Cadillac XT5 – uuendatud crossover
Uuendatud crossover Cadillac XT5 esitleti ametlikult avalikkusele. Tootja nimetas rohkem kui 30 täiustust, uut mootorit ja omadusi. Artikli lõpus on videoülevaade Cadillac XT5 2019 kohta.
Esimest korda räägiti uuest Cadillac XT5 krossoverist 2015. aasta sügisel, kui mudelit AÜE-s ametlikult esitleti. 2016. aasta kevadel sisenes krossover Hiina turule. Nüüd on vastupidi, uuendatud Cadillac XT5 toodi kohe Hiinasse. Selle riigi turul on auto kõige populaarsem ja müüdud.
Ettevõtte esindajate sõnul sai Cadillac XT5 krossover 30 täiustust. Märkimisväärsemad on iluvõre, uued küljepeegli korpused, tagaspoiler, mille all on peidetud klaasipuhasti. Kõik need elemendid on optimeeritud, et parandada auto aerodünaamikat ja vähendada salongi müra. Esialgsetel andmetel on turul ostjale saadaval kolm põhikonfiguratsiooni: Luxury, Sport ja Premium Luxury. Luxury algversiooni saab kergesti eristada kroomitud iluvõre, samuti sisekujunduse ja kroomitud aknaliistude järgi.
Cadillac XT5 sportversioonil on läikivad mustad sisetükid, aga ka sportlikud noodid. Mis puudutab kere varjundit, siis teatas tootja 7 valiku olemasolust, interjöör on saadaval 3 valikus ja lisaks pakuvad nad 3 erinevat kaunistust. Cadillac XT5 interjööriuuendustest väärib märkimist uus kolmanda põlvkonna Cue multimeediumisüsteem, uuendatud tahavaatepeegel (kasutatakse tahavaatekaamera piltide kuvamiseks). Samuti ei läinud nad mööda armatuurlauast, disainerid joonistasid graafika ümber. Lisaks on muudetud teise rea istmete disaini, kus on võimalus nihutada 140 mm ettepoole.
Muudatused puudutasid ka uuendatud Cadillac XT5 mootorit. General Motors paigaldas turboülelaaduriga kaheliitrise bensiinimootori, mis oli varem paigaldatud Cadillac XT4-le. Mootori võimsus 241 hobust, maksimaalne pöördemoment 350 Nm. Uus mootor kaotab, vana kaheliitrine agregaat mahuga 2,0 liitrit võiks toota 269 hobust ja 400 Nm pöördemomenti.
Kuid on plusse, võimsuse vähenemine mõjutas kütusekulu vähenemist, lisaks ilmus süsteem kahe silindri väljalülitamiseks. Tootja sõnul on kombineeritud tsüklis kütusekulu 7,5 liitrit 100 kilomeetri kohta. Mootoriga paralleelselt töötab uus 10-käiguline automaatkäigukast, samuti kaasaegne topeltsiduriga nelikveosüsteem.
Ostja valikul on 4 liikumisrežiimi: Comfort, Sport, Off-Road ja Nelikvedu. Lisaks nendele uuendustele on Cadillac XT4 pardal saadaval 14 täiustatud ohutus- ja mugavussüsteemi (aktiivne ja passiivne ohutus). Samuti on läbi vaadatud BFI standardile vastav ülitugev kerekonstruktsioon. Muudetud aktiivsete ohutussüsteemide loendis on automaatne, hädapidurdus, pimeala jälgimine, sõiduraja hoidmise süsteem, automaatne parkimine ja öövaatlussüsteem. Vastavalt standardile on uuendatud Cadillac XT5 pardale paigaldatud 6 turvapatja.
Uuendatud Cadillac XT5 esmaesitlus Ameerikas on oodata paari nädala pärast ning müügi algus algab aasta lõpupoole. Hiina turu osas lubatakse müügi algust selle aasta kolmandas kvartalis. Väliselt jäi uuendatud Cadillac XT5 krossover äratuntavaks ning peamised uuendused langesid krossoveri tehnilistele omadustele ja ohutusele. Vaata ka Cadillac CT6 2019-2020 tehnilisi andmeid ja hindu.
Cadillac XT5 2019 videoülevaade:
