Aerodünaamiline kerekomplekt parandab auto välimust ja käitumist suurel kiirusel. Räägime teile, miks on vaja autole tuuningi kerekomplekti ja millest need on valmistatud. Klaaskiu, plasti ja metalli võrdlus. Miks seda vaja on ja mis toimib Esikaitseraua kerekomplekt on tehtud vastutuleva vooluga paremini auto esiosa vajutama. Kerekomplekti künnised – vältimaks külgmist turbulentsi, mis surub auto teelt välja. […]
Crossoveri Mazda CX-7 pagasiruumi maht. Standardne pakiruumi maht, kokkuklapitavad istmed, pakiruumi mõõtmed, istmete kokkuklapitav suhe. Kütusepaagi maht Mõõtmed, kaal ja kliirens Mootori omadused ja kiirendus 100-ni Kütusekulu Mazda CX-7 põlvkonnad: Varustus Pagasiruumi maht, l 2. rea kokkupandud istmetega maht, l Istme kokkuklapitav suhe 2,3 MZR DISI AT Touring 4WD 455 1348 AI-95 bensiin 2,3 MZR […]
Miks seda vaja on Oleme teiega juba arutanud Chevrolet Niva häälestamist, kus välise viimistlemise lahendusena soovitasin paigaldada künnised ja kerekomplekt. Kuid ta ei öelnud nende kohta midagi. On aeg see parandada. Lisaks muutub selliste elementide paigaldamine üha populaarsemaks. Need võimaldavad teil suurendada visuaalset efekti ja pakkuda ka olulisemaid kaitseomadusi. Keegi ei sunni teid midagi oma […]
Vee sattumise tõttu gaasipaaki võib mootori võimsus väheneda ja kütusesüsteemi osad võivad rikki minna. Räägime teile, kui lihtne ja lihtne on auto kütusepaagist vett eemaldada ilma seda eemaldamata. Milliseid vahendeid on vaja – mida saab eemaldada. Kuidas vesi gaasipaaki satub? Auto gaasipaaki satub vesi siis, kui seda pidevalt tankitakse 5 liitri võrra, mitte paagitäieni. Sellisel […]
Projektsioon tuuleklaasil lennutehnoloogia edukas rakendamine 13. august Juhi psühholoogiline koormus linnaliikluses on võrreldav pingega, mida kogeb pealtkuulaja piloot õhulahingus. Pole üllatav, et autotootjad laenavad oma lennukitehnika kolleegidelt mõningaid tehnilisi lahendusi, et kiirendada otsuste tegemist kriitilises olukorras. See puudutab eelkõige teabeergonoomikat. Eelkõige on autotööstuse juhtivad tootjad viimasel ajal üha enam kasutanud armatuurlaua paneelil asuvate peamiste näidikute […]
Automootori õli valik võib põhineda sõprade nõuannetel või sõltuda tootjast ja maksumusest. Kuid seal on masina tootja kaubamärgiga õli. Ütleme ära – kas tasub osta originaalõli või tavalist? Plussid ja miinused Alustame peamisest puudusest, nimelt kaubamärgiga õli hinnast. Liiter maksab poes palju rohkem kui tavaline õli. Uue prestiižse auto omaniku jaoks on see tühine puudus, […]
EGR (Exhaust Gas Recirculation) süsteem on lahendus, mis vähendab lämmastikoksiidide taset bensiini- või diiselmootori heitgaasides. See süsteem tänapäevaste sisepõlemismootoritega võrreldes puudub ainult bensiiniturbomootoritel. Diiselmootoritel on erinevad heitenormid. Sel põhjusel saab diiselmootori EGR-i rakendada erinevate skeemide järgi. Diiselmootori EGR heitgaasitagastussüsteem võib olla: kõrgsurvesüsteem; EGR madal rõhk; kombineeritud EGR-süsteem; Soovitame lugeda ka artiklit diiselmootori talvel töötamise funktsioonide […]
Keegi tahab rohkem jõudu ja mõtleb tihendusastme suurendamisele. Teised tahavad mootorit deformeerida ja seda vähendada. Räägime tihendusastme vähendamisest ja suurendamisest, miks nad seda teevad. Tihendusastme suurendamine Tihendusastme suurendamine on üks peamisi võimsuse suurendamise tehnikaid. Seega saate sama suurusega mootorist rohkem väljundit. Ühesõnaga võimsus suureneb ja tarbimine jääb samale tasemele. Tekib küsimus, miks ei tõsteta surveastet […]
Pöörlemisenergia ülekandmine valesti joondatud objektide vahel on seotud mitmete raskustega, millest peamine on suutmatus kasutada jäika haakeseadet, mis pööramisel paindub. Olukord on veelgi hullem, kui nihke suurus ja ka objektide vaheline kaugus muutuvad pidevalt. Seetõttu nõuab pöörlemisenergia ülekandmine käigukastist (käigukastist) taga- või esiteljele nende probleemidega toimetulemiseks spetsiaalseid tehnilisi lahendusi. Lõppude lõpuks on vajalik, et haakeseade, […]
Artikkel naiste autodest, mis meelitavad daame stiili, sportlikkuse ja energiaga. Ükski daam ei suuda neile masinatele vastu panna! Artikli lõpus on huvitav video, kuidas naisele autot valida. Artikli sisu: Esikohale kuulub Peugeot 107 , mille maksumus ei ületa 11 350 dollarit . Võib-olla on selle Prantsusmaalt pärit auto atraktiivsus õrnema soo jaoks peidus naiste kavalates […]