10 Tõhusat viisi, kuidas seiskunud autos sooja hoida

Artikkel 10 parimast viisist, kuidas seiskunud autot talvel soojas hoida. Millele pöörata erilist tähelepanu. Artikli lõpus – huvitav video 10 autole talvel tehtud hädast!

Artikli sisu:

1. 10 võimalust seiskunud autos soojendamiseks
   
2. Gaasipliit
3. Reisijate soojendamine
4. Paber
5. Kuumad joogid
6. Küünal
7. Mustandite kõrvaldamine
8. Soojendage auto lähedal
9. Lõkke tegemine auto lähedal
10. Kehasoojendajad
11. Kasulikud seadmed ja seadmed
12. Video – 10 päästet autole talvel

Paljud inimesed usuvad, et on asju, mis nendega kunagi juhtuda ei saa. Tegelikult pole keegi kaitstud mitmesuguste hädade eest, mis ootavad kedagi igal nurgal. Eelkõige võib selline ebameeldivus olla auto rike lumisel maanteel ja seda kõige ebasobivamal hetkel.

Sellisesse olukorda sattudes seisab juht silmitsi paljude probleemidega: kuidas riket parandada, kuidas teistele oma probleemist teada anda (sugulased, tuttavad, päästeteenistus) jne

. Esmane ülesanne ei ole siiski külmutada! Seiskunud autos viibimine külmal talvel võib ohustada mitte ainult juhi ja reisijate tervist, vaid ka nende elu. Abi võib oodata mitu tundi või isegi terve öö. Selle aja jooksul võite autos istudes kergesti ära külmuda.
Oluline on meeles pidada, et soojus siseneb autosse ainult seni, kuni mootor töötab. Seetõttu on soovitatav hoida auto kütusepaak kui mitte "silmadeni", siis vähemalt 2/3 ulatuses täidetud. Suurepärane varuvõimalus on pagasiruumis olev kütusekann – ära kasuta seda kohe.

Kui auto jääb külmal aastaajal maanteele kinni, proovige kütust säästlikult kasutada, peatades ja mootorit perioodiliselt käivitades. See meetod on väga tõhus, kuid kui auto seiskub ja ei käivitu, pole kütusest enam mõtet. Seetõttu on allpool 10 kõige tõhusamat viisi, kuidas talvel seisma jäänud autos sooja hoida.

10 võimalust seiskunud autos soojendamiseks

1. Gaasipliit

Hea alternatiiv salongi mootoriga soojendamisele võib olla keraamilise gaasipliidi kasutamine, mille jaoks on igaks juhuks vaja kaasas kanda väike pudel “talvegaasi”. Viimane põleb puhtalt, seega ei teki autosse suitsu, suitsu ega lahtist tuld. Parim on panna pliit põrandale – see soojendab sõitjateruumi põhja, samal ajal kui soe õhk tõuseb pidevalt üles, tagades auto ühtlase kuumutamise. Lisaks saab gaasipliit külmetavatele pakkuda kuumi jooke, mille olulisust ei saa ülehinnata. Peamine asi selle meetodi kasutamisel on tulekahju vältimiseks jälgida.

2. Reisijate soojendamine

Teise meetodi olemus on reisijate soojendamine, kes peavad jääma rahulikuks. Paanika ja närvivapustused suurendavad inimese energiakulu, mistõttu saabub külmumise hetk palju varem. Peate mõtlema, kuidas riietega soojakadusid vähendada. Siin võib kasutada kõike: vana jope, kampsun, kingad pagasiruumis, määrdunud voodikatted, kaltsud jne. Ei pea mõtlema, kuidas sa välja näed ja mis istet määrib, peaasi, et soojeneb.

3. Paber

Paber on väga hea soojusisolaator – seda omadust saab kasutada. Kui autos on ajalehed, raamatud, saab need kokku rebida ja üleriiete alla panna, saabastesse lükata. Autot saab soojustada ka paberiga, kleepides selle auto akendele. Kuid siin pole vaja olla liiga innukas – paberiga isoleeritud auto on halvasti ventileeritud.

4. Kuumad joogid

Keha soojendamiseks võidavad kõik kuumad joogid, kuid mitte kanged joogid. Viimased ei soojenda, see on lihtsalt illusioon. Lisaks aitab alkohol kaasa kontrolli kaotamisele – võite uinuda, mida me ei soovita. Soovitatav on teele kaasa võtta termos kuuma teega, eriti kui lähete pikki vahemaid. Kohvi ei soovitata ka seetõttu, et see jook ahendab veresooni ja võib põhjustada vereringehäireid. Seda tuleks juua ainult rõõmustamiseks.

5. Küünal

Suurepärane võimalus on küünlaga soojendada. Küünlad võtavad väga vähe ruumi, neid saab hõlpsasti transportida isegi kindalaekas. Kui süüdate mitu küünalt korraga, on mõju hästi tunda. Selle meetodi peamine eelis on “vastupidavus”, küünal võib põleda mitu tundi, millest võib säästmiseks piisata.

