Juhiloa saamise reeglid 2019. aastal

Venemaal peab autojuht enne sõitmist läbima koolituse, sooritama eksamid, maksma riigilõivu ja alles pärast seda on võimalik saada ihaldatud õigused. Juhiloa saamise protsessil on omad nüansid, mida tulevane juht peab eelnevalt teadma.

Arstitõendi saamine

Enne juhiloa saamist 2019. aastal peate läbima mõne spetsialisti poolt tervisekontrolli. Arstitõend 2019. aasta juhiloa saamiseks on vajalik ajal, mil tulevane juht liigub teoreetilistest teadmistest praktikasse. Samuti on sertifikaat vajalik vahetult liikluspolitsei õiguste saamisel.

2016. aasta kevadel hakkasid kehtima uued reeglid, mille kohaselt tuleb autojuhtidele kohustusliku tervisedokumendi saamiseks läbida sellised arstid nagu üldarst, kõrva-nina-kurguarst, silmaarst, neuroloog ja psühhiaater.

Psühhiaatri arsti õiguste saamiseks saab läbida ainult tulevase juhi elukohajärgsetes avalikes asutustes. Ihaldatud tunnistuse kättesaamiseks tuleb anda 3×4 foto ja meditsiiniasutuse pass.

Juhiloa fotol olevate nõuete kohta – lugege artiklit https://roadadvice.club/3388-trebovaniya-k-foto-na-voditelskoe-udostoverenie

Koolitus autokoolis

Juhiloa esmakordne omandamine eeldab kohustuslikku koolitust autokoolis. See sisaldab koolitust kolmes tsüklis: põhi-, eri- ja viimane – professionaalne. Mõned programmis olevad tsiklid on välja jäetud sõltuvalt õiguste kategooriast, mille autojuht saab.

Koolitus autokoolis võtab teatud arvu tunde. Nii et B-kategooria juhiloa omandamisel kestab teooriaõpe 190 tundi, praktika 56 tundi ja eksamid neli tundi.

Koolituse läbimisel saab tulevane juht kvalifikatsiooni kinnitava dokumendi.

Juhiloa saamise eksamitele vastuvõtt 2019. aastal

2019. aastal on liikluspolitseis juhiloa saamise eksamil lubatud sooritada:

1. Isikud, kellel ei ole autojuhtimiseks vastunäidustusi. Seda kinnitab sertifikaat vormil 089/83-y.
2. Autokoolis ettenähtud korras vastava väljaõppe läbinud isikud.
3. 18-aastaseks saanud isikud A-, B-, C-, C1- ja B-kategooria juhiloa saamiseks. 21-aastaseks saanud isikud juhiloa saamiseks kategooria "D", "Tm", "TB! ja "D1". Alamkategooria "A1" ja "M" kategooria õigusi on lubatud omandada kodanikel, kes on saanud 16-aastaseks.

Eksamite läbimine

Juhil on lubatud sooritada eksam mis tahes liikluspolitsei osakonnas, olenemata sellest, millises autokoolis ta on koolitatud.

Pärast eksamite edukat sooritamist autokoolis korraldavad selle töötajad omal käel liikluspolitsei osakonnas põhieksami sooritamise, kus lõpuks on võimalik hankida juhiluba.

Autokoolis sooritavad kandidaadid teoreetilise osa eksami ja sõidukijuhtimise esmaste oskuste kontrollimise eksami.

Eksamile lubamiseks juhiloa saamiseks on vaja koguda kohustuslik dokumentide pakett:

1. kehtestatud vormi arstitõend vormil 089/083-y;
2. pass;
3. asjakohane avaldus;
4. väljavõte autokoolist koolituse eduka läbimise kohta.

Taotluse võib kirjutada kas käsitsi või elektrooniliselt. Sellise dokumendi saab liikluspolitseile saata munitsipaal- ja avalike teenuste portaali kaudu. Kuidas saada juhiluba avalike teenuste kaudu – loe artiklit siit.

Venemaa riikliku juhiloa saamine eeldab liikluspolitsei eksami kohustuslikku sooritamist. Kui töötajad saavad kõik dokumendid kätte, teatatakse juhile eksami toimumise täpne kuupäev. See koosneb kolmest kohustuslikust osast:

1. liiklusreeglite teadmiste kontrollimine;
2. sõiduoskused praktikas;
3. sõiduoskused linnas.

Autodroomil eksami teoreetilise ja praktilise osa sooritamisel peab juht omandatud teadmisi praktikas demonstreerima linnateedel sõidutingimustes. Kui osa "Linn" on edukalt läbitud, saab juht tunnistuse.

Järgmise sammuna tuleb sooritada eksami praktiline osa. Esmakordse juhiloa saamise praktiline osa hõlmab autodroomil sõitmist spetsiaalsete manöövrite sooritamisega.

Praktiline osa sisaldab selliseid manöövreid nagu “allamäge startimine”, “parkimine”, “tagurpidi”. Juht annab praktilise osa edasi juhendajale, kes on kogu eksami ajal läheduses.

Kui tehakse jämedaid vigu, tuleb eksam uuesti sooritada.

Väljalaske hind

Riigilõiv juhiloa saamiseks tõuseb iga aastaga. Võimud märgivad, et õiguste saamise riigilõivu kõrge hind õigustab ennast.

Mida kallim dokument maksab, seda rohkem kaitseb autoomanik seda liikluseeskirju rikkumata. Mõnel autoomanikul pole aega ja soovi koguda kõiki õiguste saamiseks vajalikke dokumente ning pöörduda abi saamiseks spetsialiseerunud ettevõtete poole.

 Eraldi tasutakse ka abi juhiloa hankimisel liikluspolitseis.

Juhiloa saamine 2019. aastal

Pärast kõigi eksamite edukat sooritamist saab juht tunnistuse, mis annab talle sõiduki juhtimise õiguse. Juhiloa kehtivusaeg on 10 aastat alates väljaandmise kuupäevast.

See on tähtis!

• Kui õiguste saamise taotleja ei ole veel täisealiseks saanud, on liikluspolitseis eksami sooritamiseks vaja esitada seadusliku esindaja kirjalik luba.
• Alates 2016. aastast on lubatud sooritada eksamit mis tahes käigukastiga autodel. Kui aga juht sooritab automaatkäigukastiga auto eksami, saab ta tunnistuse, mis lubab juhtida ainult automaatkäigukastiga sõidukit.
• Juhiloa registreerimine on lubatud, nii ajutine kui ka alaline. Õiguste saamiseks tuleb pöörduda elukohajärgsesse liikluspolitsei osakonna poole.
• Alates 2016. aastast on isesõiduõpetus keelatud. Juhiloa saamine toimub alles pärast erialase koolituse läbimist.
• Liikluspolitsei korduseksamiks valmistumiseks on antud täpselt seitse päeva. Kui eksamit ei sooritata kolm korda, siis on korduseksamiks valmistumiseks aega 30 päeva. Kui teooriaeksam on sooritatud ja praktilist osa ei soorita juht kuue kuu jooksul uuesti, siis 6 kuu pärast tuleb juhil teooria uuesti sooritada.

• Laadige alla esmakordse abikõlblikkuse näidistaotlus
• Vaata lugu uutest eksami sooritamise reeglitest:

Asjatundliku vastuse saamiseks esitage kommentaarides küsimusi

Juhiluba aastast 2019: uued reeglid

Autot ostes loodavad kõik tulevased omanikud seda kasutada ilma seadusega seotud probleemideta. Kõige esimene samm hinnalise unistuse poole on: õppige juhtima ja hankige juhiluba. Venemaal on 2011. aasta juhiload muutnud oma vormi ja saanud täiendavaid alamkategooriaid. Kõnekeeles nimetati neid "uue mudeli õigusteks".

Õiguste saamise põhipunktid

Auto täisomanikuks saamiseks peate:

1. Õppige ise liiklusreeglite teooriat.
2. Õppige sõitma koos kogenud sõiduõpetajaga.
3. Läbima juhi tervisekontrolli (saada tervisetõend).
4. Koguge kõik vajalikud dokumendid.
5. Sooritage eksamid liikluspolitseis.
6. Hankige oma juhiluba liikluspolitsei osakonnast.

Liikluspolitsei osakonnad väljastavad juhilube, mis on peamine dokument, mis kinnitab juhtide õigust sõidukit juhtida.

Sertifikaat väljastatakse kahte tüüpi: riiklik ja rahvusvaheline. Kodanikutunnistus väljastatakse 10 aastaks ja see kehtib Vene Föderatsiooni territooriumil.

Rahvusvaheline tunnistus täidetakse selle väljastamise riigi riigikeeles inglise, vene, hispaania ja prantsuse keeles.

Juhiload vahetatakse iga 10 aasta tagant. Selle aja jooksul on kõige olulisem mitte kaotada sertifikaadi kõrval olevaid dokumente.

Kui Venemaa kodanik reisib välismaale alalise elukoha saamiseks, on ta kohustatud tõendi ettenähtud viisil asendama. Sertifikaadi kaotsimineku korral väljastatakse uus, millel on märge "Duplikaat", ja vana loetakse kehtetuks.

Duplikaadi saamisel VÕIB juhilt nõuda liiklusreeglite tundmise kinnitamist. Erandiks on vargus, tulekahju jne.

Mida uut on õiguste väljastamisel 2019. aastal?

Venemaa valitsus avaldas määruse, millega muudetakse juhilubade väljaandmise ja asendamise korda. Esiteks ja peamine: nüüd saab õigusi ametlikult hankida MFC-s – avalike teenuste multifunktsionaalsetes keskustes "Minu dokumendid".

Rangelt võttes võinuks seda teha juba tänavu 1. veebruarist, aga esiteks on siiani seal õigusi katseliselt välja antud. Näiteks pealinnas ei tegelenud õiguste vahetamisega mitte kõik MFC-d, vaid neist vaid kümme.

Nüüd on see uuendus valitsuse määruses lahti kirjutatud ja võimalus õigused uutega asendada või rahvusvaheline juhiluba saada (see on tavalise kaardi manus, tegelikult selle tõlkimine erinevatesse keeltesse) tekib lõpuks kõik minu dokumentide kontorid riigis.

Pealegi tehakse kaarte ise endiselt Riigi Liiklusinspektsioonis, alles siis antakse need MFC-s omanikele väljastamiseks. Seetõttu muudate oma õigusi liikluspolitseis paari tunni pärast ja avalike teenuste keskustes – vaid viis päeva pärast esimest pöördumist peate kaks korda minema. See on peamine erinevus.

Ja dokumendid tuleb esitada samamoodi – pass ja juhi tervisetõend. Kui ootamatult keeldutakse teile MFC-s õiguste pikendamisest või väljastamisest, siis teadke, et see pole avalike teenuste keskuse aknal oleva tüdruku kahjulikkuse ilming, vaid liikluspolitsei inspektori otsus, mille ta üle andis. seal.

Selle väljaselgitamiseks peate minema politseisse.

Teine muudatus on ajastus. Liikluspolitseinikele väga ei meeldinud, kui nad tulid eelnevalt juhiluba vahetama. Oletame, et teie juhiluba aegub 30. aprillil ja te sõidate juba märtsis.

Varem oleks teile pakutud tulla täpselt 30. aprillil ja sellest kuupäevast oleks teie õigusi pikendatud järgmiseks 10 aastaks. Nüüd saate asendusele tulla teile sobival päeval ja alates uute õiguste väljastamise kuupäevast kehtivad need 10 aastat.

Nii on tõesti mugavam.

Täpsustus on ka võõraste õiguste asendamises vene omadega. Kui mõne teise riigi kodanik muudab oma rahvuslikud õigused vene omadeks, kantakse kõik andmed ja märgid juhtimispiirangute (näiteks tervise kohta) kohta tema välisõigustest üle uutele Venemaa omadele. See on lihtsalt spetsifikatsioon.

Kuidas antakse migrantidele õigusi?

Kas olete mõne teise riigi kodanik ja soovite saada Vene Föderatsiooni juhiluba? Vene Föderatsioonis juhiloa saamiseks ei pea olema Vene Föderatsiooni kodanik – piisab seaduslikust viibimisest selle territooriumil.

Juhiluba antakse sõiduki juhtimisõiguse kvalifikatsioonieksamite edukal sooritamisel.

Kvalifikatsioonieksamid toimuvad Vene Föderatsiooni siseministeeriumi liiklusohutuse riiklikus inspektsioonis (edaspidi STSI) kodaniku registreerimise kohas.

Oluline on meeles pidada, et Vene Föderatsiooni juhiload, mille veergudes on loamärgid "A", "B", "C", "D" ja "E", kinnitavad vastavate kategooriate sõidukite juhtimisõigust.

Kuidas saada juhiluba?

1. Esitage dokumendid

Vastavate kategooriate sõidukite juhtimisõigust sooviv isik esitab registreerimis- või elukohajärgsele liikluspolitseile vajalike dokumentide paketi.

2. Sooritage eksam

"A", "B", "C" või "D" kategooria sõidukite juhtimisõigust soovijatel kontrollitakse teoreetilisi teadmisi ja oskusi vastavate kategooriate sõidukite juhtimisel, kategooria "E" – ainult sõiduoskus , ja trammid ja trollid – ainult teoreetilised teadmised.

3. Tasuda riigilõiv

Praegu on kooskõlas artikli 43 ja 44 sätetega. Vene Föderatsiooni maksuseadustiku artikli 333.33 kohaselt on selle tasu suurus 800 – riikliku juhiloa eest – ja 1000 rubla – kui väljastatakse rahvusvaheline juhiluba). Makse üksikasju saate liikluspolitseist. Kui taotleja keeldub eksamite sooritamisest, tagastatakse see raha.

4. Hankige õigused

Eksamid edukalt sooritanud taotlejale väljastatakse ja väljastatakse juhiloa valmistamise ja (või) väljastamise eest tasumist tõendava dokumendi esitamisel vastava juhiloa kättesaamise vastu Juhtimisõiguse juhiloa väljastamisel teise kategooria sõidukid, kantakse varem välja antud see üle uuele.

Muudatused rahvusvaheliste õiguste väljaandmises

Välismaalase juhiluba on A6 voldik, kus on üksikasjalikult kirjeldatud, mis tüüpi autodega on omanikul lubatud sõita.

See sertifikaat väljastatakse kolmeks aastaks, kuid selle kehtivusaeg ei tohi ületada riiklike õiguste kehtivusaega.

Nii nagu tavalisel juhiloal, märgitakse sinna ka dokumendi seeria ja number, kehtivusaeg, väljaandmise koht ja kuupäev ning selle dokumendi väljastanud töötaja allkiri. Lisaks märgitakse ära ka info omaniku kohta, sh piirangud.

Rahvusvahelise juhiloa väljastamiseks esitab taotleja Riiklikule Liiklusinspektsioonile järgmised dokumendid:

• avaldus;
• pass või muu isikut tõendav dokument;
• on kaotanud oma jõu. – Vene Föderatsiooni valitsuse 04.02.2016 määrus N 65;
• Venemaa riiklik juhiluba;
• foto suurus 35 x 45 mm, tehtud mustvalge või värvilisena matile paberile.

2019. aasta uue näidise juhiluba – uurime õigusi üksikasjalikult

Jätkates 2019. aasta liikluseeskirjade ja liiklusohutuse valdkonna seadusandluse reformi, võetakse Venemaal kasutusele mõned uuendused juhidokumentide väljastamisel. Paljud autojuhid eeldasid, et muudatused ei mõjuta mitte ainult dokumendi välimust ja sisu, vaid laiendavad ka selle võimalusi.

Mõnes riigis on sõidukiüksustel passiga võrdne täisväärtuslik isikutunnistus . Seda pole veel juhtunud, kuid muudatusi tuleb veel, näiteks on tekkinud eraldi kategooriad ühistranspordile (trammid ja trollid), mida varem kombineeriti. Vastavalt sellele muudetakse ka autojuhtide koolitamise reegleid.

Uue näidise 2019 juhiloa dešifreerimine

2019. aasta mudeli VU võimaldab Vene Föderatsiooni kodanikul oma autoga siseneda enamiku riikide territooriumile, samuti rentida autot. Samal ajal on soovitav uurida nende riikide liikluseeskirjade iseärasusi, kuhu kodanik kavatseb minna. Venemaa sõidukiüksuste välimus on ühtlustatud rahvusvaheliste standarditega , nii et uue 2019. aasta juhiloa dešifreerimine ei tekita raskusi.

Dokumendi esiküljel on järgmine teave, mis tuleb nummerdada:

1. Perekonnanimi (võetud passist).
2. Nimi ja isanimi .
3. Sünniaeg ja dokumendi omaniku sünnikohale lähim suurim territoriaalüksus (suurlinn või piirkonna nimi).
4. Dokumendi kättesaamise kuupäev , kehtivusaeg ja selle väljastanud asutuse nimi (käesolev kirje jaguneb alapunktideks 4a, 4b, 4c).
5. Dokumendi number (ka tagaküljel dubleeritud).
6. Foto .
7. Allkiri (nõutav musta või lilla tindiga, peab täielikult ühtima passis oleva allkirjaga).
8. Elukoht või sissekirjutus (või sissekirjutuse puudumisel andmed alalise elukoha kohta).
9. Erimärgid , samuti sõiduki kategooriad ja alamkategooriad, millele dokumendi omanikul on juurdepääs haldamisele.

Sertifikaat on mõlemalt poolt kaetud lamineeritud kaitsega . Võltsimise vältimiseks on taustaks keeruline mustrite kombinatsioon turvaelementidega. Kui need puuduvad, loetakse dokument kehtetuks.

Tagaküljel on järgmised üksused:

1. Teatud kategooria (alamkategooria) õiguste saamise kuupäev .
2. Nende aegumiskuupäev .
3. Ühe kategooria (alamkategooria) sõiduki juhtimise piirangud .
4. Üldised piirangud kõikidele transpordiliikidele, erimärgid ja kogemused.

Kõik üksused ja nende täitmise kord viiakse läbi rangelt vastavalt Vene Föderatsiooni siseministeeriumi 13. mai 2009. aasta korraldusele N 365 . Osade punktide täitmine võib varieeruda olenevalt õigusaktide uuendustest, milleks korralduses endas muudatusi tehakse (dokumendi viimane versioon on dateeritud 20.10.2015 ).

Arstitõend juhiloa asendamiseks 2019. aastal

Tere pärastlõunast, kallis lugeja.

See artikkel keskendub tervisetõendile , mis tuleks liikluspolitseile juhiloa saamiseks esitada.

Tervisetõendite vormid muutuvad üsna regulaarselt, sama kehtib ka arstliku komisjoni läbimise reeglite kohta. Käesolevas artiklis käsitletakse kehtivaid regulatiivseid dokumente, mis jõustusid 2016. aasta esimesel poolel.

• Reeglina vajab juht liikluspolitsei tervisetõendit vaid kord 10 aasta jooksul ja selle aja jooksul on dokumendi saamise reeglites aega oluliselt muutuda.
• Sellest artiklist saate teada:
• Alustame.

Milleks autojuhi mett vaja. viide 2019. aastal

2019. aastal tuleb juhi tervisetõend kasuks järgmistel juhtudel:

• Sooritada kvalifikatsioonieksamid ja saada esimene juhiluba;
• Uue kategooria õiguste saamiseks;
• Juhiloa kavandatava asendamise eest seoses kehtivusaja lõppemisega (üks kord 10 aasta jooksul);
• Õiguste tagastamine pärast äravõtmist (kui rikkumine oli seotud juhi joobeseisundiga);
• Autot juhtida, kui juhiloal on erimärk „med. viide on vajalik."
• Juhiloa ennetähtaegseks vahetamiseks juhi soovil. Sertifikaat väljastatakse ainult juhul, kui juht soovib saada uut juhiluba täisperioodiks 10 aastat. Kui kallis. järeldust liikluspolitseile ei esitata, siis väljastatakse õigused samaks perioodiks kui eelmised.

Varem nõuti arstitõendit ka:

• tehnilise ülevaatuse läbimine;
• rahvusvaheliste õiguste saamine.

2019. aastal ei ole kahel ülaltoodud juhul arstliku komisjoni järeldust vaja.

Mida on vaja mee saamiseks? aidata?

Arstitõendi saamiseks vajate:

• pass;
• sõjaväe ID või registreerimistunnistus (meestele).

Juhitunnistuse saamiseks fotosid vaja ei ole , sest. uue valimi sertifikaatides pole neile kohta.

Kust saada arstitõend juhiloa saamiseks

Uut tüüpi juhitunnistus väljastatakse pärast järgmiste eriarstide ja protseduuride läbimist:

Arst/läbivaatus Kategooriad A, A1, B, BE, B1, M C-kategooria, CE, C1, C1E, D, DE, D1, D1E, Tm, Tb üks Üldarst või üldarst + + 2 Oftalmoloog + + 3 Psühhiaater + + neli Psühhiaater-narkoloog + + 5 Neuroloog ainult terapeudi juhendamisel + 6 Kõrva-nina-kurguarst – + 7 Elektroentsefalograafia neuroloogi saatekirjaga + kaheksa Psühhoaktiivsete ainete esinemise määramine uriinis ainult narkoloogi saatekirjal ainult narkoloogi saatekirjal 9 Süsivesikute puudulikkusega transferriini kvalitatiivne ja kvantitatiivne määramine vereseerumis ainult narkoloogi saatekirjal ainult narkoloogi saatekirjal

Psühhiaater ja narkoloog

Pöörake tähelepanu ülaltoodud tabeli punktidele 3 ja 4. Arstitõendi saamisel tuleb igal juhul külastada narkoloogilist ja neuropsühhiaatrilist dispanseri. Õigusaktid ütlevad otse, et asutus peab olema munitsipaal või riik:

Psühhiaatri läbivaatus viiakse läbi tervisekontrolli läbiva sõidukijuhi (sõidukijuhi kandidaadi) elu- või viibimiskohas riigi või munitsipaaltervishoiusüsteemi meditsiini eriorganisatsioonides (edaspidi ). nimetatakse läbivaatatuteks), kellel on psühhiaatria ja psühhiaatrilise ekspertiisi teenuste osutamise (töö tegemise) tegevusluba.

Psühhiaater-narkoloogi läbivaatus, sealhulgas psühhoaktiivsete ainete esinemise määramine uriinis, samuti süsivesikute puudulikkusega transferriini (CDT) kvalitatiivne ja kvantitatiivne määramine vereseerumis, viiakse läbi spetsiaalsetes meditsiiniasutustes. läbivaatatava elu- või viibimiskohas riiklik või munitsipaaltervishoiusüsteem, kellel on psühhiaatria-narkoloogia ja laboridiagnostika teenuste osutamiseks (töö tegemiseks) meditsiinilise tegevuse tegevusluba. või "kliiniline laboridiagnostika".

Veelgi enam, peaksite ühendust võtma ainult alalise registreerimise (propiska) või ajutise registreerimise kohas. Psühhiaatri ja narkoloogi juurest on võimatu läbida ilma registreerimata.

Märge. Mõned erameditsiinikeskused pakuvad märgitud arstide juurde pöördumist, kuid sellised pakkumised ei vasta seaduse nõuetele. Need. See puudutab pettust.

Teised arstid ja uuringud

Samuti peate läbima teised kohustuslikud eriarstid ja nimekirjas ettenähtud protseduurid. Lisaks antakse mõned esemed läbi ainult vastavate arstide suunas. Tabeli punkte 1, 2, 5, 6, 7 saab täita igas riigi meditsiinikeskuses.

Järelduse saamise kord

Arstitõendi saamine toimub järgmise skeemi järgi:

1. Esimeste uuringute tegemiseks võtke ühendust teile sobiva meditsiinikeskusega. Meditsiinikeskuses väljastatakse tervisekaart , millega läbite arstid.

Pidage meeles, et kui soovite avada spikri mitme kategooria jaoks, peate sellest kohe alguses teavitama, sest. uuringute loend sõltub sellest otseselt.

Näiteks kui plaanite tuleval aastal avada uue kategooria, siis hankige selle jaoks kohe sertifikaat. Kui seda kohe ei tehta, peate uuesti läbima kõik uuringud.

Pärast tervisekaardi väljastamist läbige asutuses kättesaadavad eriarstid. Iga arst peab sisestama teabe teie haiguslugu.

2. Külastage narkoloogilisi ja neuropsühhiaatrilisi dispansereid mis tahes järjekorras. Esimeses peate külastama psühhiaater-narkoloogi, teises – psühhiaater. Igaüks neist peab teid läbi vaatama ja täitma tervisekaardi vastava välja.

3. Punktist 1 pöörduge tagasi meditsiinikeskusesse ja pöörduge üldarsti vastuvõtule. Just tema täidab teie haiguskaardi alusel liikluspolitseile esitamiseks tervisetõendi.

Meditsiinilised nõuded juhile

Arstlikus komisjonis juhile kehtivaid nõudeid käsitletakse Vene Föderatsiooni valitsuse määruses "Meditsiiniliste vastunäidustuste, meditsiiniliste näidustuste ja meditsiiniliste sõidupiirangute loetelude kohta":

Juhiloa saamise kord 2019. aastal

Lugemisaeg: 10 minutit

Venemaa seaduste kohaselt võivad sõidukit (V) seaduslikult juhtida ainult vastava kategooria juhiluba omavad isikud. Seega on autojuhtimise eelduseks juhiloa (VU) omandamine.

Uue näidise Vene Föderatsiooni juhiluba

1. aprillil 2014 võeti Vene Föderatsiooni territooriumil kasutusele uus juhiloa vorm, mis on ühtlustatud Euroopa standarditega ja millel on dubleeritud venekeelsed pealdised ladina keeles. Dokument on ristkülikukujuline plastkaart (85,6 x 54 mm).

Dokumendi esiküljel on kiirtee kujutis, holograafilised märgid ja taustaruudustik, millel on sujuv üleminek sinisest roosaks. See sisaldab ka:

• Venemaa Föderatsiooni nimetus – RUS ja silt "Juhiluba" – kaardi ülaosas;
• omaniku foto (21 x 30 mm) – vasakul;
• omaniku isikuandmed – täisnimi, sünniaasta ja -koht ning registreering;
• andmed dokumendi kohta – kehtivusaeg, selle väljastanud asutus (liikluspolitsei), number;
• avatud kategooriad;
• foto all on omaniku isiklik allkiri.

Kaardi tagaküljel on ka roosa kuni sinine üleminekuruudustik ja holograafilised märgid. Suurema osa sellest hõivab tabel erinevate kategooriate tähistamisega. Dokumendi tagakülg sisaldab järgmist teavet:

• Sõidukategooriate avamiskuupäevad.
• Dokumendi aegumiskuupäev.
• Vöötkood krüpteeritud omanikuteabega, mida saab lugeda spetsiaalse skanneriga, asub kategooriate tabelist vasakul.
• Piirangumärgid ja lisainfo. Näiteks meditsiiniliste piirangute olemasolu kohta: GCL – prillidega sõitmine, MS – manuaaljuhtimine jne Kui õigused asendatakse – märkige "Selle asemel", märkides seeria, eelmise dokumendi numbri ja sõidukogemuse jne.
• Seeria, dokumendi number – kaardi allosas.

Vene Föderatsiooni Sberbank algatas siseministeeriumi ja Tsifrazi ministeeriumi toel pilootprojekti, mille kohaselt antakse 1. detsembrist 2019 juhtidele uued õigused plastikusse manustatud mikrokiibiga, mis peaks dubleerima kogu sõidukiüksuse teavet ja sisaldama ka omaniku biomeetrilisi andmeid. Õiguste uue versiooni massilise kasutuselevõtu küsimus otsustatakse projekti tulemuste põhjal.

Vajalikud tingimused sõidukiüksuse saamiseks

Juhiloa saamine 2019. aastal: protseduuri tunnused

Juhiloa omamine võimaldab tõsta elumugavust, luua uusi karjääri- ja reisimisvõimalusi. Sõiduoskused on tänapäevaste meeste ja naiste oskuste lahutamatu omadus. Milliseid samme tuleb dokumendi saamiseks läbida ja mille poolest erineb juhiloa saamine varasemast korrast?

Sobivuse muudatused

Igas seadusandluses toimuvad regulaarselt muudatused, mida tavakodanikel on raske jälgida.

Et mitte tekitada endale asjatuid raskusi ja kõik tegevused edukalt lõpule viia, on vaja selgeks teha, millised on muudatused juhiloa saamisel.

Peamiselt selles, et vaadati üle Vene Föderatsiooni Siseministeeriumi haldusmäärused, mis määrab kindlaks sõiduki juhtimisõiguse taotlejate kontrollimise ja juhilubade väljaandmise korra.

Mis puudutab eksamite sooritamise protsessi, siis uued juhiloa saamise reeglid näevad ette mitmeid täiustusi. Kui varem ei saanud eksamineerija teoreetilise testimise käigus teha rohkem kui 2 viga, siis nüüd pole tingimused nii karmid: iga vea kohta saate vastata veel 5 lisaküsimusele.

Sõiduoskuste testimisel on ajafaktor välja jäetud. Kandidaadil on iga harjutuse sooritamiseks piisavalt aega. Suletud alal peab taotleja võtma 5 nõutavat elementi kolme asemel.

Nagu liikluspolitsei pressiteenistus selgitab, tehti need ja muud muudatused juhiloa saamisel alates 1. septembrist 2016 eraisikute ja autokoolide õpetajate saadetud ettepanekuid arvestades.

Teine kergendus asendusjuhiluba taotlevatele autojuhtidele on arstitõendi tühistamine. See erand kehtib ainult isikuandmete muutumise, dokumendi kahjustamise või kaotsimineku korral. Kui asendamine toimub õiguste kehtivusaja lõppemise tõttu, tuleb väljastada tõend.

Milliseid dokumente on vaja juhiloa saamiseks lisaks arstide järeldusele, käsitletakse eraldi artiklis.

Lisaks kehtestati uued juhiloa väljaandmise reeglid. Eelkõige on muutunud juhi isikuandmete transliteratsiooni põhimõte, samuti meditsiiniliste näidustuste ja teatud kategooriate piirangute kodeeritud teabe sisestamise kord erimärgistega valdkonnas.

Kust ma saan tunnistuse

Vaatamata arvukatele uuendustele ei ole küsimust, kes juhiloa väljastab, üle vaadatud.

Eksamite läbiviimine, juhilubade väljastamine liikluspolitsei poolt, samuti dokumentide vahetamine toimub:

• kandidaatidele, kes alaliselt elavad Vene Föderatsioonis – kandideerimiskohas;
• taotlejatele, kes ajutiselt elavad või viibivad Venemaal – riikliku liiklusinspektsiooni allüksustes, mis asuvad Vene Föderatsiooni subjekti territooriumil nende ajutise elukoha / viibimiskoha kohas.

Liikluspolitseis autojuhtimise õiguse saamiseks ei pea kandidaadid järjekorras seisma, sest registreeruda saab Internetis riigiteenistuse veebisaidil. Peamine tingimus on digitaalallkirjaga elektroonilise avalduse esitamine. Lisaks on e-riigi veebilehe kaudu võimalik saada mitmeid teenuseid.

Kuidas vastu võtta

Enne juhiloa saamist 2019. aastal peab algaja või oma oskusi täiendada sooviv autojuht otsustama, millise sõidukigrupi ta soovib sõita, samuti otsustada, mis tüüpi käigukast on automaatne või mehaaniline. Hetkel on valida 16 transpordigrupi vahel. 

Üksikasjad selle kohta, milliste juhilubade kategooriad on esitatud, on spetsiaalses artiklis.

Tuleb märkida, et automaatkäigukastiga autol juhtimiskoolituse saanud ja eksami sooritanud isikud saavad loa, millele on märgitud, et neil on lubatud juhtida ainult automaatkäigukastiga sõidukit.

Manuaalkäigukastiga autole üleviimiseks peate läbima 16-tunnise lisakoolituse.

Juhiloa saamise kord 2019. aastal sisaldab järgmisi samme:

• Liiklusreeglite teooria valdamine.
• Masina juhtimise elementaarsete oskuste omandamine.
• Arstliku komisjoni läbipääs.
• Dokumentide esitamine.
• Eksami sooritamine teoorias ja praktikas.
• Liikluspolitsei õiguste saamine pärast riigilõivu tasumist (2 tuhat rubla vana tüüpi plastiõiguste eest ja 3 tuhat rubla uue stiili kiibiga sõidukiüksuse eest).

Kui esimese sammu saab teha ilma kõrvalise abita, siis teises etapis on vaja juhendaja osalust. Selle põhjuseks on asjaolu, et alates 2013. aasta novembrist jäeti liiklusohutuse seadusest välja enesekoolituse järgse õiguse edasiandmise võimalus.

Eksamitele lubatakse ainult eriväljaõppe või ümberõppe läbinud taotlejad. Nad peavad esitama asjakohase dokumendi õpetamislitsentsi omavast õppeasutusest.

Juhiloa lihtsustatud omandamine pärast A- ja M-kategooria ning A1- ja B1-alamkategooria sõidukite juhtimisõiguse kutseõppe läbimist toimub riigiteenuste portaali https://www.gosuslugi.ru/10056/5/ kaudu. .

Teiste kategooriate õigusi saab hankida alles pärast isiklikku liikluspolitsei külastamist.

Kui valite eraõpetajaga õppimise, pidage meeles, et seda protsessi saab usaldada ainult sellele, kellel on selleks eriluba. Sellise tunnistuseta isikule kuuluva auto kasutamine võib kaasa tuua trahvi nii õpilasele kui ka omanikule (vastavalt 5-15 tuhat rubla ja 30 tuhat rubla).

Veel üks juhiloa taotlemise tingimus on föderaalse tasu maksmine. Ilma selle summa tasumist kinnitava kviitungita dokumente arvesse ei võeta.

Vastuvõtmise tingimused

Eelnimetatud haldusmäärustega määratakse kindlaks, kui palju aega juhiloa väljastamiseks eraldatakse. Vastavalt par.

17 nimetatud protseduuri järginud ja kõik kehtestatud protseduurid edukalt sooritanud kandidaadil on õigused saada 5 kuni 30 tööpäeva jooksul.

Kui taotleja ei sooritanud eksamit kolmandal katsel, määratakse kordustest 30 päeva pärast. Teoreetilise eksami positiivne tulemus loetakse kehtivaks 6 kuud.

Tabelist nähtub, et juhiloa saamise tingimused sõltuvad otseselt sõiduki kategooriast, mille jaoks juhtimisõiguse dokument väljastatakse.

Selles tabelis on loetletud tingimused, mis reguleerivad esmakordset liikluspolitseis juhiloa saamise korda. Vastavalt eeskirja punktile 17.4, kui taotleja taotleb olemasolevate õiguste asendamist, ei tohiks taotluse läbivaatamine ja uue tõendi väljastamine kesta kauem kui tund.

Kuidas saada õigusi: video

2019. aasta juhiloa näidis – mis on muutunud?

2019. aastal toimus seadusandluse reform sõiduki juhtimise tunnistuste väljastamise valdkonnas. Muudatused puudutasid nii dokumendi visuaalset poolt kui ka sisu. Samuti on laienenud uute õiguste kohaldamise territoorium, õigusi on lubatud taotleda välismaal.

Praegused juhilubade kategooriad ja alamkategooriad

Üha rohkem sõidukeid siseneb meie ellu. Nende arvestamiseks tuleb need kõik süstematiseerida ja rühmadesse liita.

Sel juhul võetakse arvesse kõiki kriteeriume: rataste arv, võimsus, ajami tüüp, kaubaveo võimalus, kasutusviisid, maksimaalne reisijate arv ja palju muud.

Kõik seda tüüpi sõidukid nõuavad juhilt spetsiifilisi oskusi ja võimeid.

Allolevas tabelis on 2019. aastal asjakohased kategooriad.

Sõidukite kategooriad ja alamkategooriad Sõiduki tüüp Transpordi liigid AGA Mootorrattad – kõik mootorrattad (ka külgkorviga) – 3- või 4-rattalised sõidukid (massiga kuni 400 kg); – transpordikategooria "A1"; A1 Piiratud võimsusega mootorrattad – kuni 11 kilovatti; AT Sõiduautod, veoautod (kuni 3,5 tonni), reisijate koguarv ei ületa 8 – autod;

• – väikebussid;
• – veoautod kuni 3,5 tonni;
• – kuni 750 kg haagisega sõidukid;

OLE Haagisega autod – B-kategooria haagisega üle 750 kg; IN 1 Kolme- ja neljarattalised kolme- ja neljarattalised mootorrattad on eraldi sõidukite kategooria. Sõitmiseks on vaja traktoristiluba; FROM Veoautod (üle 3,5 tonni) – veoautod üle 3,5 tonni; – veoauto haagisega kuni 750 kg; – kategooria C1; CE Haagisega veokid – C-kategooria haagisega üle 750 kg; – kategooria C1E; C1 Veoautod (3,5-7,5 tonni) – veoauto 3,5-7,5 tonni; – C-kategooria haagisega kuni 750 kg; C1E C1 kategooria koos haagisega haagise kandevõime ületab 750 kg; D Bussid – bussid; – haagisega buss kandevõimega kuni 750 kg; DE D-kategooria koos haagisega – D-kategooria haagisega üle 750 kg; – kaks bussi ühes kobaras; – kategooria D1E D1 Bussid kuni 16 reisijat – reisibuss, mis veab 9-16 inimest; – haagisega buss kandevõimega kuni 750 kg; D1E D1 kategooria koos haagisega D1 sõidukategooria haagisega (mitte reisijatehaagisega), täismass kuni 12 tonni; M Mopeedid – mopeedid ja neljarattalised jalgrattad; — mopeedide ja ATVde juhtimine mis tahes kategooriasse kuuluvate isikute poolt, välja arvatud traktor; Tm Trammid Tb Trollibussid

Kuidas uus sertifikaat välja näeb?

2019. aasta õiguste väljatöötamisel võeti arvesse antud valdkonna kehtivat rahvusvahelist seadusandlust. Kõik pealdised jäävad muutumatuks kuni dokumendi lõpuni, ei tuhmu ega kustutata.

Ühel küljel on näha omaniku foto ja teave tema kohta. Tagaküljel on tabel, mis näitab saadaolevaid sõidukikategooriaid.

Dokument on valmistatud heleroosa värvi vastupidavast plastikust.

Üks võltsimisvastase võitluse vorme on õrnade kõveratega õhukeste joonte ületamine. Kasutatakse mikroteksti ja spetsiaalseid nähtamatuid pilte. ID-dokumendi tagaküljel on vöötkood. Tajumise hõlbustamiseks on kogu teave paigutatud tabelisse.

Õiguste esikülg

Plastkaardi ülaosas on nimi – juhiluba. Kogu vasak pool on hõivatud omaniku värvifotoga. Sellel pole peakatteid (välja arvatud religioossed traditsioonid – moslemid ja juudid), pimendatud prille.

Foto all on andmed omaniku passist. Järgmised andmed on dubleeritud kirillitsas ja ladina keeles:

• Omaniku nimi;
• Sünniaeg ja sünnikoht;
• tunnistuse väljaandmise kuupäev;
• kuni mis ajani kehtib;
• selle dokumendi väljastanud liikluspolitsei osakond;
• unikaalne number ja seeria;
• juhi elukohapiirkond;
• avatud kategooriad.

Sertifikaadi kättesaamisel paneb omanik sellele oma allkirja.

Sertifikaadil olevate tähiste dešifreerimine

Sõidukite kategooriad on näidatud mõlemal küljel. Neist seitse on tähistatud ladina tähestiku tähtedega. Nendele põhikategooriatele lisatakse numbrite abil 4 alamkategooriat.

Näidatud on mitte ainult kategooriad, vaid ka muud märgid. Siia võib panna templi "Vajalik on arstitõend". See tähendab, et juht peab liikluspolitseinikule esitama mitte ainult oma õigused, vaid ka meditsiiniasutuse tõendi.

Nägemisega seotud piirangutega tehakse õiguste kohta lõikes 14 silt GCL. Sellise märgiga juht peab juhtima prillide või klaasidega sõidukit. Eraldi on märgitud teatud kategooriate saamise keeld. Keelatud kategooria vastas tehakse tähistus ML.

Vanusepiirangud juhiloa väljastamisel

Lisaks tervisepiirangutele kehtib vanusepiirang. Üksikasjalikku teavet näete allolevas tabelis:

Kategooriad saadud alates 16. eluaastast Kategooriad saadud alates 18. eluaastast Kategooriad saadud alates 21. eluaastast M, A1 A, B1, B, BE, C1, C1E, C, CE Tb, Tm, D1, D1E, D, DE

Vanade ja uute juhilubade erinevus

Eelmise näidise sertifikaat valmistati paberist ja allutati lamineerimisele. Kõik pealdised tehti trükitud kirjas vene keeles.

Ladina tähestikku kasutati ainult nime ja perekonnanime dubleerimiseks. Kaitsena kasutati vesimärke sildi "RUS" kujul, aga ka spetsiaalseid ultraviolettkiirtes helendavaid kiude.

Esi- ja tagaküljel on kujutatud monogramm.

Vanadel õigustel puudus vöötkoodi kujutis, mis raskendas nende arvestust. 2019. aasta õigused on varustatud arvutisüsteemi skannimise koodiga. Samuti on erinev sõidukikategooriate arv. Vanas dokumendis oli neid 5, 2019. aasta proovis juba 16 liiki.

Võltsimisvastase kaitse tase on tõusnud. Uues identiteedis kasutatakse korraga mitut tehnoloogiat: laineliste joonte ruudustik, arvutiga loetavad pildid, palja silmaga mitteloetav tekst, eriline üleminek ühelt värvilt teisele.

Vene Föderatsiooni juhilubade tüübid

Juhiloa tüüp on Venemaal üsna sageli muutunud. Viimane reform selles valdkonnas toimus 2011. aastal. Viimast asendust on oodata 2021. aastal. Kuni selle ajani kehtivad järgmised tüübid:

1. Paberkandjal juhiluba . See on paberkaart, mille mõõtmed on 74 x 105 mm. Pärast kogu vajaliku teabe esitamist allutatakse õigused lamineerimisele. Selle vormingu õiguste väljaandmine lõpetati 2011. aastal;
2. Kombineeritud juhiluba . Selle suurus on 85 x 55 mm, see on valmistatud spetsiaalsest materjalist, millel on kaitse roosa võrgusilma kujul. Kogu dokumendi pind on kaetud spetsiaalse kilega, mis toimib täiendava kaitsena võltsimise eest. On olemas kombineeritud sertifikaadi alamliik. See koosneb paberiga üle kleebitud ja lamineeritud plastkaardist. Viimased sellised õigused väljastati 2011. aastal;
3. Plastikust ID-d . See dokument on välja antud aastatel 2011–2014. Selle suurus on 85,6 x 54 mm. Õigused olid roosast plastikust, siniste elementidega. Esiküljel on kiri "RUS".
4. Õigused 2014 . Tagaküljel näete täielikku sõidukite nimekirja. Kõik märgid vastavad 1968. aasta Viini konventsiooni standardile.

TÄHTIS! Täielik üleminek uutele sertifikaatidele viiakse lõpule 2021. aastal. Selleks kuupäevaks aegub viimaste väljastatud dokumentide kehtivusaeg.

vanad õigused

Vana tüüpi juhiload olid lamineeritud paber või plastik. Ladina keeles ei ole kogu teavet dubleeritud. Automaatarvestuse jaoks puudub vöötkood ja muud sümbolid. Sõitmiseks sobivate sõidukite nimekiri on palju kitsam kui dokumendi uues versioonis. Spetsiaalseid märke ja kohta pole.

uus näidis

Välja antud plastkaardi kujul. Dokument vastab täielikult Viini konventsiooni vastu võtnud riikide normidele. Kõik andmed loetakse kohe skanneri abil. Kaitse kaasaegses identiteedis on muutunud usaldusväärsemaks. 2019. aasta juhiluba võimaldab selle omanikul juhtida sõidukit Viini konventsioonile alla kirjutanud riikide territooriumil.

Ajutised õigused

Alates 2013. aastast on muutunud õigusaktid liikluseeskirju rikkunud juhilt õiguste äravõtmise valdkonnas. Kõik õiguste äravõtmise võib teostada ainult kohus. Otsuse tegemisel juhindub ta liikluspolitseiniku protokollist. Pärast juhiloa äravõtmise otsuse tegemist on omanik kohustatud need 3 päeva jooksul ise liikluspolitseile üle andma.

TÄHTIS! Reeglite rikkumise tulemusena ajutisi õigusi ei väljastata. Seadus näeb ette muud nende väljaandmise juhud – vargus, kaotsiminek või dokumendi vahetamise aeg. Juht on kohustatud teatama dokumendi kaotsiminekust politseijaoskonnale ja liikluspolitseile. Vastasel juhul määratakse rahatrahv summas 2 kuni 15 tuhat rubla.

Ajutine sertifikaat asendab funktsionaalsuselt täiesti tavalist. Erandiks on välisreisid, ajutise dokumendiga pole see võimalik.

Uue dokumendi saanud juht on kohustatud tagastama liikluspolitseile ajutise tõendi.

Soovita :

Rahvusvaheline juhiluba

Kui juht reisib riiki, mis ei ole Viini konventsiooni osa, kuid on Genfi lepingu heaks kiitnud, on tal vaja täiendavat rahvusvahelist juhiluba. Kui reis peaks olema riigis, kus pole ühtegi neist lepingutest sõlmitud, siis on sõidukiga sõitmine võimalik vaid selle riigi tõendi olemasolul.

TÄHTIS! Rahvusvahelise tunnistuse saate väljastada, kui teil on Venemaa dokument. Rahvusvaheliste ja Venemaa õiguste kehtivusaeg peab ühtima. Tunnistus väljastatakse 3 aastaks.

Selle dokumendi saate väljastada isiklikult või portaali "Gosuslugi" kaudu. Selleks peate tegema järgmise toimingute jada:

1. valige saidil esitatud teenuste loendist "Juhiluba";
2. valige alampunkt "Rahvusvahelise sõidukiüksuse hankimine";
3. täitke taotlusvorm, märkides ära andmed Venemaa õigustest ja passist;
4. märkige liikluspolitsei külastamiseks sobiv kuupäev ja kellaaeg;
5. hankige litsents isiklikult.
6. Rahvusvahelise tunnistuse saamiseks ei pea uuesti läbima tervisekontrolli ega sooritama eksameid. Gosuslugi kaudu registreerimisel on täiendav eelis 30% riigilõivu soodustus.

Kuidas käib õiguste asendamine 2019. aastal

Seadus näeb ette sõidukiüksuse asendamise järgmistel juhtudel:

• aegumiskuupäev;
• dokumendi kahjustamine või halvenemine, kui sellel olevat teavet ei ole võimalik lugeda;
• õiguste kaotamine (vargus või kadumine);
• uue kategooria avamine juhtimiseks;
• juhi isikuandmete (nimi, perekonnanimi või isanimi) muutmine;
• tervisliku seisundi muutus.

Saate dokumendi asendada isikliku külastusega liikluspolitseisse, MFC-sse või riigiteenuste portaali kaudu. Viimase variandi puhul tehakse riigilõivu soodustus 30%. Igal juhul tuleb esitada järgmised dokumendid:

• avaldus ettenähtud vormil;
• taotleja pass;
• õigused (kui on);
• loodud proovi foto;
• arstitõend;
• tempelmaksu kontroll.

Tervisetõendi esitamine ei ole kohustuslik kulumise, dokumendi kadumise või omaniku andmete muutumise korral.

Uus dokument väljastatakse ainult isiklikult omaniku käes, allkirja all.

Täielik üleminek uue valimi õigustele plaanitakse lõpule viia 2021. aastaks. Nüüd on juhtide käes nelja tüüpi sertifikaate, mis on kehtivad ja seaduslikud. Asendamine uute vastu toimub plaanipäraselt. Selle tulemusena muutub sõiduki juhtimisõiguse saamise süsteem mugavamaks, läbipaistvamaks ja kaasaegsemaks.