatskannerid töötati välja spetsiaalselt iOS-il põhinevate vidinatega töötamiseks. Lisaks iPhone’i, iPadi ja iPodiga sünkroonimisele toetab skanner ka teisi platvorme: Windows, Android jne Wi-Fi skanneri eeliseks on suur tööraadius, väljalülitamine nupuga. Adapter on paigaldatud juhipoolsesse standardsesse diagnostikaporti.
Parimad skannerid enesediagnostikaks
Autoskanneri valimisel peate lähtuma ainult oma vajadustest ja oskustest. Kui teil on kogemusi mootori ECU programmeerimisel, on hea valik edasimüüja varustus, millega saate mitte ainult koodi lugeda, vaid ka süsteemi värskendada, tõrkeid kustutada, autonoomselt käivitada ja üksikuid sõidukiüksusi ümber konfigureerida. Kui sellist kogemust pole, säästab eelarveadapter aega põhisüsteemide kontrollimisel ja kiiresti dekrüpteerima tundmatu koodi.
Orion ELM 327
Eelarve Wi-Fi-adapter teostab diagnostikat mis tahes mobiilseadme abil. Kaasaegne tarkvara arvutab ja kustutab kiiresti enamiku pardasüsteemi vigadest. Ühendus võib olla kas juhtmevaba või USB-kaabli kaudu (kaasas).
Seadet kasutatakse sageli nii remondiks kui diagnostikaks, veakood lähtestatakse mõne sekundiga. Eelarvemudel ei tuvasta kõiki pardaarvuti vigu, kuid võtab mootori ja käigukasti diagnoosimisel arvesse kõige levinumaid koode.
Käivitage CReader V Plus
Täielik mudeliskanner suure LCD-ekraaniga. Koodi lugemiseks ei pea te vidinaid kasutama. Lisaks OBDII diagnostikapistiku kaudu ühendamisele on skanneril sisseehitatud protokoll andmete skannimiseks CAN-i kaudu.
ECU skannitakse kiiresti ja usaldusväärselt, seadmel puudub lisafunktsioon üksikute plokkide vilkumiseks ning süsteemide ja sõlmede autonoomseks käivitamiseks. Teavet saab automaatskanneri ekraanil kuvada kahes versioonis – digitaalne ja graafiline.
Delphi DS150E
Üks kõige mitmekülgsemaid mudeleid eelarveklassi skannerite seas. Seadmed suudavad diagnoosida peaaegu igat marki autot pärast 2000. aastat. Tarkvara on loodud töötama üldises OBD- ja eOBD-režiimis. Skanner on üsna suur, andmevahetuskiirus keskmine, lugemise täpsus 99,99%.
USB-pordi kaudu on ühendatud autoskanner, sisseehitatud mälu on, kõigi sõidukisüsteemide tööparameetrid salvestatakse sõidu ajal andmete kontrollimiseks microSD-kaardile. Autojuhtide sõnul on see parim eelarvemudel, mis võimaldab teil reaalajas kontrollida kõigi sõidukiplokkide tööd.
Roadgid S6 Pro
Korea kaubamärgi skanner on end tõestanud usaldusväärse universaalse diagnostikuna garaažis kasutamiseks. Varustus võimaldab lugeda teavet auto ECU-st pärast 1996. aasta väljalaskmist.
Turul on kahte tüüpi skannereid, mis erinevad andmeedastuse tüübi poolest: Wi-Fi ja Bluetoothi kaudu. Sama funktsionaalsusega Wi-Fi-skanner maksab mitu korda rohkem. Seda seetõttu, et seadmed suudavad andmeid edastada mis tahes tüüpi vidinatele, sealhulgas auto navigatsioonisüsteemile.
Skannerite andmebaas sisaldab 5000 viga, mille seadmed ära tunnevad – sellest piisab põhikomponentide ja koostude diagnoosimiseks. Näiteks diagnostilistel originaalskanneritel on sisseehitatud veabaas vähemalt 20 000.
Scan Tool Pro
Skanneri mudel tunnistatakse 2020. aasta parimaks. Adapter võimaldab diagnoosida 1993. aastast pärit bensiiniautode ja 1996. aastast diiselmootoriga autode elektroonikat. Läbimõeldud ühendus Bluetoothi ja Wi-Fi kaudu võimaldab teil seadet kasutada mis tahes vidinaga, olenemata OS-ist.
Skänner töötati välja STM32 kiibi vilkuva v1.5+ uuendatud versioonil ning lisaks auto kõigi põhiüksuste täielikule diagnostikale loeb seade reaalajas auto läbisõitu ja kontrollib vastavust VIN-koodile. kood. See annab omanikele täiendava eelise – nende autole kiire kataloogiremondikomplektide otsimine tootmisaasta järgi.
Turg pakub piisavalt seadmeid kiireks autodiagnostikaks ning iga juht saab valida oma vajadustele ja võimalustele vastava adapteri või eraldiseisva seadme.