6. Mustandite kõrvaldamine

Väga oluline on tuuletõmbuse kõrvaldamine, siseruumide soojustamine. Siin on mitu võimalust. Kui teil on käepärast teip, töötab see kõige paremini – see sulgeb ukseavad kindlalt laia kleeplindiga. Näiteks paberlint kleepub hästi klaasi külge, jätmata jälgi. Lisaks saab soojustada lumega. Siin piisab, kui visandada kerge lumevõll ukse läve tasemele.

7. Soojenda auto lähedal

Kui juht ja kaasreisijad ei saa salongis soojendada, võite proovida soojendada väljas. Astu autost välja ja proovi aktiivselt liikuda – tee harjutusi. Väga oluline on püüda hingata aeglaselt, ühtlaselt. Niipea, kui tunnete, et olete veidi soojenenud, istuge kohe autosse. Väljatõmmatud soojust tuleb püüda säilitada, et sellega salongi õhku soojendada.

8. Auto läheduses lõkke tegemine

Teine võimalus salongist väljas soojendamiseks on teha auto lähedal lõket. Lahtine tuli on 100% valik ja seda saab süüdata kõigest. Kui läheduses pole küttepuid, saab kasutada kogu ülejäägi, mis autos on.

Rekkameestel oli sel juhul veidi rohkem õnne. Küttepuudena saavad nad võimalusel kasutada transporditavaid tooteid. Lisaks on veoautojuhtidel alati taga midagi, mis võib ära põletada.

9. Kehasoojendajad

Äädikas või mägrarasv aitab sooja hoida. Need tooted soojendavad keha väga tõhusalt, miski muu pole nendega võrreldav. Meie esivanemad kasutasid neid, mis aitas vältida külmumist.

On vaja jalanõud jalast võtta, lahti riietuda, jalad rasva või äädikaga hõõruda, seejärel uuesti riietuda. See valik aitab kindlasti. See võib inimese isegi higistada, nii et kõige parem on hõõruda ainult jalataldu ja küünarnukke, et mitte äkiliste temperatuurimuutuste tagajärjel haigeks jääda.

10. Kasulikud seadmed ja seadmed

Viimase, 10. meetodina võib mainida seadmete ja seadmete olemasolu pagasiruumis, mis aitavad talvel soojeneda seisma jäänud autos. Need sisaldavad:

1. Spetsiaalne vest, kuhu on sisse ehitatud kolm soojenduspatja, mis toidab väikese aku. Selle laadimine kestab 2-9 tundi, kõik sõltub seadme mudelist ja ümbritsevast temperatuurist. See vest on mõeldud mägironijatele, seega on selle maksumus üsna kõrge, kuid selle tõhusus ja asjakohasus mõnes olukorras õigustavad seda täielikult.
2. Turistide minisoojendi on seade, mis on kompaktne, kuid samas suudab auto sisemuse 10-15 minutiga toatemperatuurini soojendada. Selline küttekeha sobib kergesti lahtivolditud turvaistmele ja võimaldab riideid kuivatada.
3. Katalüütiline minisoojendi on väga ökonoomne seade, mis on väga ohutu, kuna selle tööga ei kaasne lahtist leeki.
4. Isetehtud küttepadi – tee peale tuleb võtta pakk kuiva piiritust ja plekkpurk (tühi). Isetehtud küttepadja tegemiseks tuleb purgilt ülemine serv ära lõigata. Lisaks tehakse ühes kohas mitu sisselõiget, mis on painutatud sissepoole. Seejärel lüüakse kuumaveepurki naelaga augud, mis vastutavad hapnikuga varustamise eest. Kuiv alkohol kinnitatakse purgi sisse, anumasse sisestatakse õõnes toru. Koduse küttepadja töötamise ajal (alkoholi põlemise ajal) toru kuumeneb, eraldades soojust sõitjateruumi. Seda võimalust ei saa nimetada kaasaegseks, kuid tõhususe osas ei anna see ülaltoodule järele.

Järeldus

Nagu ülaltoodust näha, nõuavad paljud meetodid, et inimene valmistaks oma pääste eelnevalt ette. Samuti ei ole üleliigne mõelda istme isolatsioonile, kapoti soojusisolatsioonile ja veelgi parem – kogu kehale.

Enne pikka reisi peate hoolikalt kontrollima aku ja mootori tööd, varuma kütust. Alati võib pagasiruumi visata ka tekke, kleeplinti, küünlaid, sapööri labidat, kilet, termose kuumade jookidega. Vähemalt midagi sellest nimekirjast.

Väga oluline on mitte unustada oma turvalisust, kuna hooletu suhtumine vaadeldavasse teemasse võib põhjustada tõsiseid probleeme.

10 päästet autole talvel – videos: